СИСТЕМА ЗАДНЕГО СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО НАВЕСА КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЗАДНЕГО СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО НАВЕСА

    A00076PE05

    1. Отсоедините разъем P11 реле заднего солнцезащитного навеса.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      P11-7 (IG) - P11-1 (E) GR - W-B Источник питания IG Питание выключено Менее 1 В
      P11-7 (IG) - P11-1 (E) GR - W-B Источник питания IG Питание включено (IG) 11-14 В
      P11-8 (B) - P11-1 (E) W - W-B Вспомогательная аккумуляторная батарея Питание выключено 11-14 В
      P11-1 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем P11 реле заднего солнцезащитного навеса.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      P11-3 (REV) - P11-1 (E) LG - W-B Сигнал заднего хода Питание включено (IG), рычаг переключения передач в любом положении, кроме R 11-14 В
      P11-3 (REV) - P11-1 (E) LG - W-B Сигнал заднего хода Питание включено (IG), рычаг переключения передач в положении R Менее 1 В
      P11-5 (RSW) - P11-1 (E) V - W-B Сигнал переключателя заднего солнцезащитного навеса Питание включено (IG), переключатель заднего солнцезащитного навеса (комбинированный переключатель в сборе) не нажат. 11-14 В
      P11-5 (RSW) - P11-1 (E) V - W-B Сигнал переключателя заднего солнцезащитного навеса Питание включено (IG), переключатель заднего солнцезащитного навеса (комбинированный переключатель в сборе) нажат Менее 1,5 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправно реле заднего солнцезащитного навеса.

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    1. Отсоедините разъемы H9 и MB распределительного блока.

      A0005GZE07

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      MB-11 (GND1) - масса - Масса Всегда Менее 1 Ом
      H9-3 (GND2) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      MB-30 (BECU) - масса - Вспомогательная аккумуляторная батарея Питание выключено 11 - 14 В
      MB-29 (ACC) - масса - Источник питания ACC Питание включено (ACC) 11 - 14 В
      MB-29 (ACC) - масса - Источник питания ACC Питание выключено Менее 1 В
      MB-31 (ALTB) - масса - Вспомогательная аккумуляторная батарея Питание выключено 11 - 14 В
      MB-32 (IG) - масса - Источник питания выключателя питания Питание включено (IG) 11 - 14 В
      MB-32 (IG) - масса - Источник питания выключателя питания Питание выключено Менее 1 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъемы H9 и MB распределительного блока.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      H10-15 (REV) - масса LG - масса Сигнал заднего хода Питание включено (IG), рычаг переключения передач в любом положении, кроме R 11 - 14 В
      H10-15 (REV) - масса LG - масса Сигнал заднего хода Питание включено (IG), рычаг переключения передач в положении R Менее 1 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) или распределительный блок панели приборов может быть неисправен.