Click here

СЕНСОРНАЯ СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ LEXUS ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

Click here
Click here
Click here
  1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


    1. Данная система использует ультразвуковые датчики № 1 для обнаружения препятствий по углам, спереди и сзади автомобиля. Система информирует водителя о дистанции между датчиками и препятствиями, указывая положения препятствий на мультиинформационном дисплее (в щитке приборов) или многофункциональном дисплее (на многофункциональном дисплее) и включая зуммер.

  2. НАЗНАЧЕНИЕ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ

    Устройство Функция
    Ультразвуковой датчик № 1 Определяют расстояние между автомобилем и препятствием.
    Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1 Подает звуковой сигнал, информируя водителя о дистанции до препятствия.
    Мультиинформационный дисплей на щитке приборов в сборе
    • Отображает положение препятствия и приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием.

    • Отображает сообщение о неисправности ультразвукового датчика № 1, предупреждая водителя.

    Индикатор датчика системы ультразвуковой локации на щитке приборов в сборе Включается, чтобы уведомить водителя о включении питания сенсорной системы помощи при парковке LEXUS (выключатель питания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), главный выключатель системы ультразвуковой локации во включенном положении).
    Щиток приборов в сборе Передает сигнал скорости автомобиля в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.
    Выключатель заднего ультразвукового локатора или системы ультразвуковой локации в сборе (главный выключатель системы ультразвуковой локации) С помощью этого переключателя можно разрешить, запретить работу сенсорной системы помощи при парковке LEXUS, а также отключить эту систему.
    ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе
    • Оценивает приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием, исходя из сигналов ультразвуковых датчиков № 1, и передает эти данные в мультиинформационный дисплей или в радиоприемник в сборе.

    • Оценивает приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием, исходя из сигналов ультразвуковых датчиков № 1, и передает эти данные в мультиинформационный дисплей или радиоприемник и в заднюю телекамеру*.

    • Оценивает примерное расстояние между автомобилем и препятствием по сигналам от ультразвуковых датчиков и включает зуммер.

    • Получает сигнал настройки временного отключения звука и информацию экрана настройки системы ультразвуковой локации от радиоприемника по шине CAN.

    Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) Передает в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции сведения о пункте назначения.
    ЭБУ гибридной системы в сборе Передает в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе сигнал положения рычага переключения передач.
    Радиоприемник в сборе
    • Получает информацию от ультразвукового датчика № 1 по линии передачи данных CAN и передает ее на многофункциональный дисплей по кабелю цифровой связи.

    • Передает настройки пользователя с многофункционального дисплея в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.

    • Передает сигнал временного отключения звука и информацию экрана установок системы ультразвуковой локации в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции по шине CAN.

    Задняя телекамера в сборе* Получает по шине CAN информацию от ультразвукового датчика и передает ее в радиоприемник по кабелю для передачи видеосигналов.
    Многофункциональный дисплей в сборе Получает видеосигналы от радиоприемника в сборе и выводит изображение на панель дисплея.

    • *: для моделей с мониторной системой помощи при парковке (без системы помощи при парковке в ряд)

  3. ОПИСАНИЕ РАБОТЫ


    1. Условия работы каждого ультразвукового датчика № 1 различаются в зависимости от положения его установки, как показано в следующей таблице.

      Установочное положение Условия работы
      Передний угловой
      • Питание включено (IG).

      • Главный выключатель системы ультразвуковой локации включен.

      • Рычаг переключения передач находится в любом положении помимо P и R.

      • Скорость автомобиля ниже примерно 10 км/час (6,2 мили в час). Датчик прекращает работу, когда скорость автомобиля превышает 15 км/час (9,3 мили в час), и начинает работать, когда скорость автомобиля оказывается ниже 10 км/час (6,2 мили в час).


      • Питание включено (IG).

      • Главный выключатель системы ультразвуковой локации включен.

      • Рычаг переключения передач в положении R.

      Передняя центральная зона
      • Питание включено (IG).

      • Главный выключатель системы ультразвуковой локации включен.

      • Рычаг переключения передач находится в любом положении помимо P и R.

      • Скорость автомобиля ниже примерно 10 км/час (6,2 мили в час). Датчик прекращает работу, когда скорость автомобиля превышает 15 км/час (9,3 мили в час), и начинает работать, когда скорость автомобиля оказывается ниже 10 км/час (6,2 мили в час).

      Задний угловой
      • Питание включено (IG).

      • Главный выключатель системы ультразвуковой локации включен.

      • Рычаг переключения передач в положении R.

      Задний центральный

      Во время работы системы ультразвуковые датчики № 1 под управлением ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции излучают ультразвуковые колебания. Когда эти колебания сталкиваются с препятствием, находящимся в одной или нескольких зонах распознаваемых дистанций датчиков, они отражаются и возвращаются к датчикам, которые направляют соответствующие сигналы в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.

      На основании этой информации ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе передает сигналы в радиоприемник в сборе, щиток приборов в сборе и зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1. В результате на дисплеях показывается приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием, и зуммер издает звуковой сигнал.

      Tip:

      См "Измерение распознаваемой дистанции и проверка дисплея" (стр.Click here).