СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, Diagnostic DTC:B1441/41

Click here

ОПИСАНИЕ

Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (смесительной заслонки (со стороны переднего пассажира)) передает импульсные сигналы в блок управления системой кондиционирования, указывая положение заслонки. На основе этих сигналов блок управления системой кондиционирования приводит в движение электродвигатель (вращая его в прямом или обратном направлении), переводя сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (смесительной заслонки (со стороны переднего пассажира)) в требуемое положение. Тем самым, регулируются объем воздуха, проходящего через сердцевину отопителя после испарителя, и температура выпускаемого воздуха.

Блок управления системой кондиционирования обменивается данными с сервоприводом через микросхему канала связи/драйвера и жгут проводов, именуемый жгутом проводов системы кондиционирования.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите питание (IG).

   3. Включите GTS.

   4. Установите переключатель регулировки температуры со стороны переднего пассажира в требуемое положение.

   5. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Data List.

   6. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Table 1. Система кондиционирования

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Air Mix Servo Actual Pulse(P)	Фактический импульсный сигнал сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (смесительной заслонки (со стороны переднего пассажира)) / Мин.: 0, макс.: 255	MAX. COLD: 105 импульсов MAX. HOT: 7 импульсов	-

      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.

      Результат
      Результат Перейти к NG А ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей) B ОК (при поиске неисправностей по DTC) C

   
   
   • АClick here
   • B

     ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр.Click here)

   • C

     ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр.Click here)

2. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите питание (IG).

   3. Включите GTS.

   4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.

   5. Проверьте работу по данным в следующей таблице.

      Table 2. Система кондиционирования

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Air Mix Servo Targ Pulse(P)	Импульс сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (смесительной заслонки со стороны переднего пассажира)	Мин.: 0, макс.: 255	Работает в диапазоне от 7 до 105 импульсов

      OK
      Температура воздуха изменяется в соответствии с диапазоном регулирования.

   
   
   • OK

     ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр.Click here)

   • NGClick here
3. Click here

   ЗАМЕНИТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 В СБОРЕ (СМЕСИТЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)

   
   

   1. Замените сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (смесительной заслонки со стороны переднего пассажира) (см. стр.Click here).

      Tip:

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

   2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг DTC B1441/41 выводится А DTC B1441/41 не выводится B

   
   
   • АClick here
   • B

     КОНЕЦ (СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 НЕИСПРАВЕН)

4. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

   
   

   1. Замените жгут проводов системы кондиционирования (см. стр.Click here).

      Tip:

      Поскольку проверить снятый с автомобиля жгут проводов системы кондиционирования невозможно, замените жгут проводов системы кондиционирования новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

   2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг DTC B1441/41 выводится А DTC B1441/41 не выводится B

   
   
   • А

     ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр.Click here)

   • B

     КОНЕЦ (ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ БЫЛ НЕИСПРАВЕН)