ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ Контрольная лампа SLIP остается включенной

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы в сборе с главным цилиндром) соединен с щитком приборов шиной CAN.

Если ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы в сборе с главным цилиндром) регистрирует код DTC, включается контрольная лампа SLIP на щитке приборов.

Контрольная лампа скольжения мигает во время работы систем АБС, VSC и/или TRC.

Если работа системы нарушена, контрольная лампа SLIP включается, предупреждая водителя о неисправности (см. стр. Click here).

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A0004H6E91
*1 Линия передачи данных CAN
*2 Щиток приборов в сборе
*3 ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным цилиндром в сборе)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

При замене ЭБУ системы противоскольжения (усилителя тормозной системы в сборе с главным цилиндром) выполните инициализацию электронной системы и калибровку электромагнитного клапана с линейной характеристикой (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте, выводятся ли коды DTC системы передачи данных CAN (см. стр. для моделей с ЭБУ центрального сетевого шлюза, Click here для моделей без ЭБУ центрального сетевого шлюза).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводятся. А
      Коды DTC выводятся (для моделей с ЭБУ центрального сетевого шлюза). B
      Коды DTC выводятся (для моделей без ЭБУ центрального сетевого шлюза). C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ ШИНУ CAN (см. стр. Click here)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ ШИНУ CAN (см. стр. Click here)

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДСОЕДИНЕН РАЗЪЕМ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ С ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ


    1. Проверьте, надежно ли подсоединен разъем ЭБУ системы противоскольжения (усилителя тормозной системы в сборе с главным цилиндром).

      OK
      Разъем подсоединен надежно.

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ К УСИЛИТЕЛЮ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ С ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ


    1. Проверьте напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Вспомогательная аккумуляторная батарея Питание включено (IG) 11-14 В
      Вспомогательная аккумуляторная батарея Питание включено (READY) 11 - 15,5 В

    NG

    ЗАРЯДИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Выполните активную диагностику щитка приборов в сборе (главного процессора щитка приборов) с помощью GTS (см. стр. Click here).

    2. Проверьте щиток приборов в сборе.

      OK
      Контрольная лампа SLIP включается и выключается в соответствии с командами GTS.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

      Tech Tips

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, перед заменой детали вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр. Click here).


    А

    ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ С ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ С ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)