| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Клапан компенсации расширения системы кондиционирования x испаритель системы кондиционирования № 1 в сборе | 3,5 | 36 | 31 фунт-сила-дюйм |
| Установка кондиционирования воздуха в сборе x усиление панели приборов в сборе | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| Усиление панели приборов в сборе х кузов | 20 | 204 | 15 |
| Усиление панели приборов в сборе x кронштейн педали тормоза | 15 | 153 | 11 |
| Усиление панели приборов в сборе с установкой кондиционирования воздуха x кузов (гайка) | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| Усиление панели приборов в сборе с установкой кондиционирования воздуха x кузов (болт) | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| Провод соединения с массой x усиление панели приборов в сборе | 8,4 | 86 | 74 фунт-сила-дюйма |
| Элемент защиты x усиление панели приборов в сборе | 8,0 | 82 | 71 фунт-сила-дюйм |
| Держатель разъема x усиление панели приборов в сборе | 8,0 | 82 | 71 фунт-сила-дюйм |
| Устройство быстрого подогрева в сборе x кузов | 20 | 199 | 14 |
| Скоба панели приборов № 2 в сборе x усиление панели приборов в сборе (гайка) | 20 | 204 | 15 |
| Скоба панели приборов № 2 в сборе x кузов (болт) | 20 | 204 | 15 |
| Провод соединения с массой x скоба панели приборов № 2 | 8,4 | 86 | 74 фунт-сила-дюйма |
| Скоба панели приборов № 1 в сборе x усиление панели приборов в сборе (гайка) | 20 | 204 | 15 |
| Скоба панели приборов № 1 в сборе x кузов (болт) | 20 | 204 | 15 |
| Трубка низкого давления в сборе x клапан компенсации расширения системы кондиционирования | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Устройство быстрого подогрева в сборе x кузов | 20 | 199 | 14 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Клапан компенсации расширения системы кондиционирования x испаритель системы кондиционирования № 1 в сборе | 3,5 | 36 | 31 фунт-сила-дюйм |
| Трубка низкого давления в сборе x клапан компенсации расширения системы кондиционирования | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Компрессор со шкивом в сборе x винтовая пробка | 30 | 306 | 22 |
| Шпилька x двигатель | 10 | 102 | 7 |
| Компрессор со шкивом в сборе x двигатель | 25 | 250 | 18 |
| Жгут проводов x компрессор в сборе со шкивом | 8,0 | 82 | 71 фунт-сила-дюйм |
| Трубопровод высокого давления кондиционера № 1 x компрессор со шкивом в сборе | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| Трубка низкого давления кондиционера № 1 x компрессор со шкивом в сборе | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Ступица электромагнитной муфты x компрессор | 18 | 184 | 13 |
| Компрессор и электромагнитная муфта x винтовая пробка сливного отверстия | 30 | 306 | 22 |
| Компрессор и электромагнитная муфта х двигатель | 25 | 250 | 18 |
| Трубопровод высокого давления № 1 на выходе компрессора x компрессор и электромагнитная муфта | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| Всасывающий трубопровод кондиционера № 1 x компрессор и электромагнитная муфта | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Конденсор системы кондиционирования в сборе х кузов | 5,0 | 51 | 44 фунт-сила-дюйма |
| Трубка и обвязка системы кондиционирования в сборе x конденсатор системы кондиционирования в сборе | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| Трубопровод высокого давления компрессора № 1 x конденсатор системы кондиционирования в сборе | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Датчик дыма х кузов | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Датчик давления системы кондиционирования x трубка и обвязка системы кондиционирования в сборе | 11 | 110 | 8 |