СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска), Diagnostic DTC:B2274

Код DTC Наименование DTC
B2274 Сбой контроля ACC

ОПИСАНИЕ

Этот DTC регистрируется при обнаружении неисправности в выходной цепи ACC. Выходная цепь ACC соединяет контакт выхода ACC ЭБУ распределения питания с реле ACC.

Tech Tips

При отсоединении провода от отрицательного вывода (-) вспомогательной аккумуляторной батареи и повторного подсоединения его к этому выводу источник питания возвращается к тому же режиму работы, что и до отсоединения провода.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок Операция подтверждения вывода DTC
B2274

Неисправность в цепи реле ACC в ЭБУ распределения питания или во внешней цепи (логика диагностирования за 1 поездку*).

Tech Tips

Неисправность системы регистрируется при ненормальном напряжении на контакте ACCD.

  • Предохранитель AM2

  • Реле ACC (распределительный блок панели приборов)

  • ЭБУ распределения питания

  • Жгут проводов или разъем

 После включения питания (ACC или IG) подождите 10 с, а затем подождите еще 10 с после выключения питания.

Состояние автомобиля и аварийный режим при обнаружении неисправности
Состояние автомобиля при обнаружении неисправности Аварийный режим при обнаружении неисправности

  • Если имеется неисправность, когда реле постоянно включено, реле ACC не выключается, несмотря на то, что питание выключено.

  • Если имеется неисправность, когда реле постоянно выключено, реле ACC не включается, несмотря на то, что питание включено (ACC).

Tech Tips

Выключатель питания можно перевести в состояние ON (ВКЛ) (IG), и запуск системы управления гибридной системой возможен.

 -

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A00055HE02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • При использовании GTS с выключенным питанием двигателя, подсоедините GTS к автомобилю и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 с или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Интеллектуальная система посадки и запуска (при реализации функции запуска) обменивается данными с использованием мультиплексной системы передачи данных (системы передачи данных LIN) и системы передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике интеллектуальной системы посадки и запуска (при реализации функции запуска) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • После ремонта выполните операцию подтверждения вывода кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

Tech Tips

Связанные параметры режимов Data List и Active Test
DTC Параметр Data List Параметр Active Test
B2274

    Power Source Control

  • ACC Relay Monitor

 -

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)

    A00090OE02
    Обозначения на рисунке
    *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к ЭБУ распределения питания)

    1. Отсоедините разъемы H1 и H2 ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H1-1 (AM22) - масса Питание выключено 11 - 14 В
      H2-7 (AM21) - масса Питание выключено 11 - 14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МАССА)

    A00096PE02
    Обозначения на рисунке
    *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к ЭБУ распределения питания)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H1-5 (E01) - масса Всегда Менее 1 Ом
      H1-6 (E1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      H2-4 (E12) - масса Всегда Менее 1 Ом
      H2-5 (E02) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем H2 ЭБУ распределения питания.

    2. Отсоедините разъем 3B распределительного блока панели приборов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H2-1 (ACCD) - 3B-23 Всегда Менее 1 Ом
      3B-7 - масса Всегда Менее 1 Ом
      H2-1 (ACCD) или 3B-23 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (РЕЛЕ ACC)


    1. Снимите распределительный блок панели приборов в сборе (см. стр. Click here).

      A0006LNE02
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Распределительный блок панели приборов в сборе)

      		 - -

    2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе (см. стр. Click here).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия

      • 3E-1 - 3B-37*1

      • 3E-1 - 3B-10*1

      • 3F-1 - 3B-37*2

      • 3F-1 - 3B-10*2

      		 Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи не подается на контакты 3B-23 and 3B-7 10 кОм или более
      Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи подается на контакты 3B-23 и 3B-7 Менее 1 Ом

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением


    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ

    A000591E02
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с подсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ распределения питания)

    1. Подсоедините разъем H2 ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H2-1 (ACCD) - масса Питание выключено → питание включено (ACC) 1 В или менее → 8,5 В или более

    OK

    КОНЕЦ (ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ) (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (см. стр. Click here)