Click here

СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ, Diagnostic DTC:C1551

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
C1551 IG Power Supply Voltage
Click here

ОПИСАНИЕ

ЭБУ рулевого управления с усилителем определяет состояние питания (IG) как включенное или выключенное через цепь источника питания IG.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1551 Обрыв или короткое замыкание в цепи питания IG при включенном питании (IG).

  • Предохранитель EPS-IG1

  • Цепь источника питания IG

  • Жгут проводов ЭБУ в сборе

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем
Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

Если ЭБУ рулевого управления с усилителем был заменен новым ЭБУ, выполните запись программы работы и калибровку "нуля" датчика крутящего момента (см. стр.Click here).

Tip:

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА И ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ


    1. Проверьте подсоединение разъемов проводки ЭБУ и ЭБУ рулевого управления с усилителем.

      OK
      Разъемы жгута проводов ЭБУ и ЭБУ рулевого управления с усилителем надежно подсоединены.

    2. Убедитесь, что провод соединения с массой надежно зафиксирован с помощью болта (см. стр.Click here).

      OK
      Провод соединения с массой надежно зафиксирован при помощи болта.

    • OKClick here
    • NG

      ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ИЛИ УСТАНОВИТЕ ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ (см. стр.Click here)

  2. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. Выключите питание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите питание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / EMPS / Data List.

    6. Выберите параметр "IG Power Supply" в списке Data List и считайте его значение на экране GTS.

      Table 1. EMPS
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      IG Power Supply

      Напряжение питания IG /

      Мин.: 0,0000 В

      Макс.: 20,1531 В

      		 8 - 16 В Питание включено (IG)
      OK
      На экране GTS отображается нормальное значение.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом) А
      OK (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом) B
      NG C

    • А

      ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. стр.Click here)

    • B

      ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. стр.Click here)

    • CClick here
  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – ЖГУТ ПРОВОДОВ ЭБУ В СБОРЕ)


    1. A0008FWE03

      Отсоедините разъем Hc2 жгута проводов ЭБУ.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Hc2-5 (IG) - масса Питание включено (IG) 8–16 В
      Table 2. Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту проводов ЭБУ в сборе)

    • OKClick here
    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЭБУ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ - МАССА)


    1. A00066FE01

      Отсоедините разъем c2 ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      c2-2 (PGND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Table 3. Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)

    • OKClick here
    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЭБУ В СБОРЕ (см. стр.Click here)

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЭБУ В СБОРЕ


    1. A000801E08

      Отсоедините разъем c1 ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. A0003KME01

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      c1-1 (IG) - Hc2-5 (IG) Всегда Менее 1 Ом
      Table 4. Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)
      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту проводов автомобиля)
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом) А
      OK (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом) B
      NG C

    • А

      ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. стр.Click here)

    • B

      ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. стр.Click here)

    • C

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЭБУ В СБОРЕ (см. стр.Click here)