ВИТОЙ КАБЕЛЬ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

    Note

    В случае установки датчика положения рулевого колеса на разрегулированный витой кабель в сборе сохраняются коды DTC, указывающие на ненормальные показания датчика положения рулевого колеса, такие как DTC B1801, C1231 и C1433, и устранение проблемы невозможно. Если это произошло, замените витой кабель с датчиком в сборе новыми деталями.


    1. Убедитесь, что витой кабель в сборе отцентрован.

      A0008B4E02
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей без подогревателя рулевого колеса *B Для моделей с подогревателем рулевого колеса
      *1 Окрашенная часть *2 Плоский кабель
      *a Метка совмещения - -

      Tech Tips

      Когда витой кабель в сборе отцентрован, метки совмещены, и видна цветная деталь или плоский кабель, показанный на рисунке.

    2. Если витой кабель в сборе не отцентрован, отцентруйте его.


      1. A0007GHE02
        Обозначения на рисунке
        *a Блокировка

        Нажимая на фиксатор, показанный на рисунке, медленно поверните витой кабель в сборе рукой против часовой стрелки до упора.

        Note


        • Прежде чем поворачивать витой кабель в сборе, обязательно нажмите на фиксатор, показанный на рисунке, чтобы освободить механизм блокировки.

        • Не оборачивайте витой кабель жгутом проводов подушки безопасности.

        • Если витой кабель в сборе не удается отцентровать, возможно, что он поврежден. Замените витой кабель или витой кабель с датчиком в сборе новыми деталями.

      2. Нажимая на фиксатор, показанный на рисунке, поверните витой кабель в сборе по часовой стрелке примерно на 2,5 оборота в положение, при котором видна окрашенная часть плоского кабеля, показанная на рисунке.

        A00080QE03
        Обозначения на рисунке
        *A для моделей без подогревателя рулевого колеса *B Для моделей с подогревателем рулевого колеса
        *1 Окрашенная часть *2 Плоский кабель

        Tech Tips

        Витой кабель сможет вращаться примерно на 2,5 оборота влево и вправо относительно центрального положения.

  2. УСТАНОВИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ


    1. A0007P2E05
      Обозначения на рисунке
      *a Направляющая
      *b Колпачок
      *c Стопорный штифт

      Совместите 2 штыря и 2 направляющих, и введите в зацепление 6 захватов, чтобы закрепить витой кабель в сборе на датчике положения рулевого колеса.

      Note


      • Никогда не снимайте стопорный штифт до установки витого кабеля в сборе на датчик положения рулевого колеса.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить штыри витого кабеля в сборе и направляющие датчика положения рулевого колеса.

      • Витой кабель в сборе можно повернуть на угол до 30° даже при введенном в зацепление фиксаторе. Поэтому при установке витого кабеля в сборе на датчик положения рулевого колеса убедитесь, что обе направляющих надлежащим образом выровнены.

    2. Извлеките стопорный штифт из датчика положения рулевого колеса.

  3. УСТАНОВИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ

    Note


    • Не заменяйте витой кабель с датчиком в сборе, когда вспомогательная аккумуляторная батарея подключена, и выключатель питания находится в положении (IG).

    • Не поворачивайте витой кабель с датчиком в сборе без рулевого колеса, когда вспомогательная аккумуляторная батарея подключена, и выключатель питания находится в положении (IG).

    • При проверке датчика положения рулевого колеса проследите за тем, чтобы рулевое колесо было установлено строго прямо.


    1. Убедитесь, что питание выключено.

    2. Убедитесь, что отсоединен провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте, выровнено ли положение передних колес.

    4. Установите переключатель указателей поворота в нейтральное положение.

      Note

      Если он не находится в нейтральном положении, штырь переключателя указателей поворота может застрять.

    5. Введите в зацепление 3 захвата и установите витой кабель с датчиком в сборе.

    6. Подсоедините все разъемы.

  4. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

    Click here

  5. УСТАНОВИТЕ НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (для рулевой колонки с ручной регулировкой наклона и телескопического изменения высоты)

    Click here

  6. УСТАНОВИТЕ НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (для рулевой колонки с электроприводами регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

    Click here

  7. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  8. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ

    Note

    Не регулируйте витой кабель с датчиком в сборе, когда вспомогательная аккумуляторная батарея подключена, и выключатель питания находится в положении (IG).


    1. Убедитесь, что питание выключено.

    2. Убедитесь, что отсоединен провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Убедитесь, что витой кабель с датчиком в сборе отцентрован.

      A0008B4E02
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей без подогревателя рулевого колеса *B Для моделей с подогревателем рулевого колеса
      *1 Окрашенная часть *2 Плоский кабель
      *a Метка совмещения - -

      Tech Tips

      Когда витой кабель с датчиком в сборе отцентрован, метки совмещены, и видна цветная деталь или плоский кабель, показанный на рисунке.

    4. Если витой кабель с датчиком в сборе не находится в центральном положении, установите его в центральное положение.

      Note


      • Прежде чем поворачивать витой кабель с датчиком в сборе, обязательно нажмите на фиксатор, показанный на рисунке, чтобы освободить механизм блокировки.

      • Не оборачивайте витой кабель с датчиком жгутом проводов подушки безопасности.


      1. A0006CJE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Блокировка

        Нажимая на фиксатор, показанный на рисунке, медленно поверните витой кабель с датчиком в сборе рукой против часовой стрелки до упора.

      2. A00090BE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Блокировка

        Нажимая на показанный на рисунке замок, поверните витой кабель с датчиком в сборе по часовой стрелке приблизительно на 2,5 оборота в положение, в котором виден цветная часть или плоский кабель.

        Tech Tips

        Витой кабель с датчиком сможет вращаться примерно на 2,5 оборота влево и вправо относительно центра.

  9. УСТАНОВИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ

    Click here

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

  11. УСТАНОВИТЕ КНОПКУ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА В СБОРЕ

    Click here

  12. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3

    Click here

  13. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2

    Click here

  14. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом)

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  15. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)

    Click here

  16. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ В ОБЛИЦОВОЧНОЙ НАКЛАДКЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

    Click here

  17. ПРОВЕРЬТЕ КНОПКУ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА В СБОРЕ

    Click here

  18. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ

    (см. стр. Click here)

  19. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS

    (см. стр. Click here).

  20. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ СИСТЕМУ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (для моделей с системой помощи при парковке)

    Для моделей без системы помощи при парковке в ряд: (см. стр. Click here)

    Для моделей с системой помощи при парковке в ряд: (см. стр. Click here)