СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ ТАБЛИЦА РАБОТЫ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ


  1. СИСТЕМА СВЕТОДИОДНЫХ ФАР

    При регистрации любого из перечисленных ниже ненормальных состояний ЭБУ управления освещением переходит в аварийный режим работы.

    Параметр / Устройство Условия обнаружения ненормального состояния Условие восстановления Предупреждение

    Ненормальное входное напряжение

    (высокое напряжение на входе)

    		 Обнаружено чрезмерно высокое напряжение источника питания (свыше 17 В) Обнаружено нормальное напряжение источника питания (10 - 16 В) Отображается предупреждающее сообщение

    Ненормальное входное напряжение

    (низкое входное напряжение)

    		 Напряжение питания чрезмерно низкое (8,5 - 10 В). (ток светодиодов ограничивается, но фара продолжает гореть.) Напряжение питания увеличивается до 8,5 В и более. (работа фар восстанавливается.) Отображается предупреждающее сообщение
    Напряжение питания чрезмерно низкое (ниже 6 В). (фары выключаются.) Отображается предупреждающее сообщение
    Не соответствующее норме выходное напряжение

    • Обрыв между выходными контактами (Hi и Lo)

    • Короткое замыкание между выходным контактом и массой

    • Короткое замыкание между выходными контактами (Hi и Lo)

    		 Выходные контакты в норме. Отображается предупреждающее сообщение

  2. СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ

    Если главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) обнаруживает неисправность датчика автоматического управления освещением, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) активирует аварийный режим и запрещает автоматическое управление освещением. Если фары ближнего света и задние фонари включены, они останутся включенными, пока не будет выключен переключатель освещения.