СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь передних противотуманных фар

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) управляет передними противотуманными фарами посредством распределительного блока моторного отсека.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ

   
   

   1. Проверьте работу задних фонарей.

      OK
      Задние фонари работают нормально.

   
   

   NG

   ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

   OK

2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите питание (IG).

   3. Включите GTS.

   4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Active Test.

   5. Убедитесь, что реле работает.

      Main Body (Кузов)

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Front Fog Light Relay	Реле передних противотуманных фар	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	Переключатель освещения установлен в положение TAIL

      OK
      Реле передних противотуманных фар работает. (Передние противотуманные фары включаются.)

   
   

   OK

   ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

   NG

3. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ

   
   

   1. Используя вольтметр, проверьте показания сигнала распределительного блока моторного отсека в сборе (см. стр. Click here).

      OK
      Показания выходного сигнала нормальные.

   
   

   NG

   ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ (РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОВЕРКИ ПОКАЗАНИЙ СИГНАЛОВ) (см. стр. Click here)

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПИТАНИЕ И МАССА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ)

   
   

   1. Извлеките распределительный блок моторного отсека из блока реле моторного отсека и распределительного блока (см. стр. Click here).

      

      Обозначения на рисунке

      *a

      Элемент вне распределительного блока моторного отсека в сборе подсоединен (Блок реле и распределительный блок моторного отсека в сборе)

      -

      -

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A-1 (BATT) - масса Питание выключено 11–14 В B-1 (ALT) - масса Питание выключено 11–14 В

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 1F-3 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом 1G-4 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ)

   
   

   1. Отсоедините разъем 3D распределительного блока панели приборов.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 1G-2 (TAIL) - 3D-9 Всегда Менее 1 Ом 3D-9 - масса Всегда 10 кОм или более 1F-13 (FOGS) - 3D-38 Всегда Менее 1 Ом 3D-38 - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

6. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ

   
   

   1. Снимите распределительный блок панели приборов в сборе (см. стр. Click here).

   2. 

      

      Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия MB-13 (FFGO) - 3D-38 Всегда Менее 1 Ом 3D-38 - масса Всегда 10 кОм или более

   4. Подсоедините положительный (+) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи к контакту 3E-1*1 или 3F-1*2.

   5. Подсоедините отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи к контакту MB-14 (TRLY).

   6. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 3D-9 - масса Всегда 11-14 В

      
      

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Обозначения на рисунке

      *A	Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B	Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Распределительный блок панели приборов в сборе)

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

   OK

7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ – ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА В СБОРЕ)

   
   

   1. Отсоедините разъем 1F распределительного блока моторного отсека в сборе.

   2. Отсоедините разъем A5 левой противотуманной фары.

   3. Отсоедините разъем A48 правой противотуманной фары.

   4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 1F-1 (FOGR) - A5-2 Всегда Менее 1 Ом 1F-1 (FOGR) - A48-2 Всегда Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

8. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ

   
   

   1. Замените распределительный блок моторного отсека в сборе новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

   2. Убедитесь, что противотуманные фары работают нормально.

      OK
      Противотуманные фары работают нормально.

   
   

   OK

   КОНЕЦ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА БЫЛ НЕИСПРАВЕН)

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)