ОПИСАНИЕ
Эта цепь обеспечивает работу автоматического регулятора уровня звукового сигнала (ASL), встроенного в компонентный стереоусилитель в сборе.
Функция ASL (автоматический регулятор уровня звукового сигнала) используется для автоматической регулировки громкости звука с целью компенсации повышенного шума автомобиля (по мере увеличения скорости автомобиля возрастают и шумы). Функция ASL регулирует громкость на основании сигналов скорости автомобиля, получаемых от щитка приборов в сборе.
Tech Tips
Напряжение 12 В или 5 В выдается каждым ЭБУ, а затем подается в щиток приборов в сборе. Сигнал преобразуется в последовательность импульсов транзисторным преобразователем щитка приборов. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой при помощи импульсных сигналов.
При коротком замыкании в одном из ЭБУ или жгуте проводов, подключенном к какому-либо ЭБУ, ни одна из систем, указанных в приведенной ниже блок-схеме, не будет работать должным образом.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (ФОРМУ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА)
| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (щиток приборов в сборе) |
Проверьте форму выходного сигнала.
Снимите щиток приборов в сборе с подсоединенным разъемом.
Подсоедините осциллограф к контакту H14-19 (+S) и массе.
Включите питание (IG).
Медленно поверните колесо.
Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, указанными в таблице ниже.
| Параметр / Устройство | Условие |
|---|---|
| Контакты, на которых выполняются измерения | H14-19 (+S) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/ дел. |
| Состояние автомобиля | Колесо вращается |
| OK |
|---|
| Форма сигнала похожа на показанную на рисунке. |
Tech Tips
Когда система функционирует нормально, за один оборот колеса формируется 4 импульса. По мере увеличения скорости автомобиля период (A), отмеченный на рисунке, уменьшается.
| NG |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (см. стр. Click here) |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТНЫЙ СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ (ФОРМУ ВХОДНОГО СИГНАЛА)
Проверьте форму входного сигнала.
Снимите компонентный стереоусилитель в сборе, не отсоединяя разъема.
Подключите осциллограф к контакту H87-11 (SPD) и массе.
Включите питание (IG).
Медленно поверните колесо.
Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, указанными в таблице ниже.
| Параметр / Устройство | Условие |
|---|---|
| Контакты, на которых выполняются измерения | H87-11 (SPD) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/ дел. |
| Состояние автомобиля | Колесо вращается |
| OK |
|---|
| Форма сигнала похожа на показанную на рисунке. |
Tech Tips
Когда система функционирует нормально, за один оборот колеса формируется 4 импульса. По мере увеличения скорости автомобиля период (A), отмеченный на рисунке, уменьшается.
| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (компонентный стереоусилитель в сборе) |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ КОМПОНЕНТНЫЙ СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ (см. стр. Click here) |
| NG |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЬ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА)
Отсоедините разъем H87 компонентного стереоусилителя в сборе.
Отсоедините разъем H115 распределительного блока.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| OK |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА) |
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОМПОНЕНТНЫЙ СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА) |