СИСТЕМА ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (для моделей с запоминающим устройством), Diagnostic DTC:B2651

Код DTC Наименование DTC
B2651 Неисправность датчика наклона

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC регистрируется, когда переключатель электропривода переднего сиденья (водителя) или переключатель электропривода переднего сиденья (переднего пассажира) не получает сигнал датчика, несмотря на перемещение спинки сиденья вперед или назад с помощью электропривода сиденья.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2651 Крайние переднее и заднее положения, определенные датчиком, совпадают.
  • Со стороны водителя


    • Переключатель электропривода переднего сиденья (для сиденья водителя)


    • Электродвигатель наклона (рама спинки переднего сиденья (водителя))


    • Жгут проводов или разъем


  • Для стороны переднего пассажира


    • Переключатель электропривода переднего сиденья (для сиденья переднего пассажира)


    • Электродвигатель наклона (пружина спинки переднего раздельного сиденья в сборе)


    • Жгут проводов или разъем

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ


  1. Со стороны водителя

    A01G8GJE03
  2. Для стороны переднего пассажира

    A01G8GJE04

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейдите к
      DTC не выводится А
      Вывод DTC связан с сиденьем водителя B
      Вывод DTC связан с сиденьем пассажира C

    B
    C
    А
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (RECLINING MOTOR)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Driver Seat / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Сиденье водителя
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Seat Reclining Управление наклоном сиденья OFF (ВЫКЛ) / Front (вперед) / Rear (назад) -
      OK
      Электродвигатель работает нормально.

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ВОДИТЕЛЯ) (ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ НАКЛОНА)


    1. Отсоедините разъем Z2*1 или Y2*2 электродвигателя наклона.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Z2-2 - Z2-3 Переключатель наклона в положении ON (ВКЛ) 4,8 - 5,1 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Y2-2 - Y2-3 Переключатель наклона в положении ON (ВКЛ) 4,8 - 5,1 В

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА (РАМУ СПИНКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ВОДИТЕЛЯ))


    1. A01G781E11
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (Электродвигатель наклона( рама спинки переднего сиденья (водителя)))

      Подсоедините разъем Z2*1 или Y2*2 электродвигателя наклона.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Z2-2 - масса Переключатель наклона в положении ON (ВКЛ) 4,5 - 4,8 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Y2-2 - масса Переключатель наклона в положении ON (ВКЛ) 4,5 - 4,8 В

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ВОДИТЕЛЯ) – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА)


    1. Отсоедините разъем X10*1 или W10*2 переключателя электропривода переднего сиденья (водителя).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      X10-11 (SSRR) - Z2-2 Всегда Менее 1 Ом
      X10-1 (SGND) - Z2-3 Всегда Менее 1 Ом
      X10-11 (SSRR) - масса Всегда 10 кОм или более
      X10-1 (SGND) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      W10-11 (SSRR) - Y2-2 Всегда Менее 1 Ом
      W10-1 (SGND) - Y2-3 Всегда Менее 1 Ом
      W10-11 (SSRR) - масса Всегда 10 кОм или более
      W10-1 (SGND) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА (РАМУ СПИНКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ВОДИТЕЛЯ))


    1. A01G5F6E14
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Электродвигатель наклона( рама спинки переднего сиденья (водителя)))

      Отсоедините разъем Z2*1 или Y2*2 электродвигателя наклона.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Убедитесь, что когда к контактам разъема электродвигателя наклона подключена аккумуляторная батарея, спинка сиденья плавно перемещается.

      OK
      Условие Направление перемещения

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 4

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1

      Спинка сиденья перемещается вперед

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 4

      Спинка сиденья перемещается назад

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ВОДИТЕЛЯ) – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА)


    1. Отсоедините разъем X9*1 или W9*2 переключателя электропривода переднего сиденья (водителя).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      X9-9 (RCL+) - Z2-4 Всегда Менее 1 Ом
      X9-11 (RCL-) - Z2-1 Всегда Менее 1 Ом
      X9-9 (RCL+) - масса Всегда 10 кОм или более
      X9-11 (RCL-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      W9-9 (RCL+) - Y2-4 Всегда Менее 1 Ом
      W9-11 (RCL-) - Y2-1 Всегда Менее 1 Ом
      W9-9 (RCL+) - масса Всегда 10 кОм или более
      W9-11 (RCL-) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  8. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (RECLINING MOTOR)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Passenger Seat / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Passenger Seat (Сиденье пассажира)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Seat Reclining Управление наклоном сиденья OFF (ВЫКЛ) / Front (вперед) / Rear (назад) -
      OK
      Электродвигатель работает нормально.

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) (ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ НАКЛОНА)


    1. Отсоедините разъем Y2*1 или Z2*2 электродвигателя наклона.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Y2-2 - Y2-3 Переключатель наклона в положении ON (ВКЛ) 4,8 - 5,1 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Z2-2 - Z2-3 Переключатель наклона в положении ON (ВКЛ) 4,8 - 5,1 В

    NG
    OK
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА (ПРУЖИНУ СПИНКИ РАЗДЕЛЬНОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)


    1. A01G781E12
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (Электродвигатель наклона (пружина спинки переднего раздельного сиденья в сборе))

      Подсоедините разъем Y2*1 или Z2*2 электродвигателя наклона.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Y2-2 - масса Переключатель наклона в положении ON (ВКЛ) 4,5 - 4,8 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Z2-2 - масса Переключатель наклона в положении ON (ВКЛ) 4,5 - 4,8 В

    NG
    OK
  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА)


    1. Отсоедините разъем W10*1 или X10*2 переключателя электропривода переднего сиденья (переднего пассажира).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      W10-11 (SSRR) - Y2-2 Всегда Менее 1 Ом
      W10-1 (SGND) - Y2-3 Всегда Менее 1 Ом
      W10-11 (SSRR) - масса Всегда 10 кОм или более
      W10-1 (SGND) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      X10-11 (SSRR) - Z2-2 Всегда Менее 1 Ом
      X10-1 (SGND) - Z2-3 Всегда Менее 1 Ом
      X10-11 (SSRR) - масса Всегда 10 кОм или более
      X10-1 (SGND) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  12. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА (ПРУЖИНУ СПИНКИ РАЗДЕЛЬНОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)


    1. A01G5F6E14
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Электродвигатель наклона (пружина спинки переднего раздельного сиденья в сборе))

      Отсоедините разъем Y2*1 или Z2*2 электродвигателя наклона.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Убедитесь, что когда к контактам разъема электродвигателя наклона подключена аккумуляторная батарея, спинка сиденья плавно перемещается.

      OK
      Условие Направление перемещения

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 4

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1

      Спинка сиденья перемещается вперед

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 4

      Спинка сиденья перемещается назад

    NG
    OK
  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА)


    1. Отсоедините разъем W9*1 или X9*2 переключателя электропривода переднего сиденья (переднего пассажира).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      W9-9 (RCL+) - Y2-4 Всегда Менее 1 Ом
      W9-11 (RCL-) - Y2-1 Всегда Менее 1 Ом
      W9-9 (RCL+) - масса Всегда 10 кОм или более
      W9-11 (RCL-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      X9-9 (RCL+) - Z2-4 Всегда Менее 1 Ом
      X9-11 (RCL-) - Z2-1 Всегда Менее 1 Ом
      X9-9 (RCL+) - масса Всегда 10 кОм или более
      X9-11 (RCL-) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK