ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ СНЯТИЕ


  1. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  2. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА


    1. A01G4J1

      Выверните болт, отверните гайку и снимите опору коллектора.

  3. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2


    1. A01G59Z

      Выверните болт, отверните гайку и снимите опору коллектора № 2.

  4. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1


    1. A01G4OI

      Выверните 4 болта и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 1 с каталитического нейтрализатора в выпускном коллекторе в сборе.

  5. СНИМИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ


    1. A01G7NZ

      Отверните 5 гаек и снимите каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе в сборе с головки блока цилиндров в сборе.

    2. A01G80EE01

      Снимите прокладку между выпускным коллектором и головкой с головки блока цилиндров.

  6. СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ


    1. A01G71O

      Отсоедините топливопровод от кронштейна топливопровода.

    2. Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.

    3. A01G9OC

      Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1 от корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.

    4. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 от корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.

    5. A01G825

      Выверните 4 болта и снимите корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе и кронштейн топливопровода.

    6. A01G722

      Выверните болт и снимите кронштейн топливопровода.

    7. A01G6CY

      Снимите прокладку с впускного коллектора.

  7. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ (для ACIS)


    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. A01G9RQ

        Отсоедините штуцер от вакуумного шланга.

      2. Открепите зажим жгута проводов.

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном.

      2. Открепите зажим жгута проводов.

    3. Отсоедините 2 вакуумных шланга и разъем электровакуумного клапана.

    4. Выверните болт и снимите с впускного коллектора действующий электровакуумный клапан.

  8. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 2


    1. A01G6SM

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг вентиляции картера № 2 от впускного коллектора.

  9. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ВАКУУМНЫМ ТРУБОПРОВОДОМ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01G97A

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг между штуцером и и вакуумной трубкой от впускного коллектора.

  10. ОТСОЕДИНИТЕ ШТУЦЕР ОТ ПАТРУБКА ОБРАТНОГО КЛАПАНА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01G97A

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном от впускного коллектора.

  11. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ


    1. A01G4GI

      Выверните 2 болта, а затем снимите топливную рампу вместе с 4 топливными форсунками.

      Note

      Будьте осторожны, не допускайте падения форсунок при снятии топливной рампы.

    2. A01G960

      Снимите 2 распорные втулки топливной рампы с головки блока цилиндров.

    3. Снимите 4 виброизолятора форсунки с головки блока цилиндров.

  12. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. A01G73S

      Выверните 2 болта и снимите 2 кронштейна зажимов жгута проводов с впускного коллектора.

    2. A01G4TD

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините питающий шланг паров топлива от впускного коллектора.

    3. Расцепите 3 зажима жгута проводов.

    4. Отсоедините разъем жгута проводов.

    5. Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.

    6. A01G5MYE01

      Подайте напряжение аккумуляторной батареи на контакты разъема, чтобы закрыть клапаны управления перемешиванием (для моделей с TCV).

      Номинальное значение/Номинальный режим
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      Положительное (+) напряжение аккумуляторной батареи подается на контакт 8 (M-), а отрицательное (-) - на контакт 4 (M+) Открыто → закрыто

      Note


      • Если эта операция не выполнена, клапаны управления перемешиванием могут получить повреждения при снятии впускного коллектора.

      • Подайте напряжение аккумуляторной батареи на 1 - 3 секунды.

      • Если напряжение аккумуляторной батареи подается более 3 секунд, привод клапана управления забором воздуха может получить повреждения.

      • Не допускайте касания выводами других контактов.

    7. A01G8Z3E01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с TCV
      *B для моделей без TCV

      Выверните болт и отсоедините жгут проводов.

    8. Освободите 2 зажима жгута проводов и разъем привода клапана управления забором воздуха (для моделей с TCV).

    9. Освободите 2 зажима жгута проводов (для моделей без TCV).

    10. A01G8IH

      Выверните 6 болтов и снимите впускной коллектор (для моделей с TCV).

      Note

      Клапаны управления перемешиванием могут получить повреждения, если они не закрыты перед снятием впускного коллектора.

      Tech Tips

      Подсоедините аккумуляторную батарею к контактам привода клапана управления забором воздуха, чтобы привести в действие электродвигатель и закрыть клапаны управления перемешиванием (см. стр. Click here).

    11. A01G81V

      Выверните 6 болтов и снимите впускной коллектор (для моделей без TCV).

