СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Note
Не снимайте пробку радиатора или пробку сливного крана радиатора, когда двигатель и радиатор еще горячие. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
Ослабьте пробку сливного крана радиатора.
Снимите пробку радиатора.
| *1 | Пробка радиатора | *2 | Пробка сливного крана радиатора |
Tech Tips
Слейте охлаждающую жидкость двигателя в резервуар и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
Поднимите заднюю крышку двигателя № 1, чтобы отсоединить ее от 2 штифтов.
Поднимите переднюю крышку двигателя № 1, чтобы отсоединить ее от штифта, и снимите ее.
Note
Попытка одновременно освободить задние и передние штифты может привести к повреждению крышки двигателя № 1.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Отсоедините электровакуумный клапан в сборе от крышки воздушного фильтра.
Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и 2 зажима жгута проводов от крышки воздушного фильтра.
Отсоедините питающий шланг паров топлива от крышки воздушного фильтра.
Отсоедините шланг вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров.
Ослабьте зажим шланга и отсоедините крышку воздушного фильтра от корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.
Освободите 2 зажима и снимите крышку воздушного фильтра в сборе.
СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ
Отсоедините топливопровод от кронштейна топливопровода.
Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.
Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1 от корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.
Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 от корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.
Выверните 4 болта и снимите корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе и кронштейн топливопровода.
Выверните болт и снимите кронштейн топливопровода.
Снимите прокладку с впускного коллектора.