СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИЕ, ТРЕБУЕМОЕ ДЛЯ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ)

   Note

   Некоторые рассмотренные операции по обслуживанию могут влиять на работу системы подушек безопасности SRS. Перед началом обслуживания обязательно ознакомьтесь с мерами предосторожности, связанными с системой подушек безопасности SRS (см. стр. Click here).

   
   

   1. Установите автомобиль на горизонтальной твердой поверхности и расположите колеса строго прямо.

   2. Снимите кнопку звукового сигнала в сборе (см. стр. Click here).

   3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

   4. С помощью динамометрического ключа проверьте правильность затяжки гайки крепления рулевого колеса.

      Torque:

      50 Н*м  { 510 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }

   5. Установите выключатель питания в состояние ON (ВКЛ) (READY), чтобы перевести систему рулевого управления с усилителем в состояние готовности.

   6. Поверните рулевое колесо вправо на 90 град. и проверьте усилие, требуемое для поворота рулевого колеса, (крутящий момент), продолжая поворачивать рулевое колесо дальше в том же направлении.

      Номинальное усилие, требуемое для поворота рулевого колеса (для справки)
      Не более 6,0 Н*м (61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюйма)

   7. Расположите передние колеса строго прямо.

   8. Выключите питание.

   9. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

   10. Установите кнопку звукового сигнала в сборе (см. стр. Click here).