СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей без ЭБУ центрального сетевого шлюза), Diagnostic DTC:U1002

Код DTC Наименование DTC
U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза (главный ЭБУ кузова)

ОПИСАНИЕ


№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U1002 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает сигналы от всех ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к вспомогательной шине 1.

  • Обрыв или короткое замыкание в главной линии или разъеме вспомогательной шины 1

  • Обрыв или короткое замыкание во вспомогательной линии или разъеме вспомогательной шины 1

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

  • Переключатель электропривода левого переднего сиденья*1

  • Переключатель электропривода правого переднего сиденья*2

  • ЭБУ электропривода левого наружного зеркала*1*2

  • ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе*1*2

  • Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*1*2

  • Электродвигатель доводчика двери багажного отделения*3

  • Обрыв или короткое замыкание в левом2 разъеме распределительного блока шины CAN

  • Обрыв или короткое замыкание в правом2 разъеме распределительного блока шины CAN

  • Обрыв или короткое замыкание в разъеме распределительного блока шины CAN № 2

Tech Tips

Эта диагностическая процедура предназначена для случаев, когда главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) выводит код DTC U1002 (информация на экране GTS: Main Body).

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A0008SCE03
A00093ZE06

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите питание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в едйствие ключ, другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  • По причине того, что порядок диагностики важен для обеспечения правильной диагностики, начните с процедур поиска неисправностей в случае появления кодов DTC, относящихся к системе передачи данных CAN (см. стр. Click here).

  • После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

  • Процедура проверки кодов DTC: Включите питание (IG) и подождите не менее 20 с.

  • После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что отображаются все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN (См. стр. Click here).

  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

Tech Tips


  • Управление выключателем питания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

  • Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN. После отсоединения разъемов от разъема распределительного блока шины CAN подсоединение разъемов к ненадлежащим местам разъема распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующее обслуживание.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1


    1. A0003SWE01
      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (Разъем распределительного блока шины CAN левый2)

      Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат
      H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом

      Менее 54 Ом:

      Короткое замыкание между шинами

      70 Ом или более:

      Обрыв в главной шине
      H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANH на массу
      H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANL на массу
      H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANH на +B
      H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANL на +B
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      Обрыв в главной шине CAN B
      Короткое замыкание между шинами C

      • Короткое замыкание на массу

      • Замыкание на +B

      		 D

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА ОБРЫВ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here

    А

  2. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите питание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Удалите коды DTC.

    6. Выключите питание.

    7. Включите питание (IG) и проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Перейти к

      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) выводит код DTC U1002.

      (дисплей GTS: Main Body)

      		 А
      Выводится другой DTC B

    А

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМ КОДОМ DTC (см. стр. Click here)

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА ОБРЫВ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))


    1. Отсоедините разъем H136 жгута проводов.

    2. A0008IEE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN левый2)
      *b К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом

      Note


      • Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.

      • Подсоедините разъем на место.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА ОБРЫВ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА ОБРЫВ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)


    1. Подсоедините разъем H136 жгута проводов.

    2. A0006Z7E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN левый2)
      *b к правому2 разъему распределительного блока шины CAN

      Отсоедините разъем H142 жгута проводов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H142-1 (CANH) - H142-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом

      Note


      • Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.

      • Подсоедините разъем на место.


    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN

    NG

  5. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА ОБРЫВ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)


    1. Подсоедините разъем H142 жгута проводов.

    2. A0006BOE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN правый2)
      *b к левому2 разъему распределительного блока шины CAN

      Отсоедините разъем H143 жгута проводов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H143-1 (CANH) - H143-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом

      Note


      • Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.

      • Подсоедините разъем на место.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА ОБРЫВ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)


    1. Подсоедините разъем H143 жгута проводов.

    2. A0007W5E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN правый2)
      *b К разъему распределительного блока шины CAN № 2

      Отсоедините разъем H144 жгута проводов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H144-1 (CANH) - H144-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом

      Note


      • Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.

      • Подсоедините разъем на место.


    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN

    NG

  7. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. Подсоедините разъем H144 жгута проводов.

    2. A00060FE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *b к правому2 разъему распределительного блока шины CAN

      Отсоедините разъем H145 распределительного блока шины CAN № 2.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H145-3 (CANH) - H145-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)

  8. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА ОБРЫВ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))


    1. Подсоедините разъем H136 жгута проводов.

    2. A000947E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи))

      Отсоедините разъем H9 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H9-9 (CANP) - H9-10 (CANN) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN ЛЕВЫЙ2 – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))

  9. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))


    1. Отсоедините разъем H136 жгута проводов.

    2. A0008IEE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN левый2)
      *b К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом

      Note


      • Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.

