СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Не работают все функции блокировки и разблокировки дверей системы посадки и системы дистанционного управления замками дверей

ОПИСАНИЕ

Если функции блокировки дверей системы посадки и системы дистанционного управления замками дверей не работают, неисправность или интерференция возможны в одном из следующих узлов: 1) в линии передачи сигналов между приемником системы блокировки дверей и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) (линии, используемой системой посадки и системой дистанционного управления); 2) в передатчике электронного ключа. Если выполнение операций блокировки функцией посадки и системой дистанционной блокировки невозможно, это может быть обусловлено неисправностью передатчика электронного ключа в сборе, помехами или нарушением обмена данными между приемником системы блокировки дверей и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), который обеспечивает работу функции посадки и системы дистанционной блокировки.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A0004QME20
A0008FCE17

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Интеллектуальная система посадки и запуска (при реализации функции посадки) использует системы передачи данных LIN и CAN. Прежде всего проверьте системы передачи данных согласно разделу "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике интеллектуальной системы посадки и запуска (при реализации функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

  • При использовании GTS с выключенным питанием двигателя, подсоедините GTS к автомобилю и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Убедитесь, что в автомобиле отсутствуют передатчики электронных ключей в сборе.

  • Перед выполнением проверки убедитесь, что код DTC B1242 (системы дистанционной блокировки дверей) не выводится (см. стр. Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • При замене ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) или главного ЭБУ кузова (ЭБУ сети мультиплексной связи) необходимо зарегистрировать код опознавания.

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к мерам предосторожности для интеллектуальной системы посадки и запуска (при реализации функции посадки) (см. стр. Click here).

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

  • В приемнике системы блокировки дверей имеется цепь постоянного напряжения питания (5 В), подключенная к контакту "+5".

  • В случае замены приемника системы дистанционной блокировки дверей считайте идентификаторы передатчиков (системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах), хранящиеся в прежнем ЭБУ, с помощью прибора GTS и запишите их, прежде чем снимать приемник (См. стр. Click here).*

  • Если была выполнена замена приемника системы дистанционной блокировки дверей, необходимо выполнить инициализацию (см. стр. ) после регистрации (см. стр. Click here) идентификаторов передатчика в приемнике системы дистанционной блокировки дверей.*

*: для моделей с системой предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Измерьте напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи.

      Номинальное напряжение
      11-14 В

      Tech Tips

      Чтобы проверить, разряжена вспомогательная аккумуляторная батарея или нет, можно использовать звуковой сигнал.


      • Если напряжение ниже 11 В, прежде чем продолжать работу, зарядите или замените вспомогательную аккумуляторную батарею.


    ДАЛЕЕ

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Откройте дверь водителя с помощью механического ключа, встроенного в передатчик электронного ключа в сборе.

    2. Подсоедините GTS и проверьте наличие кодов DTC (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      При использовании GTS с выключенным питанием двигателя, подсоедините GTS к автомобилю и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

      OK
      DTC не выводится.

    NG

    СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Приводя в действие выключатель системы блокировки дверей на главном переключателе сети мультиплексной связи в сборе на двери водителя, убедитесь, что двери блокируются и разблокируются в соответствии с состоянием выключателя (см. стр. Click here).

      OK
      Дверные замки работают надлежащим образом.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" (см. стр. Click here)

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    1. Проверьте следующие антенны в режиме диагностики ключа (см. стр. Click here).

    2. Выберите либо канал 1, либо канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.

      Tech Tips

      Если зуммер включается при отображении [CH1], но не включается при отображении [CH2], значит передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен в канале 2 из-за нарушения работы системы, например, вследствие помех.


      1. A000806E01
        Обозначения на рисунке
        *a 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута)

        Проверьте антенну электронного ключа (двери водителя):

        Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки передней двери (для двери водителя), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

      2. A0004HUE01
        Обозначения на рисунке
        *a 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута)

        Проверьте антенну электронного ключа (двери переднего пассажира):

        Убедитесь, что когда передатчик электронного ключа в сборе располагается на расстоянии 0,7-1 м (2,30-3,28 фута) от наружной ручки передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира), зуммер системы дистанционной блокировки дверей подает звуковой сигнал.

