СНИМИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
| *1 | Крюк для вывешивания двигателя № 1 |
| *2 | Крюк для вывешивания двигателя № 2 |
| *a | Ряд 1 |
| *b | Ряд 2 |
Выверните 4 болта и снимите 2 крюка для вывешивания двигателя.
СНИМИТЕ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА В СБОРЕ
| *A | Тип A |
| *B | Тип B |
Сдвиньте хомут и отсоедините шланг вентиляции картера от уравнительного бачка воздухозаборника в сборе.
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением |
| *B | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном от уравнительного бачка воздухозаборника в сборе.
Расцепите хомут шланга.
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном от уравнительного бачка воздухозаборника в сборе.
Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки.
Открепите зажим жгута проводов.
Сдвиньте 2 фиксатора и отсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости от корпуса дроссельной заслонки.
Отсоедините питающий шланг паров топлива от расширительного бачка на впуске воздуха в сборе.
Отсоедините разъем клапана управления забором воздуха в сборе.
Выверните болт и снимите хомут вакуумного шланга с кронштейна корпуса дроссельной заслонки.
Выверните болт и снимите кронштейн корпуса дроссельной заслонки с уравнительного бачка на впуске воздуха в сборе.
Выверните болт и снимите опору уравнительного бачка № 1 с уравнительного бачка на впуске воздуха в сборе.
Отверните 2 гайки с уравнительного бачка на впуске воздуха в сборе.
С помощью торцевого ключа с шестигранной головкой на 5 мм выверните 4 болта из уравнительного бачка на впуске воздуха.
Снимите уравнительный бачок воздухозаборника и 3 прокладки.
СНИМИТЕ СТОЙКУ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА № 1
Выверните болт и снимите стойку расширительного бачка № 1.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
Выверните болт и снимите кронштейн корпуса дроссельной заслонки.
СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
Отверните гайку.
Отсоедините 2 зажима жгута проводов.
Отсоедините разъемы 6 катушек зажигания.
Выверните 6 болтов и снимите 6 катушек зажигания.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ № 2
Выверните 2 болта и снимите правую опору двигателя.
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
| *1 | гайка |
Равномерно ослабьте и выверните 6 болтов и отверните 4 гайки.
Снимите впускной коллектор и 2 прокладки.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ
Равномерно ослабьте и отверните 6 гаек.
Снимите правый выпускной коллектор и прокладку.
СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА № 2
Снимите щуп проверки уровня моторного масла.
Выверните болт и снимите направляющую № 2 щупа проверки уровня масла.
Снимите кольцевое уплотнение с трубки щупа проверки уровня моторного масла № 2.
СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2
Выверните болт, отверните гайку и снимите опору коллектора № 2.
СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2
Выверните 3 болта и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 2.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ
Равномерно ослабьте и отверните 6 гаек.
Снимите левый выпускной коллектор и прокладку.
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ
Выверните 5 болтов и снимите натяжитель поликлинового ремня в сборе.
СНИМИТЕ КРЫШКУ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ШЕСТЕРЕН № 2
Выверните 2 болта и снимите крышку распределительных шестерен № 2.
СНИМИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
С помощью SST зафиксируйте шкив насоса системы охлаждения.
Выверните 4 болта и снимите шкив насоса системы охлаждения.
СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2 В СБОРЕ
Выверните болт и снимите крышку опорного ролика № 2 и опорный ролик № 2 и крышку опорного ролика.
СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН № 1
Выверните болт и снимите электровакуумный клапан № 1.
СНИМИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА
| *A | Для моделей с масляным радиатором |
| *B | Для моделей без масляного радиатора |
С помощью удлиненной торцевой головки на 24 мм снимите контактный датчик давления моторного масла в сборе.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ
Отсоедините разъемы 2 датчиков детонации.
Выверните 2 болта и снимите 2 датчика детонации.
СНИМИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ
Снимите 3 зажима и отсоедините провод датчика детонации от двигателя.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
При помощи ключа с глубокой насадкой на 19 мм снимите датчик температуры охлаждающей жидкости и прокладку.
СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА
Отверните 4 болта и снимите датчик уровня моторного масла и прокладку.