СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

    2. Отсоедините разъем H9 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) и разъем 3B распределительного блока панели приборов.

      A00073VE03

    3. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенных разъемах.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      MB-30 (BECU) - масса - Вспомогательная аккумуляторная батарея Питание выключено 11-14 В
      3B-7 (GND1)- масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      H9-3 (GND2) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    4. Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) на распределительный блок панели приборов в сборе.

    5. Подсоедините разъем H9 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) и разъем 3B распределительного блока панели приборов.

    6. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      3C-26 (LIN2) - 3B-7 (GND1) P - W-B Линия связи LIN Питание включено (IG) Формирование импульсов
      3B-30 (LIN2) - 3B-7 (GND1) P - W-B Линия связи LIN Питание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) или распределительный блок панели приборов может быть неисправен.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для двери водителя)


    1. Отсоедините разъем M8*1 или L9*2 электродвигателя стеклоподъемника (двери водителя).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      A00040ME02
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с левосторонним рулевым управлением. *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      для моделей с левосторонним рулевым управлением.
      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      M8-2 (B) - M8-1 (GND) GR - W-B Вспомогательная аккумуляторная батарея Питание выключено 11 - 14 В
      M8-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      L9-2 (B) - L9-1 (GND) GR - W-B Вспомогательная аккумуляторная батарея Питание выключено 11 - 14 В
      L9-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем M8*1 или L9*2 электродвигателя стеклоподъемника (двери водителя).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      для моделей с левосторонним рулевым управлением.
      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      M8-9 (LIN) - M8-1 (GND) L - W-B Линия передачи данных LIN Питание включено (IG) Формирование импульсов
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      L9-9 (LIN) - L9-1 (GND) L - W-B Линия передачи данных LIN Питание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери водителя).

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для двери переднего пассажира)


    1. Отсоедините разъем L9*1 или M8*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для двери переднего пассажира).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      A0007VJE02
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      L9-2 (B) - L9-1 (GND) GR - W-B Вспомогательная аккумуляторная батарея Питание выключено 11-14 В
      L9-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      M8-2 (B) - M8-1 (GND) GR - W-B Вспомогательная аккумуляторная батарея Питание выключено 11-14 В
      M8-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем L9*1 или M8*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для двери переднего пассажира).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      L9-9 (LIN) - L9-1 (GND) P - W-B Линия передачи данных LIN Питание включено (IG) Формирование импульсов:
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      M8-9 (LIN) - M8-1 (GND) P - W-B Линия передачи данных LIN Питание включено (IG) Формирование импульсов:

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери переднего пассажира).

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для правой задней двери)


    1. Отсоедините разъем N2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для правой задней двери).

      A0006C7E02

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      N2-2 (B) - N2-1 (GND) R - W-B Вспомогательная аккумуляторная батарея Питание выключено 11 - 14 В
      N2-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем N2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для правой задней двери).

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      N2-9 (LIN) - N2-1 (GND) P - W-B Линия передачи данных LIN Питание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен электродвигатель стеклоподъемника в сборе (правой задней двери).

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для левой задней двери)


    1. Отсоедините разъем O2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для левой задней двери).

      A00067JE02

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      O2-2 (B) - O2-1 (GND) G - W-B Вспомогательная аккумуляторная батарея Питание выключено 11 - 14 В
      O2-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем O2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для левой задней двери).

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      O2-9 (LIN) - O2-1 (GND) P - W-B Линия передачи данных LIN Питание включено (IG) Формирование импульсов:

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен электродвигатель стеклоподъемника в сборе (левой задней двери).

  6. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ


    1. Отсоедините разъем M4*1 или L13*2 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      A00060JE02
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      M4-11 (B) - M4-12 (GND) W - BR Вспомогательная аккумуляторная батарея Питание выключено 11-14 В
      M4-12 (GND) - масса BR - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      L13-11 (B) - L13-12 (GND) W - BR Вспомогательная аккумуляторная батарея Питание выключено 11-14 В
      L13-12 (GND) - масса BR - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем M4*1 или L13*2 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      M4-17 (LIN1) - M4-12 (GND) P - BR Линия передачи данных LIN Питание включено (IG) Формирование импульсов:
      M4-16 (LIN2) - M4-12 (GND) L - BR Линия передачи данных LIN Питание включено (IG) Формирование импульсов:
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      L13-17 (LIN1) - L13-12 (GND) P - BR Линия передачи данных LIN Питание включено (IG) Формирование импульсов:
      L13-16 (LIN2) - L13-12 (GND) L - BR Линия передачи данных LIN Питание включено (IG) Формирование импульсов:

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе.

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЛЮКА (ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ ЛЮКА В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем T4 ЭБУ люка (приводного механизма люка в сборе).

      A0004BGE02

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      T4-8 (B) - T4-12 (E) B - W-B Вспомогательная аккумуляторная батарея Питание выключено 11-14 В
      T4-12 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем T4 ЭБУ люка (приводного механизма люка в сборе).

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      T4-11 (MPX1) - T4-12 (E) P - W-B Линия передачи данных LIN Питание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ люка (приводной механизм люка в сборе).

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъемы H57 и H58 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

      A0006VLE02

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      H58-2 (+B) - H57-11 (E) R - W-B Вспомогательная аккумуляторная батарея Питание выключено 11-14 В
      H57-11 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъемы H57 и H58 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    4. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      H58-5 (IG) - H57-11 (E) LG - W-B Источник питания выключателя зажигания Питание включено (IG) 11-14 В
      H58-5 (IG) - H57-11 (E) LG - W-B Источник питания выключателя зажигания Питание выключено менее 1 В
      H58-17 (LIN) - H57-11 (E) B - W-B Линия передачи данных LIN Питание включено (IG) Формирование импульсов:

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем H18 ЭБУ блокировки рулевого управления (привода блокировки рулевого управления в сборе).

      A0004ABE02

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      H18-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      H18-7 (B) - масса B - масса Вспомогательная аккумуляторная батарея Питание выключено 11-14 В
      H18-6 (IG2) - масса LG - масса Источник питания выключателя питания Питание включено (IG) 11-14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем H18 ЭБУ блокировки рулевого управления (привода блокировки рулевого управления в сборе).

    4. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      H18-5 (LIN) - H18-1 (GND) B - W-B Линия передачи данных LIN Питание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления).

  10. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)


    1. Отсоедините разъем H15 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

      A0005YQE02

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      H15-1 (+B) - H15-5 (GND) R - W-B Вспомогательная аккумуляторная батарея Питание выключено 11-14 В
      H15-5 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем H15 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      H15-2 (LIN1) - H15-5 (GND) B - W-B Линия передачи данных LIN Питание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).