      3. A000427E01
        Обозначения на рисунке
        *a 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута)

        Проверьте антенну электронного ключа (левой задней двери):

        Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки левой задней двери, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

      4. A000812E01
        Обозначения на рисунке
        *a 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута)

        Проверьте антенну электронного ключа (правой задней двери):

        Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки правой задней двери, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

      5. A0007JLE01
        Обозначения на рисунке
        *a Место проверки

        Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу):

        Когда передатчик электронного ключа в сборе находится в точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

      6. A0007TXE01
        Обозначения на рисунке
        *a Место проверки

        Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в заднем полу):

        Когда передатчик электронного ключа в сборе находится в точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

      7. A0005XWE01
        Обозначения на рисунке
        *a 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута)

        Проверьте антенну электронного ключа (снаружи багажного отделения):

        Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7-1 м (2,30-3,28 фута) от антенны электронного ключа (снаружи багажного отделения), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

        OK
        Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.
        Результат
        Результат Следующий шаг
        Проверки в режиме диагностики для обоих каналов завершаются неуспешно А
        Проверки в режиме диагностики для обоих каналов завершаются успешно B
        Проверка в режиме диагностике завершается успешно только для одного из каналов C

    B

    РЕГИСТРАЦИЯ КОДА B Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН Click here

    А

  5. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА


    1. Проверьте, имеются ли какие-либо другие зарегистрированные передатчики электронного ключа в сборе.

      Результат
      Результат Перейти к
      Другие зарегистрированные передатчики электронного ключа в сборе отсутствуют А
      Имеются другие зарегистрированные передатчики электронного ключа в сборе B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ Click here

    А

  6. РЕГИСТРАЦИЯ ПЕРЕДАТЧИКА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ (НОВЫЙ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ)


    1. Зарегистрируйте новый передатчик электронного ключа в сборе.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.


    ДАЛЕЕ

  7. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ


    1. Используя другой зарегистрированный передатчик электронного ключа в сборе, проверьте, можно ли 2 раза подряд выполнить операцию блокировки/разблокировки посредством функции посадки.

      OK
      Функции блокировки/разблокировки дверей системы посадки работают нормально.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН Click here

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА


    1. Проверьте уровень заряда батареи для передатчика электронного ключа в сборе, который проверялся первым.


      1. Нажмите и удерживайте кнопку блокировки на передатчике в течение 5 с и проверьте количество вспышек светодиода передатчика.

        Результат
        Результат Перейти к
        Светодиод передатчика не загорается, если выключатель нажат и удерживается А
        Светодиод передатчика загорается 3 раза или более, если выключатель нажат и удерживается B
        Светодиод передатчика загорается один или два раза, но не три раза C

        Tech Tips


        • В процессе использования передатчик электронного ключа в сборе передает в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) информацию о напряжении. Если эта информация указывает на то, что напряжение не превышает 2,2 В, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) отображает значение "Yes" для параметра "Key Low Battery" в списке Data List (см. стр. Click here).

        • Даже если батарея передатчика разряжена, остается возможность запустить гибридную систему, приложив передатчик электронного ключа к выключателю питания, нажав педаль тормоза, а затем нажав на выключатель питания.


    B

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

    C

    ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА (см. стр. Click here)

    А

  9. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ПЕРЕДАТЧИКА


    1. Проверьте батарею передатчика.


      1. A0005HLE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Проволочный вывод

        Извлеките батарею передатчика из неработающего передатчика электронного ключа в сборе (см. стр. Click here).

      2. Присоедините провод (диаметром 0,60 мм (0,0236 дюйма) или менее, включая оплетку провода) клейкой лентой или аналогичным материалом к отрицательному контакту.

        Note

        Не обматывайте провод вокруг контакта, не зажимайте его между контактами и не припаивайте его. Контакт может быть деформирован или поврежден, и будет невозможно правильно установить батарею передатчика.

      3. Аккуратно потяните вывод из указанного на рисунке положения и установите ранее снятую батарею передатчика.

      4. A0006VRE02
        Обозначения на рисунке
        *1 GND

        Измерьте напряжение батареи передатчика.

        Tech Tips


        • Чтобы измерить напряжение батареи, поместите передатчик электронного ключа в зону действия системы посадки при блокировке, касаясь датчика блокировки в ручке двери, и выполните измерение.

        • Во время измерения ключ должен иметь комнатную температуру.