      • Подсоедините разъем на место.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА)


    1. Подсоедините разъем H136 жгута проводов.

    2. A0009FUE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (Разъем распределительного блока шины CAN левый2)

      Подсоедините щупы омметра к контактам 1 (CANH) и 2 (CANL) разъема жгута проводов главной шины главного ЭБУ кузова.

    3. Измеряя сопротивление с помощью измерительного прибора, поочередно отсоединяйте разъемы (H135, H137, H138, H139, H140 и H141) от левого разъема распределительного блока 2 шины CAN или правого разъема распределительного блока 2 шины CAN, пока сопротивление не окажется в пределах нормы (54 - 69 Ом).

      A0003L8E04
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с системой запоминания положений сидений (со стороны водителя) *B для моделей с системой запоминания положений сидений (со стороны переднего пассажира)
      *C Для моделей с системой двери багажного отделения с электроприводом - -
      *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) *2 Переключатель электропривода левого переднего сиденья
      *3 ЭБУ электропривода левого наружного зеркала в сборе *4 Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты
      *5 Электродвигатель доводчика двери багажного отделения в сборе *6 Разъем распределительного блока шины CAN левый2
      *7 ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе *8 Переключатель электропривода правого переднего сиденья
      *9 Разъем распределительного блока шины CAN № 2 *10 Разъем распределительного блока шины CAN правый2
      A0006S3E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Разъем распределительного блока шины CAN левый2)

      		 - -
      Цвет провода
      Со стороны левого разъема распределительного блока 2 шины CAN Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL)
      Электродвигатель доводчика двери багажного отделения*1 H135 V GR
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) H136 Y GR
      Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*2*3 H137 L GR
      ЭБУ электропривода левого наружного зеркала*2*3 H138 G GR
      Переключатель электропривода левого переднего сиденья*2 H140 R GR
      Главная шина CAN (шина, соединяющая левый2 разъем распределительного блока шины CAN и правый2 разъем распределительного блока шины CAN) H142 B GR

      • *1: для моделей с системой двери багажного отделения с электроприводом

      • *2: для моделей с системой запоминания положений сидений (со стороны водителя)

      • *3: для моделей с системой запоминания положений сидений (со стороны переднего пассажира)

      A0006MHE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Разъем распределительного блока шины CAN правый2)

      		 - -
      Цвет провода
      Со стороны правого разъема распределительного блока 2 шины CAN Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL)
      ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе*1*2 H139 R GR
      Переключатель электропривода правого переднего сиденья*2 H141 G GR
      Главная шина CAN (шина, соединяющая правый2 разъем распределительного блока шины CAN и левый2 разъем распределительного блока шины CAN) H143 B GR
      Главная шина CAN (шина, соединяющая правый2 разъем распределительного блока шины CAN и разъем распределительного блока шины CAN № 2) H144 L GR

      • *1: для моделей с системой запоминания положений сидений (со стороны водителя)

      • *2: для моделей с системой запоминания положений сидений (со стороны переднего пассажира)

      Note

      Не подсоединяйте и не отсоединяйте разъемы до тех пор, пока данная проверка не будет завершена, так как это может привести к короткому замыканию 2 или более вспомогательных шин.

      Результат
      Признак Перейти к
      Когда все указанные разъемы отсоединены, сопротивление по-прежнему составляет менее 54 Ом. (Короткие замыкания в паре вспомогательных шин отсутствуют.) А
      Когда разъем отсоединен, сопротивление становится нормальным (54–69 Ом). (Короткое замыкание в одной или нескольких парах вспомогательных шин.) B

    4. При коротком замыкании в одной или нескольких вспомогательных шинах:


      1. Подсоедините все разъемы к разъемам распределительного блока шины CAN, за исключением того разъема, который был отсоединен последним (шина с коротким замыканием). Убедитесь, что сопротивление, отображенное на портативном диагностическом приборе, соответствует норме (между 54 и 69 Ом), чтобы подтвердить наличие короткого замыкания только в одной вспомогательной шине.

        Tech Tips


        • Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN.

        • Подсоединение разъемов к ненадлежащим местам распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующее обслуживание.


    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ, ДАТЧИК) Click here

    А

  11. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)


    1. Отсоедините разъем H142 жгута проводов.

    2. A0009FUE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (Разъем распределительного блока шины CAN левый2)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом

      Note


      • Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.

      • Подсоедините разъем на место.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)


    1. Подсоедините разъем H142 жгута проводов.

    2. Отсоедините разъем H143 жгута проводов.

    3. A0009FUE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (Разъем распределительного блока шины CAN левый2)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом

      Note


      • Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.

      • Подсоедините разъем на место.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)

    OK

  13. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)


    1. Подсоедините разъем H143 жгута проводов.

