СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Не действуют функции блокировки и разблокировки для двери водителя

ОПИСАНИЕ

Если функции блокировки и разблокировки системы посадки не действуют только для двери водителя, возможно, от двери водителя не передается код запроса, либо неисправна наружная ручка левой двери (водителя) (сенсорный датчик). Если функции системы посадки для других дверей действуют нормально, то обмен данными между передатчиком электронного ключа в сборе и приемником системы управления замками дверей происходит нормально. В этом случае неисправность может быть вызвана нарушением передачи кодов запроса (обмена данными между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и наружной ручкой левой двери (водителя) (антенной электронного ключа двери водителя)), либо интерференцией радиоволн.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

   
   

   1. Приводя в действие выключатель системы блокировки дверей на главном переключателе сети мультиплексной связи, убедитесь, что двери блокируются и разблокируются в соответствии с состоянием выключателя (см. стр.Click here).

      OK
      Дверные замки работают надлежащим образом.

   
   
   • OKClick here
   • NG

     ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" (см. стр.Click here)

2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН

   
   
   1. 

      Расположите передатчик электронного ключа в сборе на расстоянии примерно 0,3 м (0,984 фута) от наружной ручки левой передней двери в сборе (со стороны водителя) и выполните проверку функции посадки (см. стр.Click here).

      Table 1. Обозначения на рисунке

      *a	Примерно 0,3 м (0,984 фута)

      Note:

      Обмен данными может не осуществляться, если передатчик электронного ключа зажигания находится на расстоянии менее 0,2 м (0,656 фута) от наружной ручки двери.

      Tip:

      Если результат проверки работы указывает на то, что неисправность проявляется в определенном месте или в определенное время, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

      Результат
      Результат Перейти к Функции системы не работают должным образом. A Функция посадки действует нормально. B

   
   
   • AClick here
   • B

     ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ

3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

   
   

   1. Отсоедините разъем M11 наружной ручки левой передней двери (двери водителя).

   2. Отсоедините разъем H57 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия M11-3 (ANT2) - H57-4 (CG1B) Всегда Менее 1 Ом M11-6 (ANT1) - H57-5 (CLG1) Всегда Менее 1 Ом M11-5 (B) - H57-15 (POS1) Всегда Менее 1 Ом M11-2 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом M11-3 (ANT2) или H57-4 (CG1B) - масса Всегда 10 кОм или более M11-6 (ANT1) или H57-5 (CLG1) - масса Всегда 10 кОм или более M11-5 (B) или H57-15 (POS1) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   
   • OKClick here
   • NG

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)

   
   
   1. 

      Отсоедините разъем M11 наружной ручки левой передней двери (двери водителя).

   2. Подсоедините разъем H57 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

   3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия M11-5 (B) - M11-2 (GND) Питание выключено → включено (IG) 9 - 12 В → менее 2 В

   4. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      OK

      Подключение диагностического прибора Условие Настройки прибора Заданные условия M11-3 (ANT2) - M11-6 (ANT1) Процедура: Питание выключено Передатчик электронного ключа в сборе вынесен за пределы автомобиля Все двери закрыты Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля Передатчик электронного ключа внесен в наружную область обнаружения* Все двери заблокированы с помощью дистанционной блокировки 2 В / дел., 500 мс / дел. Формирование импульсов (см. форму сигнала)

      
      

      • *: Подробные сведения об областях вне области обнаружения функции посадки см. в разделе "Проверка работы" (стр.Click here).

      Table 2. Обозначения на рисунке

      *1	Осциллограмма
      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к наружной ручке левой передней двери в сборе (со стороны водителя))

   
   
   • OKClick here
   • NG

     ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

5. Click here

   ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

   
   

   1. Временно замените наружную ручку левой передней двери в сборе (со стороны водителя) новой или заведомо исправной (см. стр.Click here).

   
   
   • ДАЛЕЕClick here
6. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) (РАБОТУ)

   
   

   1. Убедитесь, что функции системы посадки действуют правильно (см. стр.Click here).

      OK
      Функции системы посадки работают нормально.

   
   
   • OK

     КОНЕЦ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) НЕИСПРАВНА)

   • NG

     ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)