        • Во время передачи ключ передает в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) информацию о напряжении. Если это напряжение не превышает 2,2 В, для параметра "Key Low Battery" в списке Data List отображается значение "Yes". (см. стр. Click here).

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        Положительный (+) вывод батареи передатчика - отрицательный (-) вывод батареи передатчика Питание выключено, все двери закрыты, и нажимается датчик блокировки 2,3 - 3,2 В

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА (см. стр. Click here)

  10. РЕГИСТРАЦИЯ КОДА B


    1. Выполните регистрацию для кода B.

      Note

      Перед регистрацией кода B изучите меры предосторожности для интеллектуальной системы посадки и запуска (функции посадки) (см. стр. Click here) и обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.


    ДАЛЕЕ

  11. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ


    1. Проверьте, можно ли дважды подряд выполнить операцию блокировки/разблокировки посредством функции посадки (см. стр. Click here).

      OK
      Функции блокировки/разблокировки дверей системы посадки работают нормально.

    OK

    КОНЕЦ (КОД B НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАН)

    NG

  12. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry&Start / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Entry&Start (посадка и запуск)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      B Code Difference Несоответствие кода B / No или Yes

      No: обмен данными в норме

      Yes: обмен данными нарушен

      		 -
      B Code Состояние регистрации кода B / No Regd или Regd

      No Regd: Код B не зарегистрирован правильно

      Regd: Код B зарегистрирован правильно

      		 -
      Результат
      Результат Перейти к
      На экране GTS отображается "No Regd" и "No" А
      На экране GTS отображается сообщение "Yes" B
      На экране GTS отображается "Yes" и "No Regd" C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    А

  13. ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН


    1. Поднесите передатчик электронного ключа к приемнику системы блокировки дверей и проверьте работу функций системы дистанционной блокировки дверей и системы посадки.

      Tech Tips


      • Если передатчик электронного ключа находится рядом с приемником системы дистанционной блокировки дверей, вероятность радиопомех снижается, поэтому можно проверить, являются ли радиопомехи причиной неисправности.

      • Если результат проверки работы указывает на то, что неисправность проявляется в определенном месте или в определенное время, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

      • Влияние электромагнитных помех может проявляться, когда автомобиль находится вблизи радиовещательных антенн, больших видеодисплеев, беспроводных систем открывания дверей гаража, беспроводных камер систем безопасности, домашних систем безопасности и т. д. В этом случае переместите автомобиль в другое место и проверьте, имеются ли улучшения в работе систем.

      • При наличии прибора для контроля электромагнитного излучения, например, измерителя уровня сигнала, изучите зону, проведя измерения как в низкочастотном диапазоне (который используется антеннами автомобиля для формирования области обнаружения ключа), так и в высокочастотном диапазоне (который используется передатчиком электронного ключа для передачи данных), чтобы выявить места, где действуют электромагнитные помехи.

      OK
      Функции дистанционной блокировки дверей и системы посадки работают нормально.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK A
      NG (приемник системы управления замками дверей с 12-штырьковым разъемом) B
      NG (приемник системы управления замками дверей с 5-штырьковым разъемом) C

    A

    ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ

    C

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS Click here

    B

  14. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      A0004USE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      		 - -

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Power Source Control / Data List.

    6. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Power Source Control
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Power Supply Condition Состояние источника питания / IG2 ON, ST ON, All OFF, IG1 ON или ACC ON

      ALL OFF: Выключатель питания в состоянии OFF (ВЫКЛ) (ACC и IG)

      ACC ON: Питание включено (ACC) (реле ACC включено)

      IG1 ON: Питание включено (IG) (реле IG1 включено)

      IG2 ON: Питание включено (IG) (реле IG2 включено)

      ST ON: Передача сигнала запроса запуска гибридной системы

      		 Поскольку реле IG1 и IG2 включаются приблизительно одновременно, сигнал IG1 ON может не отображаться (реле IG1 включается на очень короткое время).