    12. A01G63C

      Снимите прокладку впускного коллектора с впускного коллектора (для моделей с TCV).

    13. A01G4DR

      Снимите прокладку впускного коллектора с впускного коллектора (для моделей без TCV).

    14. A01G7TV

      Отсоедините 2 вакуумных шланга от впускного коллектора и снимите обратный клапан № 1.

    15. A01G5J4E01

      Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов с впускного коллектора.

  13. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Временно установите болт ведущего колеса привода газораспределения.

      A01G4FEE03
      Обозначения на рисунке
      *a Примерно 7° *b Примерно 32°
      *c Установочная метка *d Шпонка шкива коленчатого вала

      Tech Tips

      Точка "A" не является синхронизирующей меткой.

    2. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы совместить синхронизирующие метки на ведущая звездочка цепи ГРМ на коленчатом валу, зубчатом колесе распредвала и зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Если синхронизирующие метки не совмещаются, проверните коленчатый вал на 1 оборот (360°), чтобы совместить синхронизирующие метки, как показано на рисунке.

    3. Снимите болт ведущего колеса привода газораспределения.

  14. СНИМИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01G6XS

      Выверните болт и снимите направляющую цепного привода газораспределительного механизма.

  15. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01G553E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Стопорная пластина
      *2 Плунжер

      Дайте плунжеру возможность немного выдвигаться и затем поверните стопорную пластину против часовой стрелки, чтобы освободить фиксатор. После освобождения фиксатора вдавите плунжер в натяжитель цепи № 1 в сборе.

    2. A01G7HWE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт

      Поверните стопорную пластину по часовой стрелке, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте штифт в отверстие стопорной пластины.

    3. A01G5UC

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 1 с прокладкой.

  16. СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. A01G5YD

      Выверните болт и снимите башмак натяжителя цепи.

  17. СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. Снимите цепь в сборе.

  18. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. A01G9DH

      Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи №1.

  19. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01G59VE01
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      Удерживая шестигранный участок распредвала гаечным ключом, выверните болт и снимите зубчатое колесо распредвала.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить головку блока цилиндров или трубку свечного колодца гаечным ключом.

      • Не разбирайте зубчатое колесо распредвала в сборе.

  20. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. A01G8RQE01
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      Удерживая шестигранный участок распредвала № 2 гаечным ключом, выверните болт и снимите зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить головку блока цилиндров или трубку свечного колодца гаечным ключом.

      • Не разрешается разбирать зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.

  21. СНИМИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01G84FE01

      Равномерно ослабьте и выверните 20 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

    2. A01G7KK

      Снимите кожух распредвала, вставив отвертку между головкой блока цилиндров и кожухом распредвала.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и кожуха распредвала в сборе.

  22. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА


    1. A01G59JE01

      Выверните 11 болтов в порядке, указанном на рисунке.

    2. Снимите крышку подшипника распредвала № 1, крышку подшипника распредвала № 2 и 3 крышки подшипников распредвала № 3.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  23. СНИМИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ


    1. A01G5I2

      Снимите фильтр гидравлического клапана измерения фаз с крышки подшипника распредвала № 1.

  24. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 1


    1. A01G9CC

      Снимите подшипник распредвала № 1 с крышки подшипника распредвала № 1.

  25. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. Снимите распредвал и распредвал № 2.

  26. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 2


    1. A01G5ZL

      Снимите подшипник распредвала № 2 с кожуха распредвала.

  27. СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. Снимите 16 рычага привода клапанов № 1 в сборе с головок блока цилиндров.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  28. СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ


    1. Снимите с головки блока цилиндров 16 механизма регулировки зазора в приводе клапана.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  29. СНИМИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Снимите 16 колпачков штоков клапанов с головки блока цилиндров.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  30. СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01G9SEE01

      С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм в несколько приемов равномерно ослабьте 10 болтов в последовательности, показанной на рисунке. Выверните 10 болтов головки блока цилиндров и снимите 10 плоских шайб.

      Tech Tips

      Складывайте отдельно детали, снятые с каждого из сборочных узлов.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, следя за тем, чтобы плоские шайбы не упали внутрь головки блока цилиндров.

      • Если выворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

    2. Снимите головку блока цилиндров в сборе.

  31. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. Снимите прокладку головки блока цилиндров с головки блока цилиндров.