НАСОС УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ


    1. A0007P4E02
      Обозначения на рисунке
      *a Захват

      Установите кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе на кузов автомобиля, закрепив его захватом.

    2. Вверните 3 болта, чтобы закрепить кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе на кузове автомобиля.

      Torque:
      19 Н*м  { 194 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

      Note

      Затяните 3 болта в порядке, указанном на рисунке.

    3. Введите в зацепление зажим, чтобы установить трубопровод тормозной системы № 5 на кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.

    4. Закрепите 2 жгута проводов на кронштейне блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе с помощью 2 зажимов.

  2. УСТАНОВИТЕ ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }

  3. УСТАНОВИТЕ НАСОС УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ


    1. Вставьте 2 шпильки насоса усилителя тормозной системы в сборе в 2 отверстия кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе, и вставьте штифт кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе во втулку насоса усилителя тормозной системы.

      A0007HYE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Втулка насоса усилителя тормозной системы *2 Кольцо насоса усилителя тормозной системы
      *a Штуцер *b Разъем
      *c Палец *d Колпачок

      Note


      • Никогда не удерживайте насос усилителя тормозной системы в сборе за части (*a), (*b) и (*c).

      • Не допускайте падения насоса усилителя тормозной системы в сборе при его переноске.

      • Не допускайте перегиба и повреждения трубопроводов тормозной системы.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не допустить попадания тормозной жидкости в разъем.

      • При установке насоса усилителя тормозной системы в сборе на кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе убедитесь, что на насос усилителя тормозной системы в сборе установлены кольцо насоса усилителя тормозной системы и втулка насоса усилителя тормозной системы.

      • При установке нового насоса усилителя тормозной системы в сборе никогда не извлекайте пробку до подсоединения трубопроводов тормозной системы, так как насос усилителя тормозной системы в сборе заполнен тормозной жидкостью.

    2. Установите 2 втулки корпуса блока управления рабочими цилиндрами тормозов, 2 втулки насоса усилителя тормозной системы и 2 гайки на кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.

      A0007CAE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Втулка насоса усилителя тормозной системы *2 Втулка корпуса блока управления рабочими цилиндрами тормозов
      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

    3. С помощью разрезной головки подсоедините передний трубопровод тормозной системы № 1 к насосу усилителя тормозной системы в сборе.

      Torque:
      15 Н*м  { 155 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

      Note

      Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).

    4. Подсоедините 2 разъема к насосу усилителя тормозной системы.

  4. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН БАЧКА


    1. A0008KXE02
      Обозначения на рисунке
      *a Захват

      Установите кронштейн бачка на кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе, закрепив его захватом.

    2. Вверните 2 болта, чтобы закрепить кронштейн бачка на кронштейне блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.

      Torque:
      19 Н*м  { 194 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ


    1. A0006JGE02

      Подсоедините шланг блока управления рабочими цилиндрами тормозов к насосу усилителя тормозной системы в сборе с помощью фиксатора.

      Обозначения на рисунке
      A0009JS Вверх

      Note


      • При подсоединении шланга блока управления рабочими цилиндрами тормозов идентификационную метку следует обращать вверх.

      • Совместите идентификационную метку шланга блока управления рабочими цилиндрами с буртиком насоса усилителя тормозной системы в сборе.

      • Подсоединяйте шланг к соответствующему месту.

      • Установите фиксатор в пределах диапазона, показанного на рисунке.

  6. УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ПАТРУБКА БАЧКА

    Click here

  7. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК БАЧКА

    Click here

  8. УСТАНОВИТЕ БАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

    Click here

  9. ЗАЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК

  10. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    (см. стр. Click here)

  11. ПРОКАЧАЙТЕ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ

    Click here

  12. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Click here

  13. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

  14. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Click here

  15. УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Click here

  16. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА

    Click here

  17. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ

    Click here

  18. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, как и для моделей с левосторонним рулевым управлением (см. стр. Click here).