    7. Измерьте напряжение во время проверки в режиме Data List с помощью GTS.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H2-2 (IG1D) - масса Питание выключено Менее 1 В
      Питание включено (ACC) Менее 1 В
      Питание включено (IG) 9 В или более
      A33-2 (IG2D) - масса Питание выключено Менее 1 В
      Питание включено (ACC) Менее 1 В
      Питание включено (IG) 9 В или более
      H2-1 (ACCD) - масса Питание выключено Менее 1 В
      Питание включено (IG) 9 В или более
      Питание включено (ACC) 9 В или более

      Tech Tips

      С помощью GTS измерьте напряжение во время проверки режима источника питания в режиме Data List.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (см. стр. Click here)

    OK

  15. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry&Start / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Entry&Start (посадка и запуск)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Ignition Switch Питание включено (IG) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Питание включено (IG)

      OFF (ВЫКЛ): Питание выключено

      • Отображается, в каком состоянии находится вход сигнала источника питания IG: во включенном или в выключенном.

      • Этот параметр Data List помогает определить причину, в силу которой не действуют все функции дистанционного управления/интеллектуальной системы посадки и запуска.

      • После того как передатчик электронного ключа вносится в салон автомобиля, и выключатель питания дважды нажимается без нажатия педали тормоза, выключатель питания переходит в состояние ON (ВКЛ) (IG). При этом производится сравнение идентификационного кода ключа, переданного передатчиком электронного ключа в сборе, и идентификационного кода ключа, хранящегося в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), а также кода S, хранящегося в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), и кода, хранящегося в блоке идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера), и если все коды согласуются, источник питания переводится в режим ON (ВКЛ) (IG).

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СО СТОРОНЫ КОНТАКТОВ РЕЛЕ

    OK

  16. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      ACC SW Состояние выключателя питания / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Питание включено (ACC)

      OFF (ВЫКЛ): Питание выключено

      		 -
      IG SW Состояние выключателя питания / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Питание включено (IG)

      OFF (ВЫКЛ): Питание выключено

      		 -

    NG

    ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ ГЛАВНОГО ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОГО ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)

    OK

  17. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. Отсоедините разъемы H57 и H58 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

      A00059IE01

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H57-1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H58-4 (CUTB) - масса Питание выключено 11-14 В
      H58-5 (+B) - масса Питание выключено 11-14 В
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      		 - -

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  18. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ)


    1. Приемник системы дистанционной блокировки дверей с 5-штырьковым разъемом:


      1. Отсоедините разъем Q2 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

      2. Отсоедините разъем P30 приемника системы дистанционной блокировки дверей.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        Q2-15 (RCO) - P30-4 (+5) Всегда Менее 1 Ом
        Q2-6 (RDAM) - P30-5 (DATA) Всегда Менее 1 Ом
        Q2-7 (CSEL) - P30-2 (CSEL) Всегда Менее 1 Ом
        Q2-15 (RCO) или P30-4 (+5) - масса Всегда 10 кОм или более
        Q2-6 (RDAM) или P30-5 (DATA) - масса Всегда 10 кОм или более
        Q2-7 (CSEL) или P30-2 (CSEL) - масса Всегда 10 кОм или более

    2. Приемник системы дистанционной блокировки дверей с 12-штырьковым разъемом:


      1. Отсоедините разъем Q2 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

      2. Отсоедините разъем P29 приемника системы дистанционной блокировки дверей.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        Q2-15 (RCO) - P29-10 (+5) Всегда Менее 1 Ом
        Q2-6 (RDAM) - P29-9 (DATA) Всегда Менее 1 Ом
        Q2-7 (CSEL) - P29-6 (CSEL) Всегда Менее 1 Ом
        Q2-15 (RCO) или P29-10 (+5) - масса Всегда 10 кОм или более
        Q2-6 (RDAM) или P29-9 (DATA) - масса Всегда 10 кОм или более
        Q2-7 (CSEL) или P29-6 (CSEL) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  19. ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ


    1. A000483E03
      Обозначения на рисунке
      *A Приемник системы дистанционной блокировки дверей с 5-штырьковым разъемом
      *B Приемник системы дистанционной блокировки дверей с 12-штырьковым разъемом
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (приемник системы дистанционной блокировки дверей)

      Подсоедините разъем P30*1 или P29*2 приемника системы управления замками дверей.

