СИСТЕМА ОПОВЕЩЕНИЯ О НАХОДЯЩЕМСЯ РЯДОМ АВТОМОБИЛЕ Звук не издается

ОПИСАНИЕ

Контроллер динамика системы предупреждения о приближающемся автомобиле получает сигналы выключателя стоп-сигналов от распределительного блока моторного отсека, сигналы скорости автомобиля — от щитка приборов в сборе, сигналы контактного датчика давления моторного масла — от контактного датчика давления моторного масла в сборе, а сигналы датчика положения Р — от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи), и подает предупреждающий звуковой сигнал посредством динамика системы предупреждения о приближающемся автомобиле в сборе.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A0007Z3E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Vehicle Proximity Notification System / Trouble Codes.

    5. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC B1350 не выводится А
      Выводится DTC B1350 B
      Обмен данными с GTS невозможен. C

    B

    ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ DTC B1350 Нажмите здесь Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЕ (передача данных между системой оповещения о находящемся рядом автомобиле и диагностическим устройством невозможна) Нажмите здесь Click here

    А

  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (Proximity Sound [Vehicle Stationary])


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Vehicle Proximity Notification System / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Система оповещения о находящемся рядом автомобиле
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Proximity Sound (Vehicle Stationary) Звуковое оповещение о приближении (автомобиль неподвижен) OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) Подает звуковой сигнал, когда автомобиль остановлен
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Предупреждающий звуковой сигнал выдается А
      Предупреждающий звуковой сигнал не выдается B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ДИНАМИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИБЛИЖАЮЩЕМСЯ АВТОМОБИЛЕ В СБОРЕ Click here

    А

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Vehicle Proximity Notification System / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Система оповещения о находящемся рядом автомобиле
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Stop Light SW Состояние выключателя стоп-сигналов / OFF или ON

      OFF (ВЫКЛ): Педаль тормоза отпущена

      ON (ВКЛ): Педаль тормоза нажата

      		 -
      Результат
      Результат Перейти к
      Данные на экране GTS изменяются в соответствии с состоянием педали тормоза А
      Данные на экране GTS не изменяются в соответствии с положением педали тормоза B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТОП-СИГНАЛОВ Click here

    А

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (Vehicle Speed)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Vehicle Proximity Notification System / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Система оповещения о находящемся рядом автомобиле
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Vehicle Speed Скорость автомобиля / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 255 км/час (158 миль в час) Значение практически совпадает с фактической скоростью автомобиля -
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Данные на экране GTS изменяются в соответствии со скоростью автомобиля А
      Данные на экране GTS не изменяются в соответствии со скоростью автомобиля B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЛЕР ДИНАМИКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИБЛИЖАЮЩЕМСЯ АВТОМОБИЛЕ — ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ) Click here

    А

  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (Oil Pressure SW)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Vehicle Proximity Notification System / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Система оповещения о находящемся рядом автомобиле
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Oil Pressure SW Состояние датчика давления масла / OFF или ON

      OFF (ВЫКЛ): Двигатель запущен

      ON (ВКЛ): Двигатель не запущен

      		 -
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Показание на экране GTS изменяется в соответствии с состоянием двигателя или положением рычага переключения передач. А
      Данные на экране GTS не изменяются в соответствии с состоянием двигателя или положением рычага переключения передач. B

    А

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ДИНАМИКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИБЛИЖАЮЩЕМСЯ АВТОМОБИЛЕ Нажмите здесь Click here

    B

  6. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (Shift Position)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Vehicle Proximity Notification System / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Система оповещения о находящемся рядом автомобиле
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Shift Position Датчик положения P/Not Parking или Parking

      Not Parking: рычаг переключения передач не в положении P

      Parking: рычаг переключения передач в положении P

      		 -
      Результат
      Результат Перейти к
      Показание на экране GTS изменяется в соответствии с состоянием двигателя или положением рычага переключения передач. А
      Данные на экране GTS не изменяются в соответствии с состоянием двигателя или положением рычага переключения передач. B

    А

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ДИНАМИКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИБЛИЖАЮЩЕМСЯ АВТОМОБИЛЕ Нажмите здесь Click here

    B

  7. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЛЕР ДИНАМИКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИБЛИЖАЮЩЕМСЯ АВТОМОБИЛЕ

    A00053ZC01
    *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи))

    1. Отсоедините разъем H10 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H10-3 (SFTP) - масса Питание включено (IG) 11-14 В
      Питание выключено Менее 1 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЛЕР ДИНАМИКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИБЛИЖАЮЩЕМСЯ АВТОМОБИЛЕ — ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    A0009ENC01
    *a

    Устройство с подсоединенным жгутом проводов

    (главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи))