    2. Отсоедините разъем H144 жгута проводов.

    3. A0009FUE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (Разъем распределительного блока шины CAN левый2)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом

      Note


      • Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.

      • Подсоедините разъем на место.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN

    OK

  14. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. Подсоедините разъем H144 жгута проводов.

    2. Отсоедините разъем H145 распределительного блока шины CAN № 2.

    3. A0009FUE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (Разъем распределительного блока шины CAN левый2)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)

  15. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ, ДАТЧИК)


    1. Подсоедините разъем замкнутой накоротко вспомогательной шины к распределительному блоку шины CAN (разъем, при отсоединении которого сопротивление шины стало нормальным (54 – 69 Ом)).

    2. Отсоедините разъем, содержащий контакты CANH и CANL, от ЭБУ, к которому подсоединена замкнутая накоротко вспомогательная шина (см. стр. Click here).

    3. A0009FUE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (Разъем распределительного блока шины CAN левый2)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом

      Tech Tips

      Если при отсоединении разъема от ЭБУ сопротивление стало нормальным (54-69 Ом), возможно короткое замыкание в ЭБУ.


    OK

    ЗАМЕНИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЭБУ ИЛИ ДАТЧИК

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ЭБУ ИЛИ ДАТЧИКА

  16. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))


    1. Подсоедините разъем H136 жгута проводов.

    2. A000947E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи))

      Отсоедините разъем H9 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H9-9 (CANP) - H9-10 (CANN) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN ЛЕВЫЙ2 – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))

  17. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))


    1. Отсоедините разъем H136 жгута проводов.

    2. A0009PLE01
      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN левый2)
      *b К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение
      H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANH на массу
      H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANL на массу
      H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANH на +B
      H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANL на +B

      Note


      • Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.

      • Подсоедините разъем на место.

      Tech Tips


      • Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      • Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки вспомогательной шины 1.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here

    OK

  18. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА)


    1. Подсоедините разъем H136 жгута проводов.

    2. A0003SWE01
      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (Разъем распределительного блока шины CAN левый2)

      Подсоедините щупы омметра к контактам 1 (CANH) и 2 (CANL) разъема жгута проводов (H136) и к контакту CG или BAT разъема DLC3.

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку.

    3. Измеряя сопротивление с помощью омметра, отсоединяйте разъемы вспомогательной шины (H135, H137, H138, H139, H140 и H141) от левого разъема распределительного блока 2 шины CAN или правого разъема распределительного блока 2 шины CAN, пока сопротивление не окажется в пределах нормы (не менее 6 кОм для короткого замыкания на +B или не менее 200 Ом для короткого замыкания на массу).

      A0003L8E04
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с системой запоминания положений сидений (со стороны водителя) *B для моделей с системой запоминания положений сидений (со стороны переднего пассажира)
      *C Для моделей с системой двери багажного отделения с электроприводом - -
      *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) *2 Переключатель электропривода левого переднего сиденья
      *3 ЭБУ электропривода левого наружного зеркала в сборе *4 Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты
      *5 Электродвигатель доводчика двери багажного отделения в сборе *6 Разъем распределительного блока шины CAN левый2
      *7 ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе *8 Переключатель электропривода правого переднего сиденья
      *9 Разъем распределительного блока шины CAN № 2 *10 Разъем распределительного блока шины CAN правый2
      A0006S3E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Разъем распределительного блока шины CAN левый2)

      		 - -
      Цвет провода
      Со стороны левого разъема распределительного блока 2 шины CAN Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL)
      Электродвигатель доводчика двери багажного отделения*1 H135 V GR
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) H136 Y GR
      Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*2*3 H137 L GR
      ЭБУ электропривода левого наружного зеркала*2*3 H138 G GR
      Переключатель электропривода левого переднего сиденья*2 H140 R GR
      Главная шина CAN (шина, соединяющая левый2 разъем распределительного блока шины CAN и правый2 разъем распределительного блока шины CAN) H142 B GR

      • *1: для моделей с системой двери багажного отделения с электроприводом

      • *2: для моделей с системой запоминания положений сидений (со стороны водителя)

      • *3: для моделей с системой запоминания положений сидений (со стороны переднего пассажира)

      A0006MHE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Разъем распределительного блока шины CAN правый2)

      		 - -
      Цвет провода
      Со стороны правого разъема распределительного блока 2 шины CAN Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL)
      ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе*1*2 H139 R GR
      Переключатель электропривода правого переднего сиденья*2 H141 G GR
      Главная шина CAN (шина, соединяющая правый2 разъем распределительного блока шины CAN и левый2 разъем распределительного блока шины CAN) H143 B GR
      Главная шина CAN (шина, соединяющая правый2 разъем распределительного блока шины CAN и разъем распределительного блока шины CAN № 2) H144 L GR

      • *1: для моделей с системой запоминания положений сидений (со стороны водителя)

      • *2: для моделей с системой запоминания положений сидений (со стороны переднего пассажира)

      Результат
      Результат Перейти к

      Сопротивление между контактами CANP и BAT или между контактами CANN и BAT продолжает оставаться ниже 6 кОм в случае, когда все указанные разъемы отсоединены от распределительного блока шины CAN.

