Click here

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР Сигнальная цепь датчика частоты вращения

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
  Сигнальная цепь датчика частоты вращения
Click here

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы управления уровнем фар получает сигналы скорости автомобиля от щитка приборов.

Tip:

  • Напряжение 12 В или 5 В выдается каждым ЭБУ, а затем подается на щиток приборов. В транзисторе щитка приборов сигнал преобразуется в импульсный сигнал. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой при помощи импульсных сигналов.

  • При коротком замыкании в одном из ЭБУ или жгутов проводов, подключенных к ЭБУ, ни одна система, указанная в блок-схеме, не будет работать должным образом.

Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Цепи, передающие сигналы скорости автомобиля в данную систему, необходимо проверять согласно инструкциям по проверке щитка приборов (см. стр.Click here).

    2. Если при проверке щитка приборов встречаются указания, требующие вернуться к проверкам системы освещения, переходите к следующему шагу.


  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР - ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. Отсоедините разъем H14 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем A29 ЭБУ системы управления уровнем фар.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A29-16 (SPDR) - H14-19 (+S) Всегда Менее 1 Ом

    • OKClick here
    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (ФОРМУ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА)


    1. A00084KE02

      Проверьте форму выходного сигнала.


      1. Снимите щиток приборов в сборе с подсоединенным разъемом.

      2. Подсоедините осциллограф к контакту H14-19 (+S) и массе.

      3. Включите питание (IG).

      4. Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, указанными в таблице ниже.

        Параметр / Устройство Условие
        Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/ дел.
        Состояние автомобиля Колесо вращается
        OK
        Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.
        Table 1. Обозначения на рисунке
        *a

        Устройство с подсоединенным жгутом проводов

        (щиток приборов в сборе)
        Tip:

        Когда система функционирует нормально, за один оборот колеса формируется 4 импульса. По мере увеличения скорости автомобиля период (A), отмеченный на рисунке, уменьшается.


    • OK

      ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр.Click here)

    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр.Click here)