ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

   
   

   1. Установите датчик положения рычага переключения передач на вал клапана с ручным управлением.

   2. Временно заверните 2 болта.

   3. Установите новую стопорную пластину и затяните гайку.

      Torque:

      6,9 Н*м  { 70 кгс*см, 61 фунт-сила-дюйм }

   4. Временно установите рычаг приводного вала на вал клапана с ручным управлением.

   5. 

      Поверните рычаг до упора по часовой стрелке, а затем на 2 прорези против часовой стрелки.

   6. Снимите рычаг приводного вала с вала клапана с ручным управлением.

   7. 

      Обозначения на рисунке

      *a	Базовая линия нейтрали
      *b	С выступами
      *c	Диапазон люфта

      Совместите выступающую часть с базовой линией нейтрали.

      Note

      Со стороны стопора гайки имеется люфт (выступающая часть). Совместите центральную точку диапазона люфта с базовой линией нейтрали.

   8. 

      Затяните 2 болта в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:

      13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

   9. С помощью отвертки зафиксируйте гайку стопорной пластиной.

   10. Установите рычаг приводного вала, шайбу и гайку на вал клапана с ручным управлением.

       Torque:

       13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

   11. Подсоедините разъем к датчику положения рычага переключения передач.

2. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

   
   

   1. Установите рычаг переключения передач в положение N.

   2. Установите новый фиксатор на кронштейн троса механизма переключения передач № 1.

   3. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Трос механизма переключения передач в сборе
      *2	Кронштейн троса механизма переключения передач № 1
      *a	Захват A
      *b	Захват B

      Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к кронштейну троса механизма переключения передач № 1.

      Note

      
      

      • Удостоверьтесь, что захваты A на фиксаторе надежно зафиксированы в отверстиях кронштейна.

      • Удостоверьтесь, что трос надежно закреплен в захватах B фиксатора.

   4. Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к рычагу приводного вала и закрепите его гайкой.

      Torque:

      13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

3. ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

   Click here

4. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

   Click here

5. ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

   Click here

6. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

   Click here

7. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ

8. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

9. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ

10. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА