СИСТЕМА ЗАДНЕГО СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО НАВЕСА Функция приведения в действие заднего солнцезащитного навеса при переключении передачи не работает, когда рычаг переключения передач смещается в положение R

ОПИСАНИЕ

Когда питание включено (IG), и рычаг переключения передач переводится в положение R, датчик положения рычага переключения передач передает сигнал заднего хода (R) в ЭБУ распределения питания. Затем ЭБУ распределения питания передает этот сигнал в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) по шине CAN. Когда реле заднего солнцезащитного навеса (шторка заднего окна) получает этот сигнал при поднятом заднем солнцезащитном навесе, задний солнцезащитный навес опускается.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A0008C8E20

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Поскольку для реализации некоторых функций системы заднего солнцезащитного навеса используется шина передачи данных LIN, сначала убедитесь в отсутствии неисправностей в этой шине в соответствии с указаниями из раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here).

  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Hybrid Control
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Shift Sensor SW - R Датчик положения рычага переключения передач / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): рычаг переключения передач в положении R

      OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач в любом положении, кроме R

      		 -
      OK
      Данные на экране GTS изменяются в соответствии передачей, выбранной с помощью рычага переключения передач.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ" (см. стр. Click here)

    OK

  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Tech Tips

      Перед выполнением испытания Active Test убедитесь, что шторка заднего окна в сборе поднята.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Reverse Gear Signal Сигнал заднего хода OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) -
      OK
      Шторка заднего окна в сборе опущена.

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛ ЗАДНЕГО ХОДА)


    1. Отсоедините разъем P11 реле заднего солнцезащитного навеса.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      P11-3 (REV) - масса Питание выключено 11-14 В

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ЗАДНЕГО СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО НАВЕСА (см. стр. Click here)

    NG

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ЗАДНЕГО СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО НАВЕСА – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))


    1. Отсоедините разъемы H10 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      P11-3 (REV) - H10-15 (REV) Всегда Менее 1 Ом
      H10-15 (REV) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