СИСТЕМА ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (для моделей с запоминающим устройством) Положение переднего сиденья не регулируется с помощью переключателя электропривода переднего сиденья

ОПИСАНИЕ

Сигналы поступают на переключатель электропривода переднего сиденья (водителя) или на переключатель электропривода переднего сиденья (переднего пассажира). Встроенный ЭБУ обрабатывает сигналы, полученные от переключателя электропривода переднего сиденья (водителя) или от переключателя электропривода переднего сиденья (переднего пассажира), и приводит в действие все электродвигатели. Если переключатель электропривода переднего сиденья (водителя) или переключатель электропривода переднего сиденья (переднего пассажира) получает более 2 сигналов управления электродвигателями, электродвигатель останавливается. Возможность ручного управления восстанавливается после поступления в переключатель электропривода переднего сиденья (водителя) или переключатель электропривода переднего сиденья (переднего пассажира) только 1 сигнала.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

1. Со стороны водителя

   

2. Для стороны переднего пассажира

   

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ

   
   

   1. С помощью переключателя электропривода сиденья удостоверьтесь, что все функции электропривода сиденья работают нормально (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти К Не работают все функции электропривода сиденья (со стороны водителя) А Не работают все функции электропривода сиденья (со стороны переднего пассажира) B Одна или несколько функций электропривода сиденья не действуют C

   
   

   B

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Click here

   C

   ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ (один или несколько электродвигателей привода сидений не работают) Click here

   А

2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ВОДИТЕЛЯ) – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

   
   

   1. Отсоедините разъем X9*1 или W9*2 переключателя электропривода переднего сиденья (водителя).

      
      

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия X9-7 (+B1) - масса Всегда 11 - 14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия W9-7 (+B1) - масса Всегда 11 - 14 В

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ) – МАССА)

   
   

   1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия X9-2 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия W9-2 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Click here

4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

   
   

   1. Отсоедините разъем W9*1 или X9*2 переключателя электропривода переднего сиденья (переднего пассажира).

      
      

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия W9-7 (+B) - масса Всегда 11 - 14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия X9-7 (+B) - масса Всегда 11 - 14 В

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) - МАССА)

   
   

   1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия W9-2 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия X9-2 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Click here