СЕНСОРНАЯ СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ LEXUS

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
1. Данная система использует ультразвуковые датчики № 1 для обнаружения препятствий по углам, спереди и сзади автомобиля. Система информирует водителя о дистанции между датчиками и препятствиями, указывая положения препятствий на мультиинформационном дисплее (в щитке приборов) или многофункциональном дисплее (на многофункциональном дисплее) и включая зуммер.

НАЗНАЧЕНИЕ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ

Устройство	Функция
Ультразвуковой датчик № 1	Определяет расстояние между автомобилем и препятствием
Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1	Подает звуковой сигнал, информируя водителя о дистанции до препятствия
Мультиинформационный дисплей на щитке приборов в сборе	Отображает положение препятствия и приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием Отображает сообщение о неисправности ультразвукового датчика № 1, предупреждая водителя
Индикатор датчика системы ультразвуковой локации на щитке приборов в сборе	Включается, чтобы уведомить водителя о включении питания сенсорной системы помощи при парковке LEXUS (выключатель питания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), главный выключатель системы ультразвуковой локации во включенном положении)
Щиток приборов в сборе	Передает сигнал скорости автомобиля в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.
Выключатель заднего ультразвукового локатора или системы ультразвуковой локации в сборе (главный выключатель системы ультразвуковой локации)	С помощью этого переключателя можно разрешить, запретить работу сенсорной системы помощи при парковке LEXUS, а также отключить эту систему.
ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе	Оценивает приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием, исходя из сигналов ультразвуковых датчиков № 1, и передает эти данные в мультиинформационный дисплей, в приемник мультимедийного модуля1 или радиоприемник2 Оценивает приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием, исходя из сигналов ультразвуковых датчиков № 1, и передает эти данные в мультиинформационный дисплей, в приемник мультимедийного модуля1 или радиоприемник2 и заднюю телекамеру3 Оценивает примерное расстояние между автомобилем и препятствием по сигналам от ультразвуковых датчиков и включает зуммер. Принимает сигнал временного отключения звука и информацию экрана установок системы ультразвуковой локации от приемника мультимедийного модуля в сборе1 или радиоприемника в сборе*2 по линии передачи данных CAN.
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)	Передает в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции сведения о пункте назначения
ЭБУ распределения питания	Передает в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе сигнал положения рычага переключения передач
Приемник мультимедийного модуля в сборе1 Радиоприемник в сборе2	Получает информацию от ультразвукового датчика № 1 по линии передачи данных CAN и передает ее на многофункциональный дисплей по кабелю цифровой связи Передает настройки пользователя с многофункционального дисплея в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции. Передает сигнал временного отключения звука и информацию экрана установок системы ультразвуковой локации в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции по шине CAN.
Задняя телекамера в сборе*3	Получает по шине CAN информацию от ультразвукового датчика и передает ее в радиоприемник по кабелю для передачи видеосигналов
Многофункциональный дисплей в сборе	Получает видеосигналы от приемника мультимедийного модуля1 или радиоприемника2, и выводит изображение на панель дисплея.

*1: для моделей с системой навигации
*2: для моделей с аудиовизуальной системой
*3: для моделей с мониторной системой помощи при парковке (без системы помощи при парковке в ряд)

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ

Условия работы каждого ультразвукового датчика № 1 различаются в зависимости от положения его установки, как показано в следующей таблице.

Установочное положение	Условия работы
Передний угловой	Питание включено (IG). Главный выключатель системы ультразвуковой локации включен. Рычаг переключения передач находится в любом положении помимо P и R. Скорость автомобиля ниже примерно 10 км/час (6,2 мили в час). Датчик прекращает работу, когда скорость автомобиля превышает 15 км/час (9,3 мили в час), и начинает работать, когда скорость автомобиля оказывается ниже 10 км/час (6,2 мили в час).
Передний угловой	Питание включено (IG). Главный выключатель системы ультразвуковой локации включен. Рычаг переключения передач в положении R.
Передняя центральная зона	Питание включено (IG). Главный выключатель системы ультразвуковой локации включен. Рычаг переключения передач находится в любом положении помимо P и R. Скорость автомобиля ниже примерно 10 км/час (6,2 мили в час). Датчик прекращает работу, когда скорость автомобиля превышает 15 км/час (9,3 мили в час), и начинает работать, когда скорость автомобиля оказывается ниже 10 км/час (6,2 мили в час).
Задний угловой	Питание включено (IG). Главный выключатель системы ультразвуковой локации включен. Рычаг переключения передач в положении R.
Задний центральный

Во время работы системы ультразвуковые датчики № 1 под управлением ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции излучают ультразвуковые колебания. Когда эти колебания сталкиваются с препятствием, находящимся в одной или нескольких зонах распознаваемых дистанций датчиков, они отражаются и возвращаются к датчикам, которые направляют соответствующие сигналы в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.

На основании этой информации ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе передает сигналы в приемник мультимедийного модуля*1 или радиоприемник*2, щиток приборов в сборе и зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1. В результате на дисплеях показывается приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием, и зуммер издает звуковой сигнал.

*1: для моделей с системой навигации
*2: для моделей с аудиовизуальной системой

Tip:

См "Измерение распознаваемой дистанции и проверка дисплея" (стр.Click here).

СЕНСОРНАЯ СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ LEXUS ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