ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ
| *A | для типа FMVSS138 |
| *B | для типа ECE-R64 |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ и приемнику системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах) |
Отсоедините разъем P29 или P25 ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах и измерьте напряжение или сопротивление со стороны жгута проводов.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| P29-1 (IG) - P29-12 (GND) | GR - W-B | Источник питания IG | Питание включено (IG) | 10–16 В |
| P29-7 (+B) - P29-12 (GND) | W - W-B | Питание (от вспомогательной аккумуляторной батареи) | Всегда | 10–16 В |
| P29-12 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| P25-1 (IG) - P25-12 (GND) | GR - W-B | Источник питания IG | Питание включено (IG) | 10–16 В |
| P25-12 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Подсоедините разъем P29 или P25 ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице. Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.
Tech Tips
Проверьте разъемы с обратной стороны, не отсоединяя их.
| *A | для типа FMVSS138 | *B | для типа ECE-R64 |
| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах) |
- | - |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| P29-3 (CLSW) - P29-12 (GND) | R - W-B | Переключатель сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах |
|
Менее 1,5 В |
|
8 - 15 В | |||
| P29-4 (RDA) - P29-12 (GND) | W - W-B | Выходные сигналы | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (см. сигнал 1) |
| P29-5 (PRG) - P29-12 (GND) | P - W-B | Входные сигналы | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (см. сигнал 1) |
| P29-8 (ALSI)* - P29-12 (GND) | LG - W-B | Привод инициатора системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (см. сигнал 1) |
*: для моделей с функцией индикации давления в шинах
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| P25-3 (CLSW) - P25-12 (GND) | R - W-B | Переключатель сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах |
|
Менее 1,5 В |
|
8 - 15 В | |||
| P25-4 (RDA2) - P25-12 (GND) | W - W-B | Выходные сигналы | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (см. сигнал 1) |
| P25-5 (PRG2) - P25-12 (GND) | P - W-B | Входные сигналы | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (см. сигнал 1) |
| P25-8 (ALSI)* - P25-12 (GND) | LG - W-B | Привод инициатора системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (см. сигнал 1) |
*: для моделей с функцией индикации давления в шинах
| *a | Пример |
| *b | GND |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.
| Параметр / Устройство | Содержание |
|---|---|
| Контакт | P29-4 (RDA) - P29-12 (GND)*1 P29-5 (PRG) - P29-12 (GND)*1 P29-8 (ALSI) - P29-12 (GND)*1*3 P25-4 (RDA2) - P25-12 (GND)*2 P25-5 (PRG2) - P25-12 (GND)*2 P25-8 (ALSI) - P25-12 (GND)*2*3 |
| Настройки прибора | 5 B/дел., 5 мс/дел./ дел. |
| Состояние автомобиля | Питание включено (IG) |
*1: для типа FMVSS138
*2: для типа ECE-R64
*3: для моделей с функцией индикации давления в шинах
Tech Tips
Форма сигнала, показанная на рисунке, приведена лишь для примера. Если на экране диагностического прибора отображается сигнал, изменяющийся между высоким и низким уровнями, причем высокий уровень представляет собой напряжение между напряжением питания IG и напряжением на 2,2 В ниже напряжения питания IG, а низкий уровень представляет собой напряжение от 0 до 1,2 В, ЭБУ можно считать исправным.