СИСТЕМА ПОДОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Рулевое колесо не подогревается, когда выключатель подогрева рулевого колеса нажат

ОПИСАНИЕ

См. стр. Click here.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A0005QEE20

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Подогреватель рулевого колеса встроен в рулевое колесо, которое не разбирается. Поэтому, если подогреватель рулевого колеса неисправен, замените рулевое колесо в сборе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ПОДОГРЕВАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ТЕРМИСТОР, ПОДОГРЕВАТЕЛЬ, ТЕРМОСТАТ)


    1. A00055TE07
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к контроллеру подогревателя рулевого колеса в сборе)

      Отсоедините разъем B контроллера подогрева рулевого колеса в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      B-1 (TH1) - B-2 (TH2) 10 - 30°C (50 - 86°F) 8,132 - 18,43 кОм
      B-4 (SH1) - B-3 (SH2) 20°C (68°F) 1,89 - 2,25 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ


    1. Проверьте разъемы и кабели витого кабеля с датчиком в сборе.

      OK
      Разъемы и кабели не имеют дефектов, таких как царапины, трещины, вмятины и повреждения.

    2. Отсоедините разъемы H76 и z4 витого кабеля с датчиком в сборе.

      A00082ZE02

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      z4-1 (BTM) - H76-1 (BTM) Всегда 3 Ом или менее
      z4-2 (ETM) - H76-3 (ETM) Всегда 3 Ом или менее
      z4-3 (EHT) - H76-2 (EHT) Всегда Менее 0,1 Ом
      z4-4 (BHT) - H76-4 (BHT) Всегда Менее 0,1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (витой кабель с датчиком в сборе)

      		 - -

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ)


    1. A00092HE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Выключатель подогревателя рулевого колеса (комбинированный переключатель в сборе))

      Отсоедините разъем H37 выключателя подогрева рулевого колеса (комбинированного переключателя).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      9 (IG) - 3 (IN) Выключатель подогрева рулевого колеса (комбинированный переключатель) нажат Менее 1 Ом
      9 (IG) - 3 (IN) Выключатель подогрева рулевого колеса (комбинированный переключатель) не нажат 10 кОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ) (см. стр. Click here)

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ STRG HTR (РЕЛЕ ПОДОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)


    1. A0005Y3E06
      Обозначения на рисунке
      *1 Реле STRG HTR (реле подогрева рулевого колеса)

      Снимите реле STRG HTR (реле подогрева рулевого колеса).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение не подается между контактами 1 и 2 10 кОм или более
      3 - 5 Напряжение подается между контактами 1 и 2 Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ STRG HTR (РЕЛЕ ПОДОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ) - ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем H37 выключателя подогрева рулевого колеса (комбинированного переключателя).

    2. Отсоедините разъем H76 витого кабеля с датчиком в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H37-4 (+) - H76-1 (BTM) Всегда Менее 1 Ом
      H37-3 (IN) - H76-3 (ETM) Всегда Менее 1 Ом
      H37-4 (+) - масса Всегда 10 кОм или более
      H37-3 (IN) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ STRG HTR (РЕЛЕ ПОДОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) – ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ)


    1. Извлеките реле STRG HTR (реле подогревателя рулевого колеса) из блока реле моторного отсека № 2.

    2. Отсоедините разъем H76 витого кабеля с датчиком в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      5 - H76-4 (BHT) Всегда Менее 1 Ом
      5 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОДОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ))


    1. Отсоедините разъем H37 выключателя подогрева рулевого колеса (комбинированного переключателя).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H37-9 (IG) - масса Питание включено (IG) 11—14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ STRG HTR (РЕЛЕ ПОДОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА))


    1. Извлеките реле STRG HTR (реле подогревателя рулевого колеса) из блока реле моторного отсека № 2.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - масса Всегда 11-14 В
      1 - масса Питание включено (IG) 11-14 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2 - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ - МАССА)


    1. Отсоедините разъем H76 витого кабеля с датчиком в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H76-2 (EHT) - масса Всегда Менее 1 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ПОДОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