      (Короткие замыкания на +B во вспомогательных шинах отсутствуют.)

      		 А

      Сопротивление между контактами CANP и GND или между контактами CANN и GND продолжает оставаться ниже 200 Ом в случае, когда все указанные разъемы отсоединены от распределительного блока шины CAN.

      (Короткие замыкания на GND во вспомогательных шинах отсутствуют.)

      Сопротивление между контактами CANP и BAT или между контактами CANN и BAT приходит в норму (не менее 6 кОм) в случае, когда разъем отключается от распределительного блока шины CAN.

      (Есть короткое замыкание на +B в одном из устройств, связанных с одной или несколькими тсоединенными вспомогательными шинами.)

      		 B

      Сопротивление между контактами CANP и GND или между контактами CANN и GND приходит в норму (не менее 200 Ом) в случае, когда разъем отключается от распределительного блока шины CAN.

      Есть короткое замыкание на GND в одном из устройств, связанных с одной или несколькими отсоединенными вспомогательными шинами.

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ, ДАТЧИК) Click here

    А

  19. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)


    1. Отсоедините разъем H142 жгута проводов.

    2. A0003SWE01
      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (Разъем распределительного блока шины CAN левый2)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение
      H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANH на массу
      H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANL на массу
      H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANH на +B
      H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANL на +B

      Note


      • Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.

      • Подсоедините разъем на место.

      Tech Tips


      • Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      • Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки вспомогательной шины 1.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN

    OK

  20. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)


    1. Подсоедините разъем H142 жгута проводов.

    2. Отсоедините разъем H143 жгута проводов.

    3. A0003SWE01
      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (Разъем распределительного блока шины CAN левый2)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение
      H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANH на массу
      H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANL на массу
      H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANH на +B
      H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANL на +B

      Note


      • Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.

      • Подсоедините разъем на место.

      Tech Tips


      • Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      • Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки вспомогательной шины 1.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)

    OK

  21. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)


    1. Подсоедините разъем H143 жгута проводов.

    2. Отсоедините разъем H144 жгута проводов.

    3. A0003SWE01
      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (Разъем распределительного блока шины CAN левый2)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение
      H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANH на массу
      H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANL на массу
      H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANH на +B
      H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANL на +B

      Note


      • Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.

      • Подсоедините разъем на место.

      Tech Tips


      • Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      • Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки вспомогательной шины 1.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN

    OK

  22. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. Подсоедините разъем H144 жгута проводов.

    2. Отсоедините разъем H145 распределительного блока шины CAN № 2.

    3. A0003SWE01
      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (Разъем распределительного блока шины CAN левый2)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение
      H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANH на массу
      H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANL на массу
      H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANH на +B
      H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANL на +B

      Tech Tips


      • Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      • Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки вспомогательной шины 1.


    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)

  23. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ, ДАТЧИК)


    1. Подсоедините разъем шины, замкнутой на +B или GND, к распределительному блоку шины CAN (разъем, при отсоединении которого сопротивление шины составляет не менее 6 кОм для замыкания на +B или не менее 200 Ом для замыкания на GND).

    2. Отсоедините разъем, содержащий контакты CANH и CANL, от ЭБУ, к которому подсоединена шина, замкнутая на +B или GND (см. стр. Click here).

    3. A0003SWE01
      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (Разъем распределительного блока шины CAN левый2)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение
      H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANH на массу
      H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANL на массу
      H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANH на +B
      H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANL на +B

      Tech Tips


      • Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      • Если при отсоединении разъема от ЭБУ сопротивление стало нормальным, возможно короткое замыкание в ЭБУ.


    OK

    ЗАМЕНИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЭБУ ИЛИ ДАТЧИК

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ЭБУ ИЛИ ДАТЧИКА

  24. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))


    1. Отсоедините разъем H9 главного ЭБУ кузова.

    2. A0009PLE01
      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN левый2)
      *b К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение
      H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANH на массу
      H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANL на массу
      H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANH на +B
      H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANL на +B

      Tech Tips


      • Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      • Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки вспомогательной шины 1.


    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN ЛЕВЫЙ2 – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))