СИСТЕМА НАВИГАЦИИ, Diagnostic DTC:B1321, B1323, B1324, B1563

Код DTC Наименование DTC
B1321 Нарушение связи с EMV
B1323 Нарушение связи с сенсорным устройством
B1324 Нарушение связи с щитком приборов
B1563 Сенсорное устройство отсоединено

ОПИСАНИЕ

Эти коды DTC сохраняются, когда обмен данными между радиоприемником в сборе и сенсорным пультом дистанционного управления управления экрана невозможен.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1321 Радиоприемник в сборе не может получить данные от сенсорного пульта дистанционного управления.
  • Цепь локальной шины между радиоприемником в сборе и сенсорным пультом дистанционного управления (панелью дистанционного управления)

  • Цепь питания сенсорного переключателя управления экраном (панели дистанционного управления)

  • Жгут или разъем

  • Сенсорный пульт дистанционного управления (панель дистанционного управления)

  • Щиток приборов в сборе

  • Радиоприемник в сборе

B1323 Сенсорный пульт дистанционного управления не может получить данные от радиоприемника в сборе.
B1324 После того, как при включенном питании (IG) радиоприемник в сборе получает от щитка приборов в сборе информационный сигнал о регистрации 1 или более раз, радиоприемник в сборе не получает данный сигнал в течение не менее 30 с.
B1563 Сенсорный пульт дистанционного управления не подключен (не был подключен) при включенном питании (ACC) или (IG).

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A0004TJE13

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • В зависимости от замененных деталей или операций, которые были выполнены при проверке или обслуживании автомобиля, может потребоваться инициализация, регистрация или калибровка. Перейдите к разделу "Система навигации" (меры предосторожности) (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ – СЕНСОРНЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ (ПАНЕЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ))


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем H97 радиоприемника.

    3. Отсоедините разъем H95 сенсорного пульта дистанционного управления (панели дистанционного управления).

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H97-3 (CNH1) - H95-5 (MO+) Всегда Менее 1 Ом
      H97-4 (CNL1) - H95-4 (MO-) Всегда Менее 1 Ом
      H97-3 (CNH1) - масса Всегда 10 кОм или более
      H97-4 (CNL1) - масса Всегда 10 кОм или более
      H95-5 (MO+) - H95-4 (MO-) Всегда 10 кОм или более
      H95-5 (MO+) - H95-1 (+B) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      H95-4 (MO-) - H95-1 (+B) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ – ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем H97 радиоприемника.

    3. Отсоедините разъем H13 щитка приборов.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H97-20 (CNH2) - H13-10 (TX+) Всегда Менее 1 Ом
      H97-21 (CNL2) - H13-9 (TX-) Всегда Менее 1 Ом
      H97-20 (CNH2) - масса Всегда 10 кОм или более
      H97-21 (CNL2) - масса Всегда 10 кОм или более
      H13-10 (TX+) - H13-9 (TX-) Всегда 10 кОм или более
      H13-10 (TX+) - H95-1 (+B) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      H13-9 (TX-) - H95-1 (+B) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПИТАНИЕ СЕНСОРНОГО ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ (ПАНЕЛИ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ))


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем H95 сенсорного пульта дистанционного управления (панели дистанционного управления).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H95-15 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H95-1 (+B) - H95-15 (GND) Питание выключено 11 - 14 В
      H95-2 (ACC) - H95-15 (GND) Питание включено (ACC) 11 - 14 В

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Снимите щиток приборов в сборе (см. стр. Click here).

    2. A0007LIE06
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (щиток приборов в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      10 (TX+) - 9 (TX-) Всегда 108 - 132 Ом

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ


    1. Снимите радиоприемник в сборе (см. стр. Click here).

    2. A0003PJE16
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Радиоприемник в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 (CNH1) - 4 (CNL1) Всегда 108 - 132 Ом
      20 (CNH2) - 21 (CNL2) Всегда 108 - 132 Ом
      3 (CNH1) - 20 (CNH2) Всегда Менее 1 Ом
      4 (CNL1) - 21 (CNL2) Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  6. ЗАПУСТИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ СЕНСОРНОГО ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ (ПРОВЕРЬТЕ ФОРМИРОВАНИЕ УСИЛИЯ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ КНОПОЧНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ СЕНСОРНОГО ПУЛЬТА)


    1. A0004V0E01
      Обозначения на рисунке
      *a Кнопочный переключатель
      *b Направление перемещения
      *c Усилие обратной связи

      Проверьте усилие обратной связи кнопочного переключателя сенсорного пульта дистанционного управления.


      1. Переведите ручку сенсорного пульта дистанционного управления вверх, вниз, вправо и влево, чтобы проверить усилие обратной связи.

        OK
        Усилие обратной связи формируется.

        Tech Tips

        Усилие обратной связи формируется, когда выключатель питания переводится в состояние ON (ВКЛ) (ACC). При выключении питания усилие обратной связи не формируется, и кнопочный переключатель сенсорного пульта дистанционного управления двигается свободно.


    NG
    OK
  7. ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Замените щиток приборов новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Повторно проверьте коды DTC и убедитесь, что они не выводятся.


    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ


    1. Включите питание (IG) и подождите 30 с.

    2. Приведите в действие переключатель на рулевом колесе в сборе и убедитесь, что на мультиинформационном дисплее щитка приборов в сборе отображается вкладка аудиосистемы, и можно нормально управлять аудиосистемой.

      OK
      Восстанавливается нормальная работа аудиосистемы.

    OK
    NG
  9. ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ


    1. Замените радиоприемник новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Повторно проверьте коды DTC и убедитесь, что они не выводятся.

      OK
      Коды DTC не выводятся.

    NG
    OK
  10. ПРОВЕРЬТЕ СЕНСОРНЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ


    1. Включите питание (IG) и подождите 30 с.

    2. Убедитесь в том, что навигационной системой можно нормально управлять с помощью сенсорного пульта дистанционного управления.

      OK
      Навигационная система возвращается в нормальный режим работы.

    OK
    NG