    2. Подсоедините разъем Q2 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      P30-1 (GND)*1 - масса Всегда Менее 1 Ом
      P29-12 (GND)*2 - масса

      • *1: Приемник системы дистанционной блокировки дверей с 5-штырьковым разъемом

      • *2: Приемник системы дистанционной блокировки дверей с 12-штырьковым разъемом

      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (приемник системы управления замками дверей с 5-контактным разъемом) B
      NG (приемник системы управления замками дверей с 5-штырьковым разъемом) C
      NG (приемник системы управления замками дверей с 12-штырьковым разъемом) D

    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ (для задней боковой части кузова) (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ (для задней стороны) (см. стр. Click here)

    D

    ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    А

  20. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Приемник системы дистанционной блокировки дверей с 5-штырьковым разъемом:


      1. Подсоедините разъем Q2 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

      2. Подсоедините разъем P30 приемника системы дистанционной блокировки дверей.

      3. A0008CWE03
        Обозначения на рисунке
        *a

        Устройство с подсоединенным жгутом проводов

        (приемник системы дистанционной блокировки дверей)

        Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        P30-4 (+5) - P30-1 (GND)

        Процедура:


        1. Питание выключено

        2. Кнопки передатчика электронного ключа в сборе не нажаты

        		 Менее 1 В

        Процедура:


        1. Питание выключено

        2. Нажата кнопка передатчика электронного ключа в сборе

        		 4,5 - 5,5 В

    2. Приемник системы дистанционной блокировки дверей с 12-штырьковым разъемом:


      1. Подсоедините разъем Q2 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

      2. Подсоедините разъем P29 приемника системы дистанционной блокировки дверей.

      3. A0009A3E03
        Обозначения на рисунке
        *a

        Устройство с подсоединенным жгутом проводов

        (приемник системы дистанционной блокировки дверей)

        Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        P29-10 (+5) - P29-12 (GND)

        Процедура:


        1. Питание выключено

        2. Кнопки передатчика электронного ключа в сборе не нажаты

        		 Менее 1 В

        Процедура:


        1. Питание выключено

        2. Нажата кнопка передатчика электронного ключа в сборе

        		 4,5 - 5,5 В
        P29-6 (CSEL) - P29-12 (GND) Питание выключено, и все двери закрыты Менее 1 В → 4,4 - 6,5 В → Менее 1 В
        P29-1 (IG) - P29-12 (GND) Питание включено (IG) 10–16 В

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

  21. ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ


    1. Приемник системы дистанционной блокировки дверей с 5-штырьковым разъемом:


      1. Подсоедините разъем Q2 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

      2. Подсоедините разъем P30 приемника системы дистанционной блокировки дверей.

      3. A0009OLE01
        Обозначения на рисунке
        *a

        Устройство с подсоединенным жгутом проводов

        (приемник системы дистанционной блокировки дверей)

        Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        P30-5 (DATA) - P30-1 (GND)

        Процедура:


        1. все двери закрыты

        2. Все двери заблокированы

        3. Нажата кнопка передатчика электронного ключа в сборе

        		 Менее 1 В → 11-14 В → Менее 1 В
        P30-2 (CSEL) - P30-1 (GND)

        Процедура:


        1. Питание выключено

        2. все двери закрыты

        		 Менее 1 В → 4,4 - 6,5 В → Менее 1 В

    2. Приемник системы дистанционной блокировки дверей с 12-штырьковым разъемом:


      1. Подсоедините разъем Q2 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

      2. Подсоедините разъем P29 приемника системы дистанционной блокировки дверей.

      3. A0006ARE03
        Обозначения на рисунке
        *a

        Устройство с подсоединенным жгутом проводов

        (приемник системы дистанционной блокировки дверей)

        Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        P29-9 (DATA) - P29-12 (GND)

        Процедура:


        1. все двери закрыты

        2. Все двери заблокированы

        3. Нажата кнопка передатчика электронного ключа в сборе

        		 Менее 1 В → 10 - 16 В → Менее 1 В
        P29-6 (CSEL) - P29-12 (GND)

        Процедура:


        1. Питание выключено

        2. все двери закрыты

        		 Менее 1 В → 4,5 - 6 В → Менее 1 В
        Результат
        Результат Перейти к
        OK А
        NG (приемник системы управления замками дверей с 5-контактным разъемом) B
        NG (приемник системы управления замками дверей с 5-штырьковым разъемом) C
        NG (приемник системы управления замками дверей с 12-штырьковым разъемом) D

    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ (для задней боковой части кузова) (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ (для задней стороны) (см. стр. Click here)

    D

    ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    А

  22. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Временно замените ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) новым.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.


    ДАЛЕЕ

  23. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Убедитесь, что функции системы дистанционной блокировки дверей действуют правильно (см. стр. Click here).

