СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Вспомогательный индикатор не включается

ОПИСАНИЕ

Данная цепь обеспечивает питание для щитка приборов.

Уровень подсветки вспомогательного индикатора можно отрегулировать, нажимая переключатель яркости в радиоприемнике.

Tech Tips

В случае неисправности любого из переключателей радиоприемник подлежит замене.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01G696E07

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ


    1. Проверьте признак неисправности вспомогательного индикатора в сборе.

      Результат
      Результат Перейти к
      Никакая информация на вспомогательном индикаторе не отображается. А
      Подсветка вспомогательного индикатора ночью не тускнеет. B
      Уровень подсветки вспомогательного индикатора не меняется при нажатии переключателя яркости. C

    B
    C
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ИНДИКАТОРА)


    1. A01G7NSE11
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к вспомогательному индикатору в сборе)

      Отсоедините разъем H86 вспомогательного индикатора в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      H86-1 (ACC) - масса Зажигание включено (АСС) 11 - 14 В
      H86-2 (IG+) - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
      H86-4 (B1) - масса Всегда 11 - 14 В
    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      H86-16 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ


    1. Подтвердите наличие признаков неисправности.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Ни один подсвечиваемый элемент ночью не тускнеет. А
      Ночью не тускнеет только подсветка вспомогательного индикатора. B

    B
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    1. A01G7NSE09
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к вспомогательному индикатору в сборе)

      Отсоедините разъем H86 вспомогательного индикатора в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H86-6 (ADIM) - масса Включите зажигание (IG) и установите переключатель ближнего/дальнего света фар в положение TAIL (задние фонари) или HEAD (фары). не менее 4 В

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР – ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. Отсоедините разъем H14 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем H86 вспомогательного индикатора в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      H86-8 (ILL-) - H14-39 (ILL-) Всегда Менее 1 Ом
      H86-8 (ILL-) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР В СБОРЕ – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем 3B распределительного блока панели приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H86-6 (ADIM) - 3B-38 (ACAN) Всегда Менее 1 Ом
      H86-6 (ADIM) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Снимите распределительный блок панели приборов в сборе (см. стр. Click here).

    2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01G4NAE10
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3B-38 - MB-23 (ACAN) Всегда Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Распределительный блок панели приборов в сборе)

      - -

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ – ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем H42 радиоприемника.

    2. Отсоедините разъем H86 вспомогательного индикатора в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H86-7 (CLK2) - H42-4 (CLK1) Всегда Менее 1 Ом
      H86-7 (CLK2) - масса Всегда 10 кОм или более
      H86-14 (CLK4) - H42-12 (CLK3) Всегда Менее 1 Ом
      H86-14 (CLK4) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ


    1. Снова подсоедините разъем H42 радиоприемника в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H86-7 (CLK2) - H86-14 (CLK4) Переключатель яркости нажат Менее 1 Ом
      Переключатель яркости не нажат 10 кОм или более

    NG
    OK