СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    Если отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи был отсоединен, после его подсоединения выполните инициализацию следующих систем.

    Название системы См. стр.
    Система помощи при парковке

    Click here

    Система автоматизированного привода двери багажного отделения

  2. ТЕРМИНЫ, ОБОЗНАЧАЮЩИЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Тип приемника системы управления замками дверей, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.

      Комплектация автомобиля Наименование узла в руководстве Фактическое наименование узла
      для модификации с 12 контактами Приемник системы блокировки дверей Приемник системы дистанционной блокировки дверей и системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в сборе
      для модификации с 5 контактами Приемник системы блокировки дверей Приемник системы блокировки дверей

  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ

    CAUTION:


    • Система управления электрическими стеклоподъемниками использует шину передачи данных LIN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике системы управления электрическими стеклоподъемниками следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных.

    • Если функция травмобезопасности не действует должным образом, система управления электрическими стеклоподъемниками блокирует работу функции автоматического подъема/опускания. Следовательно, перед проведением диагностики системы управления стеклоподъемниками необходимо убедиться в отсутствии вывода диагностических кодов неисправности.

    • Если электродвигатель механизма стеклоподъемника заменялся на новый, инициализируйте систему управления электрическими стеклоподъемниками.

    • Если электродвигатель механизма стеклоподъемника и стеклоподъемник двери снимались и устанавливались или если электродвигатель механизма стеклоподъемника повторно использовался при замене дверного стекла или его направляющей, инициализируйте систему управления электрическими стеклоподъемниками.

    • После замены дверного стекла или направляющей дверного стекла функция травмобезопасности может внезапно срабатывать во время выполнения автоматического подъема. В таких случаях для возобновления автоматического подъема не менее 5 раз повторите следующие действия:


      1. Закройте окно, полностью оттянув вверх главный переключатель сети мультиплексной связи или переключатель электрического стеклоподъемника и удерживая его в положении автоматического подъема.

      2. Откройте окно, до упора нажав вниз на главный переключатель сети мультиплексной связи или переключатель электрического стеклоподъемника.

    • Функция травмобезопасности может непредвиденно срабатывать даже в тех случаях, когда система управления электрическими стеклоподъемниками исправна, вследствие регистрации значения скорости движения дверного стекла, которое не согласуется с заданным при настройке ранее, если скорость движения дверных стекол в значительной степени изменяется при выполнении каких-либо из следующих условий:


      1. Окно открывается или закрывается электрическим стеклоподъемником во время движения по ухабистой дороге.

      2. Электрический стеклоподъемник выполняет открывание или закрывание во время открывания или закрывания двери.

      3. Резко изменяется напряжение.

    Note

    Отсоединение вспомогательной аккумуляторной батареи при включенном питании (IG) не допускается. В противном случае регистрируется код DTC B2313.