Click here

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Click here
Click here
Click here
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    Если отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи был отсоединен, после его подсоединения выполните инициализацию следующих систем.

    Название системы См. стр.
    Cистема помощи при парковке (для моделей с функцией помощи при параллельной парковке)

    Click here

    Cистема помощи при парковке (для моделей без функции помощи при параллельной парковке)
    Система автоматизированного привода двери багажного отделения
  2. A0009F0E36

    НЕ РАБОТАЙТЕ С ХЛАДАГЕНТОМ В ЗАКРЫТЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ И ВБЛИЗИ ОТКРЫТОГО ПЛАМЕНИ

    Table 1. Обозначения на рисунке
    *a Зарядный цилиндр
  3. ОБЯЗАТЕЛЬНО НАДЕВАЙТЕ ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ

  4. A0008F7

    СОБЛЮДАЙТЕ ОСТОРОЖНОСТЬ, НЕ ДОПУСКАЙТЕ ПОПАДАНИЯ ЖИДКОГО ХЛАДАГЕНТА В ГЛАЗА И НА КОЖУ

    При попадании жидкого хладагента в глаза или на кожу:


    1. Промойте пострадавший участок большим количеством холодной воды.

      CAUTION:

      Не трите глаза и кожу.

    2. Протрите кожу чистым вазелином.

    3. Немедленно обратитесь к врачу или в больницу для получения профессиональной помощи.

  5. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ НАГРЕВАЙТЕ КОНТЕЙНЕР И НЕ РАСПОЛАГАЙТЕ ЕГО ВБЛИЗИ ОТКРЫТОГО ПЛАМЕНИ

  6. БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ, НЕ РОНЯЙТЕ КОНТЕЙНЕР И НЕ ПОДВЕРГАЙТЕ ЕГО ДЕЙСТВИЮ МЕХАНИЧЕСКИХ УДАРОВ

  7. НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ КОМПРЕССОР В ОТСУТСТВИЕ ДОСТАТОЧНОГО КОЛИЧЕСТВА ХЛАДАГЕНТА В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ

    В отсутствие в системе кондиционирования требуемого количества хладагента смазывание будет недостаточным, и компрессор может выйти из строя.

    Во избежание такой ситуации необходимо соблюдать осторожность.

  8. A0004BVE45

    НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КЛАПАН ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ КОЛЛЕКТОРА В ПРОЦЕССЕ РАБОТЫ КОМПРЕССОРА


    1. Открывайте и закрывайте клапан только низкого давления.

      В случае открывания клапана высокого давления поток хладагента изменит направление, в результате чего может быть поврежден зарядный цилиндр.

      Table 2. Обозначения на рисунке
      *a Неправильно
      *b Правильно
  9. БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ, НЕ ДОПУСКАЙТЕ ПЕРЕПОЛНЕНИЯ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТОМ

    Чрезмерная заправка системы хладагентом может стать причиной таких ситуаций, как недостаточное охлаждение, увеличение потребления топлива, перегрев двигателя и т.д.

  10. НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ КОМПРЕССОР ПРИ ОТСУТСТВИИ ХЛАДАГЕНТА В СИСТЕМЕ

    CAUTION:

    Это может привести к повреждению внутренних деталей компрессора, поскольку они приводятся в движение независимо от того, включена система кондиционирования или нет.

  11. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ, КОТОРЫЕ ДОЛЖНЫ СОБЛЮДАТЬСЯ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ

    CAUTION:

    Так как для проверки системы кондиционирования требуется отсоединять разъемы высокого напряжения, перед ее началом обязательно надевайте электроизолирующие перчатки и снимайте зажим сервисного размыкателя цепи.

    Note:
    • В компрессоре системы кондиционирования с электрическим инвертором допускается использовать исключительно масло ND-OIL 11. Применение других компрессорных масел может оказаться опасным, так как многие из них являются электропроводящими.

    • Даже если небольшое количество какого-либо масла, кроме ND-OIL 11, попадет в контур с хладагентом, характеристики электроизоляции будут существенно ухудшены, что вызовет вывод DTC.

    • При выводе DTC вследствие случайного применения недопустимого масла соберите максимально возможное количество компрессорного масла контура хладагента в компрессоре и замените его маслом ND-OIL11, чтобы увеличить процентное содержание ND-OIL11.

    • Если в систему попало большое количество масла, отличного от ND-OIL 11, необходимо заменить все основные устройства системы (испаритель, конденсатор и компрессор). Невыполнение этого требования может привести к чрезмерному ухудшению характеристик электрической изоляции, что вызовет появление DTC.

  12. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ (SRS)


    1. Автомобиль оборудуется дополнительной системой (пассивной) безопасности (SRS), включающей в себя подушку безопасности водителя, переднюю подушку безопасности пассажира, боковые подушки безопасности и подушки безопасности занавесочного типа. Выполнение операций по обслуживанию в неправильной последовательности может привести к внезапному срабатыванию системы SRS во время обслуживания и, как следствие, к тяжелому несчастному случаю. Прежде чем приступать к обслуживанию (в том числе к снятию, установке, осмотру или замене деталей), изучите меры предосторожности (см. стр.Click here).

  13. ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


    1. При использовании вспомогательной аккумуляторной батареи во время проверки не приближайте друг к другу положительный (+) и отрицательный (-) щупы диагностического прибора, иначе может произойти короткое замыкание.