      OK
      Функции дистанционного управления замками дверей работают нормально.

    OK

    КОНЕЦ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)

  24. ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН


    1. Поднесите передатчик электронного ключа в сборе, который проверялся первым, к приемнику системы блокировки дверей и выберите нерабочий канал (канал, в котором не включался зуммер), чтобы выполнить повторную проверку в режиме диагностики ключа (см. стр. Click here).

      Tech Tips


      • Если передатчик электронного ключа находится рядом с приемником системы дистанционной блокировки дверей, вероятность радиопомех снижается, поэтому можно проверить, являются ли радиопомехи причиной неисправности.

      • Если результат проверки работы указывает на то, что неисправность проявляется в определенном месте или в определенное время, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

      • Влияние электромагнитных помех может проявляться, когда автомобиль находится вблизи радиовещательных антенн, больших видеодисплеев, беспроводных систем открывания дверей гаража, беспроводных камер систем безопасности, домашних систем безопасности и т. д. В этом случае переместите автомобиль в другое место и проверьте, имеются ли улучшения в работе систем.

      • При наличии прибора для контроля электромагнитного излучения, например, измерителя уровня сигнала, изучите зону, проведя измерения как в низкочастотном диапазоне (который используется антеннами автомобиля для формирования области обнаружения ключа), так и в высокочастотном диапазоне (который используется передатчиком электронного ключа для передачи данных), чтобы выявить места, где действуют электромагнитные помехи.

      OK
      Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.

    OK

    ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ

    NG

  25. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА


    1. Проверьте, имеются ли какие-либо другие зарегистрированные передатчики электронного ключа в сборе.

      Результат
      Результат Перейти к
      Другие зарегистрированные передатчики электронного ключа в сборе отсутствуют А
      Имеются другие зарегистрированные передатчики электронного ключа в сборе B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА Click here

    А

  26. РЕГИСТРАЦИЯ ПЕРЕДАТЧИКА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ (НОВЫЙ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ)


    1. Зарегистрируйте новый передатчик электронного ключа в сборе.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.


    ДАЛЕЕ

  27. ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    1. Поднесите другой зарегистрированный передатчик электронного ключа в сборе к приемнику системы блокировки дверей и выберите нерабочий канал (канал, в котором не включался зуммер), чтобы выполнить повторную проверку в режиме диагностики ключа (см. стр. Click here).

      OK
      Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.

    OK

    КОНЕЦ (ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА, КОТОРЫЙ ПРОВЕРЯЛСЯ ПЕРВЫМ, НЕИСПРАВЕН)

    NG

  28. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ)


    1. Отсоедините разъем Q2 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъем P29 приемника системы дистанционной блокировки дверей.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q2-7 (CSEL) - P29-6 (CSEL) Всегда Менее 1 Ом
      Q2-7 (CSEL) или P29-6 (CSEL) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  29. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)


    1. Подсоедините разъем Q2 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    2. Подсоедините разъем P29 приемника системы дистанционной блокировки дверей.

    3. A0008J1E03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (приемник системы дистанционной блокировки дверей)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      P29-6 (CSEL) - P29-12 (GND) Питание выключено, и все двери закрыты Менее 1 В → 4,5 - 6 В → Менее 1 В

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

  30. ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ


    1. Подсоедините разъем Q2 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    2. Подсоедините разъем P29 приемника системы дистанционной блокировки дверей.

    3. A0005M7E03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (приемник системы дистанционной блокировки дверей)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проверку следует проводить во время выполнения проверки антенн электронного ключа в режиме диагностики ключа для нерабочего канала (канала, в котором не включался зуммер).

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      P29-9 (DATA) - P29-12 (GND)

      Процедура:


      1. все двери закрыты

      2. Все двери заблокированы

      3. Нажата кнопка передатчика электронного ключа в сборе*

      		 Менее 1 В → 10 - 16 В → Менее 1 В

      • *: при проверке антенн электронного ключа в режиме диагностики ключа (см. стр. Click here).


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  31. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Временно замените ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) новым.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.


    ДАЛЕЕ

  32. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Убедитесь, что функции системы дистанционной блокировки дверей действуют правильно (см. стр. Click here).

      OK
      Функции дистанционного управления замками дверей работают нормально.

    OK

    КОНЕЦ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)