СИСТЕМА ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (для моделей с запоминающим устройством) Положение переднего сиденья не регулируется с помощью переключателя электропривода переднего сиденья

ОПИСАНИЕ

Сигналы поступают на переключатель электропривода левого переднего сиденья или на переключатель электропривода правого переднего сиденья. Встроенный ЭБУ обрабатывает сигналы, полученные от переключателя электропривода левого переднего сиденья или от переключателя электропривода правого переднего сиденья, и приводит в действие все электродвигатели. Когда переключатель электропривода левого переднего сиденья или переключатель электропривода правого переднего сиденья получает более 2 сигналов управления электродвигателями, электродвигатель останавливается. Возможность ручного управления восстанавливается после поступления в переключатель электропривода левого переднего сиденья или переключатель электропривода правого переднего сиденья только 1 сигнала.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ


  1. Для водителя

    A01G51FE28

  2. Для стороны переднего пассажира

    A01G51FE25

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ


    1. С помощью переключателя электропривода сиденья удостоверьтесь, что все функции электропривода сиденья работают нормально (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти К
      Не работают все функции электропривода сиденья (со стороны водителя) А
      Не работают все функции электропривода сиденья (со стороны переднего пассажира) B
      Одна или несколько функций электропривода сиденья не действуют C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ (один или несколько электродвигателей привода сидений не работают) Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. Отсоедините разъемы X9 переключателя электропривода левого переднего сиденья.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      X9-7 (+B1) - масса Всегда 11 - 14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ - МАССА)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      X9-2 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ Click here

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. Отсоедините разъемы W9 переключателя электропривода правого переднего сиденья.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      W9-7 (+B) - масса Всегда 11 - 14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ - МАССА)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      W9-2 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ Click here