БЛОК ДВИГАТЕЛЯ РАЗБОРКА


  1. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ


    1. Снимите крышку и прокладку крышки маслоналивной горловины в сборе.

  2. СНИМИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ


    1. A01G7YQ

      Снимите 6 свечей зажигания.

  3. ВЫКРУТИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА


    1. A01G516

      Снимите пробку и прокладку сливного отверстия поддона картера.

  4. СНИМИТЕ САПУН В СБОРЕ


    1. A01G7NW

      Снимите сапун в сборе.

  5. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. Отсоедините разъемы 4 датчиков положения распредвала.

    2. A01G6QDE02
      Обозначения на рисунке
      *a для ряда 1
      *b для ряда 2
      *c со стороны впуска
      *d со стороны выпуска

      Выверните 4 болта и снимите 4 датчика положения распредвала.

  6. СНИМИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ


    1. Отсоедините 4 разъема гидравлического клапана изменения фаз.

    2. A01G50CE01
      Обозначения на рисунке
      *a со стороны впуска
      *b со стороны выпуска
      *c для ряда 2
      *d для ряда 1

      Выверните 4 болта и снимите 4 гидравлических клапана изменения фаз.

    3. A01G8MOE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Снимите кольцевое уплотнение с каждого гидравлического клапана изменения фаз.

  7. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01G4N8

      Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала.

    2. Выверните болт и снимите датчик положения коленчатого вала.

  8. СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1


    1. A01G5QEE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Штуцер маслопровода

      Снимите 2 штуцера маслопровода, 3 прокладки и маслопровод №1.

    2. Снимите левый фильтр гидравлического клапана изменения фаз.

  9. СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД В СБОРЕ


    1. A01G79BE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Штуцер маслопровода
      *2 Болт

      Выверните болт.

    2. Снимите 2 штуцера маслопровода, 3 прокладки и маслопровод.

    3. Снимите правый фильтр гидравлического клапана изменения фаз.

  10. СНИМИТЕ КОНИЧЕСКУЮ РЕЗЬБОВУЮ ЗАГЛУШКУ

    Tech Tips

    Выполняйте эти действия только при установленной конической резьбовой заглушке.


    1. A01G7O0

      Снимите коническую резьбовую заглушку с блока цилиндров в сборе.

  11. СНИМИТЕ КРАН ДЛЯ СЛИВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    A01G4BZE03
    Обозначения на рисунке
    *A для ряда 1
    *B для ряда 2

    1. для ряда 1:


      1. Снимите кран для слива охлаждающей жидкости с блока цилиндров в сборе.

      2. Снимите пробку с крана для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

    2. для ряда 2:

      Tech Tips

      Выполняйте эту операцию только при установленном кране для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.


      1. Снимите кран для слива охлаждающей жидкости с блока цилиндров в сборе.

      2. Снимите пробку с крана для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

  12. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A01G7X6E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Патрубок
      *2 Шланг

      Подсоедините шланг с внутренним диаметром 15 мм (0,591 дюйма) к трубке.

    2. A01G57W

      Снимите пробку сливного отверстия масляного фильтра с крышки масляного фильтра.

    3. A01G944E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Крышка масляного фильтра в сборе
      *2 Кольцевое уплотнение
      *3 Патрубок

      Вставьте штуцер со шлангом в крышку масляного фильтра.

      Note

      Вставляя штуцер, убедитесь, что на крышку масляного фильтра установлено уплотнительное кольцо.

      Tech Tips

      Прежде чем сливать масло из шланга, опустите конец шланга в емкость.

    4. A01G69J

      Убедитесь, что масло полностью слито, и снимите штуцер и уплотнительное кольцо.

      Tech Tips

      Чтобы снять штуцер, поверните его в направлении стрелки.

    5. A01G6B5E01

      Снимите крышку масляного фильтра с помощью SST.

      SST
      09228-06501
    6. A01G5AQE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Фильтрующий элемент масляного фильтра
      *2 Крышка масляного фильтра в сборе
      *3 Кольцевое уплотнение

      Снимите с крышки масляного фильтра фильтрующий элемент масляного фильтра и кольцевое уплотнение.

      Note

      При снятии уплотнительного кольца не пользуйтесь инструментами, чтобы не повредить крышку масляного фильтра. Оно должно сниматься рукой.

  13. СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01G4TGE03
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      A01G8AH Поверните

      С помощью SST ослабьте болт шкива коленчатого вала.

      SST
      09213-70011   ( 09213-70020 )
      09330-00021
    2. A01G4MTE01
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      A01G8AH Поверните

      С помощью SST выверните болт шкива коленчатого вала и снимите шкив коленчатого вала.

      SST
      09950-50013   ( 09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021 )
    3. A01G7K3

      Снимите шпонку шкива с коленчатого вала.

  14. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР (для моделей с масляным радиатором)


    1. A01G6U6

      Выверните болт, освободите 2 зажима и 4 фиксатора и снимите перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4 и перепускной шланг охлаждающей жидкости № 5.

    2. A01G8LK

      Снимите болт-штуцер масляного радиатора, масляный радиатор и уплотнительное кольцо.

  15. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН № 1 МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с масляным радиатором)


    1. A01G5GZ

      Выверните 3 болта, отверните 3 гайки, снимите прокладку и маслопровод радиатора с кронштейном масляного радиатора № 1.

    2. С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" Е7 выверните шпильку.

    3. A01G4EAE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка
      *2 Болт

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите кронштейн масляного радиатора № 1 с прокладкой.

    4. С помощью торцевого ключа TORX E8 выверните 2 резьбовые шпильки.

  16. СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. Для моделей с масляным радиатором:


      1. A01G90F

        Снимите направляющую щупа проверки уровня масла.

    2. Для моделей без масляного радиатора:


      1. A01G7NO

        Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла.

    3. A01G587

      Снимите кольцевое уплотнение.

  17. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A01G6AR

      Выверните 6 болтов и снимите левый передний кронштейн опоры № 1 двигателя.

    2. С помощью торцевого ключа TORX E8 выверните 2 резьбовые шпильки.

  18. СНИМИТЕ КОЖУХ ПРИЕМНИКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01G540

      Отверните 2 гайки и снимите приемник охлаждающей жидкости и термостат.

    2. Снимите прокладку.

    3. Выверните 2 резьбовые шпильки.

    4. Сдвиньте фиксатор и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1 от кожуха впускного патрубка охлаждающей жидкости.

    5. A01G9QHE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка
      *2 Болт

      Снимите пробку сливного крана.

    6. Снимите сливной кран.

    7. Выверните 2 болта, отверните гайку и снимите кожух приемника охлаждающей жидкости.

    8. A01G4OH

      Снимите 2 кольцевых уплотнения.

  19. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01G6G6E03
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с масляным радиатором
      *B Для моделей без масляного радиатора
      *1 Гайка
      *2 Болт

      Выверните 2 болта, отверните 4 гайки и снимите выпускной патрубок охлаждающей жидкости.

    2. A01G5DK

      Снимите 2 прокладки и уплотнительное кольцо.

  20. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01G5LGE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Уплотнительная шайба

      Выверните 12 болтов и снимите уплотнительную шайбу, крышку и прокладку головки блока цилиндров.

    2. A01G6GM

      Снимите 3 прокладки.

  21. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01G5VNE07
      Обозначения на рисунке
      *1 Отражатель поддона картера
      *2 Уплотнительная шайба

      Выверните 12 болтов и снимите уплотнительную шайбу, крышку и прокладку левой головки блока цилиндров № 2.

      Note

      Отражающая заслонка распложена с обратной стороны детали, показанной на рисунке. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить отражающую заслонку во время снятия крышки левой головки блока цилиндров.

    2. A01G4HP

      Снимите 3 прокладки.

  22. СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. A01G5WAE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка

      Выверните 16 болтов и отверните 2 гайки.

    2. A01G7TQ

      Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки масляного поддона между масляным поддоном и масляным поддоном № 2. Срежьте нанесенный герметик и снимите масляный поддон № 2 в сборе.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности масляного поддона и масляного поддона № 2.

    3. С помощью торцевого ключа TORX E6 выверните 2 резьбовые шпильки.

  23. СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. A01G751E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Болт
      *2 Гайка

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите маслоприемник с сетчатым фильтром и прокладку.

    2. С помощью торцевого ключа TORX E6 выверните 2 резьбовые шпильки.

  24. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ


    1. A01G7AIE14
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей без масляного радиатора
      *B Для моделей с масляным радиатором
      *1 Гайка

      Выверните 16 болтов и отверните 2 гайки.

      Tech Tips

      Обязательно очистите болты и резьбовые шпильки и проверьте резьбы на наличие трещин и прочих повреждений.

    2. A01G6D5E07
      Обозначения на рисунке
      *a Защитная клейкая лента

      Снимите масляный поддон в сборе, вставив отвертку между ним и блоком цилиндров.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности блока цилиндров и масляного поддона в сборе.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

    3. A01G76L

      Снимите 2 кольцевых уплотнения.

