СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, Diagnostic DTC:B2781

Код DTC Наименование DTC
B2781 Обрыв или короткое замыкание в ЭБУ блокировки рулевого управления

ОПИСАНИЕ

ЭБУ блокировки рулевого управления и электродвигатель блокировки рулевого управления встроены в привод блокировки рулевого управления в сборе.

ЭБУ блокировки рулевого управления определяет, заблокировано или разблокировано рулевое управление, посредством датчика блокировки и датчика разблокировки электродвигателя блокировки рулевого управления.

ЭБУ блокировки рулевого управления получает запросы блокировки и разблокировки от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и формирует соответствующие им сигналы управления блокировкой и разблокировкой.

Tech Tips

ЭБУ блокировки рулевого управления не подключен к системе передачи данных CAN. Однако ЭБУ блокировки рулевого управления соединен с ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) по шине LIN и обменивается данными с другими узлами по шине CAN через ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

№ DTC Условие обнаружения Неисправный участок Операция подтверждения вывода DTC
B2781

Выполняется одно из следующих условий (логика диагностирования за 1 поездку*1):


  • Датчик блокировки или разблокировки рулевого управления неисправен.*2

  • В цепи включения электродвигателя блокировки рулевого управления имеется короткое замыкание.

  • В цепи включения электродвигателя блокировки рулевого управления имеется обрыв.

  • ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления)

  • Система передачи данных LIN

 Операция подтверждения не требуется (контроль производится непрерывно).

A0004RNE15
Состояние автомобиля и аварийный режим при обнаружении неисправности
Состояние автомобиля при обнаружении неисправности Аварийный режим при обнаружении неисправности
Невозможна блокировка или разблокировка рулевого управления. По этой причине система управления гибридной системой не может быть запущена. Запрещает запуск системы управления гибридной системой.
Связанные параметры режимов Data List и Active Test
№ DTC Параметр Data List Параметр Active Test
B2781

    Entry&Start

  • Sensor Value

  • Motor Driver Short

 -

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • При использовании GTS с выключенным питанием двигателя, подсоедините GTS к автомобилю и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 с или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и откройте следующие меню: Body Electrical (Электрооборудование кузова) / Entry & Start(CAN) (Система посадки и запуска, CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • После ремонта убедитесь, что коды DTC не выводятся снова (см. стр. Click here).

  • При замене ЭБУ блокировки рулевого управления (привода блокировки рулевого управления в сборе) необходимо выполнить регистрацию (см. бюллетень технического обслуживания).

Tech Tips

DTC B2785 регистрируется, когда все ЭБУ, подключенные к шине LIN, не могут обмениваться данными с ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. С помощью GTS проверьте, не выводится ли DTC B2785 шины LIN (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Если выводится DTC шины LIN, выполните диагностику системы передачи данных LIN (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      Выводится DTC B2785. А
      DTC B2785 не выводится. B

    А

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN" (DTC B2785) (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (см. стр. Click here)