ПРЕДАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

    A01G9DAE05

    1. Отсоедините разъемы H77 и H78 ЭБУ ремней безопасности.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      H77-7 (+B) - масса B - масса Напряжение аккумуляторной батареи Зажигание выключено 11—14 В
      H77-8 (PGND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      H78-8 (IG1) - масса V - масса Питание ЭБУ ремней безопасности Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11—14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В

      Tech Tips

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъемы H77 и H78 ЭБУ ремней безопасности.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      H77-2 (MOR+) - H77-1 (MOR-) G - B Питание электродвигателя правого ремня безопасности Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 4,0 - 8,5 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      H77-3 (MOL+) - H77-4 (MOL-) R - W Питание электродвигателя левого ремня безопасности Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 4,0 - 8,5 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      H78-5 (PBK+) - H78-6 (PBK-) B - W Линия замка ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе Зажигание включено (IG), ремень переднего сиденья пристегнут → отстегнут

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
      H78-6 (PBK-) - масса W - масса Линия замка ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе Всегда Менее 1 Ом

      Tech Tips

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.

    5. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.

      A01G89HE02
      Обозначения на рисунке
      *a Ремень безопасности переднего сиденья пристегнут *b Ремень безопасности переднего сиденья не пристегнут
      Условия измерений (форма сигнала 1)
      Параметр / Устройство Описание
      Подключение диагностического прибора H78-5 (PBK+) - H78-6 (PBK-)
      Настройки прибора 2 В / дел., 20 мс/ дел.
      Условие Зажигание включено (IG), ремень переднего сиденья пристегнут → отстегнут

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ

    A01G7XEE05

    1. Отсоедините разъем H75 ЭБУ помощи при движении.

      Note

      Не прилагайте чрезмерного усилия к разъему. Если прикладывается усилие 10 кг и более, разъем может сломаться.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      H75-30 (B) - масса V - масса Источник питания Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11—14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      H75-5 (PBSW) - масса G - масса Выключатель отключения предаварийной системы безопасности Выключатель отмены предаварийной системы безопасности во включенном состоянии Менее 1 Ом
      Выключатель отмены предаварийной системы безопасности в выключенном состоянии 10 кОм или более
      H75-25 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Tech Tips

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем H75 ЭБУ помощи при движении.

    4. Проверьте формирование импульсов в соответствии со значениями, приведенными в следующей таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      H75-40 (CA1P) - H75-25 (GND) B - W-B Сигнал передачи данных CAN Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
      H75-18 (CA1N) - H75-25 (GND) W - W-B Сигнал передачи данных CAN Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 2)
      H75-39 (CA2H) - H75-25 (GND) R - W-B Сигнал передачи данных CAN Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 3)
      H75-17 (CA2L) - H75-25 (GND) LG - W-B Сигнал передачи данных CAN Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 4)
    5. A01G9VDE08

      Осциллограмма 1


      1. Сигнал передачи данных CAN

        Параметр / Устройство Описание
        Подключение диагностического прибора H75-40 (CA1P) - H75-25 (GND)
        Настройки прибора 1 В / дел., 10 мкс / дел.
        Условие Зажигание включено (IG)
    6. A01G45VE01

      Осциллограмма 2


      1. Сигнал передачи данных CAN

        Параметр / Устройство Описание
        Подключение диагностического прибора H75-18 (CA1N) - H75-25 (GND)
        Настройки прибора 1 В / дел., 10 мкс / дел.
        Условие Зажигание включено (IG)
    7. A01G9VDE09

      Осциллограмма 3


      1. Сигнал передачи данных CAN

        Параметр / Устройство Описание
        Подключение диагностического прибора H75-39 (CA2H) - H75-25 (GND)
        Настройки прибора 1 В / дел., 10 мкс / дел.
        Условие Зажигание включено (IG)

        Tech Tips

        Сигнал изменяется в зависимости от сигнала передачи данных CAN.

    8. A01G45VE01

      Осциллограмма 4


      1. Сигнал передачи данных CAN

        Параметр / Устройство Описание
        Подключение диагностического прибора H75-17 (CA2L) - H75-25 (GND)
        Настройки прибора 1 В / дел., 10 мкс / дел.
        Условие Зажигание включено (IG)

        Tech Tips

        Сигнал изменяется в зависимости от сигнала передачи данных CAN.