    4. Для моделей с масляным радиатором:


      1. С помощью торцевого ключа TORX E8 выверните 4 резьбовые шпильки.

    5. Для моделей без масляного радиатора:


      1. С помощью торцевого ключа TORX E8 выверните 2 резьбовые шпильки.

  25. СНИМИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1


    1. A01G73G

      Выверните 7 болтов и снимите отражатель масляного поддона № 1.

  26. СНИМИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01G84D

      Выверните 6 болтов.

    2. A01G4YSE02
      Обозначения на рисунке
      *a Защитная клейкая лента
      A01G8AH Подденьте

      Извлеките стопор заднего сальника коленчатого вала с помощью отвертки.

      Note

      Будьте осторожны, не повредите стопор заднего сальника коленчатого вала.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

  27. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01G62VE10
      Обозначения на рисунке
      *a Защитная клейкая лента
      *b Деревянный брусок

      Поместите крышку заднего сальника коленчатого вала на деревянные бруски.

    2. С помощью отвертки и молотка выбейте задний сальник коленчатого вала.

      Note

      Будьте осторожны, не повредите стопор заднего сальника коленчатого вала.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

  28. СНИМИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01G7GJ

      Выверните 16 болтов, снимите насос системы охлаждения двигателя в сборе и прокладку насоса системы охлаждения.

  29. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A01G9N9E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка

      Выверните 15 болтов и отверните 2 гайки, как показано на рисунке.

    2. A01G4H0E06
      Обозначения на рисунке
      *a Защитная клейкая лента

      Снимите крышку цепного привода газораспределительного механизма, вставив отвертку между крышкой цепного привода и головкой блока цилиндров или блоком цилиндров.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров, блока цилиндров и крышки цепного привода газораспределительного механизма.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

    3. Выверните 4 болта, снимите крышку и прокладку цепного привода газораспределительного механизма.

    4. A01G497

      Снимите прокладку.

  30. СНИМИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01G4PPE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента
      *2 Деревянный брусок

      Извлеките сальник картера цепного привода газораспределительного механизма с помощью отвертки и деревянного бруска.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  31. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Временно затяните установочный болт шкива коленчатого вала.

    2. A01G8YAE08
      Обозначения на рисунке
      *a Пластина датчика
      *b Центральная линия
      *c Установочная метка

      Поворачивая коленчатый вал по часовой стрелке, совместите установочные метки на зубчатом диске датчика положения коленчатого вала с осевой линией отверстия правого блока (ВМТ такта сжатия).

    3. A01G49KE07
      Обозначения на рисунке
      *a Установочная метка

      Убедитесь, что установочные метки на зубчатом колесе распредвала в сборе и зубчатых колесах распредвала выпускных клапанов в сборе совмещены с установочными метками на крышках подшипников, как показано на рисунке.

      Если это не удается сделать, проверните коленчатый вал на 1 оборот (360°) и совместите метки, как указано выше.

  32. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01G9OYE11
      Обозначения на рисунке
      *a Плунжер
      *b Стопорная пластина
      *c Штифт

      Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель цепи № 1.

    2. Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.

    3. A01G5OG

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 1 в сборе.

  33. СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. Снимите башмак натяжителя цепи.

  34. СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. A01G8I7E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Пластина датчика
      *a Центральная линия
      *b Установочная метка

      Проверните коленчатый вал на 10° против часовой стрелки, чтобы ослабить цепь на ведущей звездочке коленчатого вала.

    2. Выверните установочный болт шкива коленчатого вала.

    3. A01G77C

      Снимите цепь с ведущей звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу и поместите ее на коленчатый вал.

    4. A01G450E21
      Обозначения на рисунке
      *A для ряда 1

      Проверните зубчатое колесо распредвала в ряду 1 по часовой стрелке (примерно на 60°) и установите его, как показано на рисунке.

      Note

      Не забудьте ослабить цепь между рядами.

    5. Снимите цепь в сборе.

  35. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ЦЕПНУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ


    1. A01G4V4

      С помощью шестигранного ключа на 10 мм снимите ось промежуточной шестерни № 2, звездочку и ось промежуточной шестерни № 1.

  36. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. A01G5XW

      Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи №1.

  37. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2


    1. Снимите 2 успокоителя цепи № 2.

  38. СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01G492

      Снимите ведущую звездочку коленчатого вала с коленчатого вала.

    2. Снимите 2 шпонки с коленчатого вала.

  39. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 1)


    1. A01G6T5E08
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *2 Плунжер
      *a Нажмите

      Подняв натяжитель цепи № 2, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

    2. A01G4KJE06
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Удерживая с помощью специального инструмента шестигранный участок каждого распредвала, ослабьте фланцевые болты зубчатого колеса распредвала и зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов.

      SST
      09922-10010

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить правую головку блока цилиндров при работе с SST.

      • Не ослабляйте другие болты. В случае ослабления любых болтов замените зубчатое колесо распредвала в сборе и/или зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе новым.

    3. Выверните 2 болта и снимите зубчатые колеса распредвала вместе с надетой цепью № 2.

  40. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ


    1. A01G4B5

      Выверните болт и снимите натяжитель цепи № 2.

  41. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)


    1. A01G7XZE08
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *a Вид спереди

      Проверьте, чтобы распредвалы располагались, как показано на рисунке.

    2. A01G57SE03

      В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 8 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

    3. A01G5XZE01

      В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 12 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

      Note

      Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвал строго горизонтально.

    4. Снимите 5 крышек подшипников распредвала.

  42. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. Снимите распредвал.

  43. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2


    1. Снимите распредвал № 2.

  44. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01G79ME02
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Снимите левый кожух распредвала, вставив отвертку между головкой правого блока цилиндров и правым кожухом распредвала.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности правой головки блока цилиндров и правого кожуха распредвала.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  45. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 2)


    1. A01G58BE07
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *2 Плунжер
      *a Нажмите

      Отжав натяжитель цепи № 3 вниз, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

    2. A01G5BWE06
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Удерживая с помощью специального инструмента шестигранный участок каждого распредвала, ослабьте фланцевые болты зубчатого колеса распредвала и зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов.

      SST
      09922-10010

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить левую головку блока цилиндров при работе с SST.

      • Не ослабляйте другие болты. В случае ослабления любых болтов замените зубчатое колесо распредвала в сборе и/или зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе новым.

    3. Выверните 2 болта и снимите зубчатые колеса распредвала вместе с надетой цепью № 2.

  46. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ


    1. A01G4SO

      Выверните болт и снимите натяжитель цепи № 3.

  47. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)


    1. A01G50IE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *a Вид спереди

      Проверьте, чтобы распредвалы располагались, как показано на рисунке.

    2. A01G9RTE03

      В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 8 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

    3. A01G8JTE01

      В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 13 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

      Note

      Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвал строго горизонтально.

    4. Снимите 5 крышек подшипников распредвала.

  48. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 3


    1. Снимите распредвал № 3.

  49. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 4


    1. Снимите распредвал № 4.

  50. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01G4XLE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Снимите левый кожух распредвала, вставив отвертку между головкой левого блока цилиндров и левым кожухом распредвала.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности левой головки блока цилиндров и левого кожуха распредвала.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  51. СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. Снимите 24 рычагов привода клапанов № 1.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  52. СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ


    1. Снимите с головки блока цилиндров 24 механизма регулировки зазора в приводе клапана.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  53. СНИМИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Снимите колпаки штоков 24 клапанов.

  54. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01G45IE01

      С помощью 12-гранного ключа на 10 мм в несколько приемов равномерно ослабьте 8 установочных болтов крепления головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке. Выверните 8 установочных болтов головки блока цилиндров и снимите плоские шайбы.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, следя за тем, чтобы шайбы не упали внутрь головки правого блока цилиндров.

      • Если выворачивать болты в неправильной последовательности, правая головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

    2. Снимите правую головку блока цилиндров в сборе.

  55. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ПРАВОЙ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. Снимите прокладку правой головки блока цилиндров.

  56. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01G6L7E01

      В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 2 болта крепления головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке.

    2. A01G9FBE01

      С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм в несколько приемов равномерно ослабьте 8 болтов в последовательности, показанной на рисунке. Выверните 8 установочных болтов головки блока цилиндров и снимите плоские шайбы.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, следя за тем, чтобы шайбы не упали внутрь головки левого блока цилиндров.

      • Если выворачивать болты в неправильной последовательности, левая головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

      Tech Tips

      Кладите отдельно детали, снятые с каждого из установочных узлов.

    3. Снимите левую головку блока цилиндров.

  57. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ЛЕВОЙ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. Снимите прокладку левой головки блока цилиндров.

  58. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. Сдвиньте фиксатор и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1 от впускного патрубка охлаждающей жидкости.

    2. A01G4TYE06
      *A Для моделей без масляного радиатора
      *B Для моделей с масляным радиатором

      Выверните 2 болта и снимите впускной патрубок охлаждающей жидкости .