Click here

СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Неисправность указателя температуры охлаждающей жидкости в расширительном бачке

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
  Неисправность указателя температуры охлаждающей жидкости в расширительном бачке
Click here

ОПИСАНИЕ

По данной цепи передаются сигналы температуры охлаждающей жидкости от ЕСМ к щитку приборов по системе передачи данных CAN. Щиток приборов в сборе отображает температуру охлаждающей жидкости, рассчитанную на основании данных, полученных от ECM.

Table 1. *1 Щиток приборов в сборе *2 Линия передачи данных CAN
Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

Если в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя имеется обрыв или короткое замыкание, ECM выводит коды DTC. Выполните диагностику системы SFI (см. стр.Click here).

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте, выводятся ли коды DTC системы передачи данных CAN (см. стр. для моделей с ЭБУ центрального сетевого шлюза,Click hereдля моделей без ЭБУ центрального сетевого шлюза).

      Результат
      Результат Перейти к
      Коды DTC для шины CAN не выводятся. А
      Выводятся коды DTC, относящиеся к системе передачи данных CAN (для моделей с ЭБУ центрального сетевого шлюза). B
      Выводятся коды DTC, относящиеся к системе передачи данных CAN (для моделей без ЭБУ центрального сетевого шлюза). C

    • АClick here
    • B

      ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (см. стр.Click here)

    • C

      ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (см. стр.Click here)

  2. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (WATER TEMPERATURE METER OPERATION)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Table 2. Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Water Temperature Meter Operation Указатель температуры охлаждающей жидкости OFF (ВЫКЛ), LOW(НИЗКИЙ), NORMAL(НОРМАЛЬНЫЙ), HIGH(ВЫСОКИЙ) -
      OK
      Показание указателя температуры охлаждающей жидкости – в норме.

    • OKClick here
    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр.Click here)

  3. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

    5. Используя GTS, переведите автомобиль в режим обслуживания (см. стр.Click here).

    6. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Table 3. Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Coolant Temperature Температура охлаждающей жидкости двигателя / мин.:: 0°C (32°F), макс.: 127,5°C (261,5°F) После прогрева: 75 - 100°C (167 - 212°F) -
      OK
      Температура охлаждающей жидкости, отображаемая на экране GTS, практически совпадает с показаниями датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
      Tip:
      • Если значения Data List и показания датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя согласуются, предположительно, имеется ошибка выходного сигнала ECM или внутренняя неисправность щитка приборов.

      • Если значения Data List и показания датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя не согласуются, предположительно, имеется внутренняя неисправность щитка приборов.


    • OKClick here
    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр.Click here)

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ SFI


    1. Проверьте, выводятся ли коды DTC системы SFI (см. стр.Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводятся. А
      Выданы коды DTC. B

  5. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (COOLANT TEMPERATURE, COOLANT TEMP)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню:


      1. для щитка приборов: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

      2. для двигателя и ECT: Powertrain / Engine and ECT / Data List.

    5. Используя GTS, переведите автомобиль в режим обслуживания (см. стр.Click here).

    6. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Table 4. Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Coolant Temperature Температура охлаждающей жидкости двигателя / мин.:: 0°C (32°F), макс.: 127,5°C (261,5°F) После прогрева: 75 - 100°C (167 - 212°F) -
      Table 5. Двигатель и ECT
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Сохранение в виде данных фиксированного набора параметров
      Coolant Temp Температура охлаждающей жидкости/ мин.: -40°C (-40°F), макс.: 140°C (284°F) 75-100°C (167-212°F): после прогрева Да

      Замечание по диагностике:

      Это значение представляет собой температуру охлаждающей жидкости двигателя.

      Tip:
      • После прогрева двигателя температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 75-100°C (167 - 212°F).

      • После продолжительной стоянки температура охлаждающей жидкости двигателя, температура воздуха на впуске и температура окружающего воздуха примерно равны.

      • Если значение составляет -40°C (-40°F) или выше 140°C (284°F), в цепи датчика имеется обрыв или короткое замыкание.

      • Проверьте, перегревается ли двигатель, когда значение составляет 140°C (284°F).

      Результат
      Результат Перейти к
      Значения Data List для ЭБУ не согласуются. А
      Значения Data List для ЭБУ согласуются. B
      Tip:
      • Если значения Data List для ЭБУ согласуются, предположительно имеется внутренняя неисправность в ECM.

      • Если значения Data List для ЭБУ не согласуются, возможно, ECM выдает ошибочный сигнал, либо имеется внутренняя неисправность в щитке приборов в сборе.


  6. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Замените щиток приборов новым (см. стр.Click here).

      OK
      Восстанавливается нормальная работа приемника указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя.

    • OK

      КОНЕЦ

    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ECM (см. стр.Click here)