СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь датчика разблокировки двери

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) определяет состояние датчика разблокировки каждой двери.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01G5VFE11

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания на экране GTS.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      FR Door Lock Pos Сигнал датчика разблокировки правой передней двери / LOCK (ЗАБЛОКИР) или UNLOCK (РАЗБЛОКИР)

      LOCK: Правая передняя дверь заблокирована

      UNLOCK: Правая передняя дверь разблокирована

      		 -
      FL Door Lock Pos Сигнал датчика разблокировки левой передней двери / LOCK (ЗАБЛОКИР) или UNLOCK (РАЗБЛОКИР)

      LOCK: Левая передняя дверь заблокирована

      UNLOCK: Левая передняя дверь разблокирована

      		 -
      RR-Door Lock Pos SW Сигнал датчика разблокировки правой задней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Левая задняя дверь заблокирована и правая задняя дверь разблокирована

      ON (ВКЛ): Левая задняя дверь разблокирована и правая задняя дверь заблокирована

      ON (ВКЛ): Левая задняя дверь и правая задняя дверь разблокированы

      OFF (ВЫКЛ): Левая задняя дверь и правая задняя дверь заблокированы

      		 -
      RL-Door Lock Pos SW Датчик разблокировки левой задней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Левая задняя дверь заблокирована и правая задняя дверь разблокирована

      ON (ВКЛ): Левая задняя дверь разблокирована и правая задняя дверь заблокирована

      ON (ВКЛ): Левая задняя дверь и правая задняя дверь разблокированы

      OFF (ВЫКЛ): Левая задняя дверь и правая задняя дверь заблокированы

      		 -
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      Датчик разблокировки левой передней двери не работает B
      Датчик разблокировки правой передней двери не работает C
      Датчик разблокировки левой задней двери или датчик разблокировки правой задней двери не работает D

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Click here

    А

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ


    1. Снимите замок левой передней двери в сборе (см. стр. Click here).

    2. Проверьте замок левой передней двери в сборе (см. стр. Click here).

      OK
      Замок левой передней двери в норме.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) И МАССА)


    1. Отсоедините разъем M1 замка левой передней двери в сборе.

    2. Отсоедините разъем H10 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      M1-8 (LSSR) - H10-7 (LSFL) Всегда Менее 1 Ом
      M1-8 (LSSR) - масса Всегда 10 кОм или более
      M1-7 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ


    1. Снимите замок правой передней двери в сборе (см. стр. Click here).

    2. Проверьте замок правой передней двери в сборе (см. стр. Click here).

      OK
      Замок правой передней двери в норме.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) И МАССА)


    1. Отсоедините разъем L1 замка правой передней двери.

    2. Отсоедините разъем H10 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L1-7 (LSSR) - H10-18 (LSFR) Всегда Менее 1 Ом
      L1-7 (LSSR) - масса Всегда 10 кОм или более
      L1-8 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ


    1. Снимите замок левой задней двери в сборе (см. стр. Click here).

    2. Проверьте замок левой задней двери в сборе (см. стр. Click here).

      OK
      Замок левой задней двери в норме.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Click here

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем O1 замка левой задней двери в сборе.

    2. Отсоедините разъем 3C распределительного блока панели приборов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O1-6 (LSSR) - 3C-17 Всегда Менее 1 Ом
      O1-6 (LSSR) - масса Всегда 10 кОм или более
      O1-9 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ


    1. Снимите замок правой задней двери в сборе (см. стр. Click here).

    2. Проверьте замок правой задней двери в сборе (см. стр. Click here).

      OK
      Замок правой задней двери в норме.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Click here

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем N1 замка правой задней двери в сборе.

    2. Отсоедините разъем 3A распределительного блока панели приборов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N1-6 (LSSR) - 3A-53 Всегда Менее 1 Ом
      N1-6 (LSSR) - масса Всегда 10 кОм или более
      N1-9 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Снимите распределительный блок панели приборов в сборе (см. стр. Click here).

    2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01G719E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Распределительный блок панели приборов в сборе)

      		 - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3C-17 - MB-5 (LSR) Всегда Менее 1 Ом
      3A-53 - MB-5 (LSR) Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here