    1. Подсоедините разъем H10 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H10-3 (SFTP) - масса Питание включено (IG), рычаг переключения передач в положении P Менее 2,5 В
      Питание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении P 8 В или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ДИНАМИКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИБЛИЖАЮЩЕМСЯ АВТОМОБИЛЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЛЕР ДИНАМИКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИБЛИЖАЮЩЕМСЯ АВТОМОБИЛЕ — ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))


    1. Отсоедините разъем Н216 контроллера динамика системы предупреждения о приближающемся автомобиле.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H216-11 (SFTP) - H10-3 (SFTP) Всегда Менее 1 Ом
      H216-11 (SFTP) или H10-3 (SFTP) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ДИНАМИКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИБЛИЖАЮЩЕМСЯ АВТОМОБИЛЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЛЕР ДИНАМИКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИБЛИЖАЮЩЕМСЯ АВТОМОБИЛЕ — ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем Н216 контроллера динамика системы предупреждения о приближающемся автомобиле.

    2. Отсоедините разъем H14 щитка приборов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H216-6 (SPD) - H14-19 (+S) Всегда Менее 1 Ом
      H216-6 (SPD) или H14-19 (+S) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА

    A0003YGC01
    *a

    Устройство с подсоединенным жгутом проводов

    (щиток приборов в сборе)

    1. Подсоедините разъем Н216 контроллера динамика системы предупреждения о приближающемся автомобиле.

    2. Подсоедините разъем H14 щитка приборов.

    3. Проверьте форму входного сигнала.


      1. Снимите щиток приборов в сборе, не отсоединяя его разъем(ы).

      2. Подсоедините осциллограф к контакту H14-19 (+S) и массе.

      3. Включите питание (IG).

      4. Медленно поверните колесо.

      5. Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, указанными в таблице ниже.

        Параметр / Устройство Условие
        Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/ дел.
        Состояние автомобиля Питание включено (IG), колесо вращается
        OK
        Форма сигнала похожа на показанную на рисунке.

        Tech Tips

        Когда система функционирует нормально, за один оборот колеса формируется 4 импульса. По мере увеличения скорости автомобиля период (A), отмеченный на рисунке, уменьшается.

      Результат
      Перейдите к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ДИНАМИКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИБЛИЖАЮЩЕМСЯ АВТОМОБИЛЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" Нажмите здесь Click here

  12. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТОП-СИГНАЛОВ


    1. Убедитесь, что при нажатии педали тормоза стоп-сигналы включаются, а при отпускании – гаснут.

      OK
      Условие Состояние освещения
      Педаль тормоза нажата Вкл
      Педаль тормоза отпущена Выкл
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" Нажмите здесь Click here

    OK

  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ — КОНТРОЛЛЕР ДИНАМИКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИБЛИЖАЮЩЕМСЯ АВТОМОБИЛЕ)


    1. Отсоедините разъем Н216 контроллера динамика системы предупреждения о приближающемся автомобиле.

    2. Отсоедините разъем 1F распределительного блока моторного отсека в сборе.

    3. Отсоедините разъем P15 фильтра подавления помех.

    4. Отсоедините разъем U13 левого заднего блока фонарей.

    5. Отсоедините разъем U12 правого заднего блока фонарей.

    6. Отсоедините разъем P13 центрального стоп-сигнала.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      1F-11 (STOP) - H216-2 (STP) Всегда Менее 1 Ом
      1F-11 (STOP) или H216-2 (STP) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ДИНАМИКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИБЛИЖАЮЩЕМСЯ АВТОМОБИЛЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  14. ПРОВЕРЬТЕ ДИНАМИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИБЛИЖАЮЩЕМСЯ АВТОМОБИЛЕ В СБОРЕ


    1. Снимите динамик предупреждения о приближающемся автомобиле в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте динамик предупреждения о приближающемся автомобиле в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДИНАМИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИБЛИЖАЮЩЕМСЯ АВТОМОБИЛЕ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  15. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДИНАМИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИБЛИЖАЮЩЕМСЯ АВТОМОБИЛЕ — КОНТРОЛЛЕР ДИНАМИКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИБЛИЖАЮЩЕМСЯ АВТОМОБИЛЕ)


    1. Отсоедините разъем Н216 контроллера динамика системы предупреждения о приближающемся автомобиле.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A11-1 (+) - H216-3 (SP+) Всегда Менее 1 Ом
      A11-2 (-) - H216-8 (SP-) Всегда Менее 1 Ом
      A11-1 (+) или H216-3 (SP+) - масса Всегда 10 кОм или более
      A11-2 (-) или H216-8 (SP-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ДИНАМИКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИБЛИЖАЮЩЕМСЯ АВТОМОБИЛЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