СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P2511-149

Код DTC Наименование DTC
P2511-149 Обрыв цепи, прерывистый сигнал в измерительной цепи реле питания главного процессора гибридной системы

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC свидетельствует о том, что ЭБУ распределения питания контролирует напряжение в цепи питания +B с целью выявления кратковременных размыканий.

№ DTC Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P2511 149 При установке выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (READY) происходит сброс ЭБУ распределения питания.

  • Жгут проводов или разъем

  • ЭБУ распределения питания

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. схему соединений для DTC P3110-223 (стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Выясните, отсоединялись ли недавно выводы вспомогательной аккумуляторной батареи.

      Результат
      Результат Перейти к
      Выводы отсоединялись. А
      Выводы не отсоединялись. B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (НА НАРУШЕНИЕ КОНТАКТА) Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ГЛАВНОЙ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ


    1. Установите выключатель питания в положение (READY) из выключенного положения.

    2. Убедитесь, что главная контрольная лампа аварийного состояния светится.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Главная контрольная лампа аварийного состояния светится. А
      Главная контрольная лампа аварийного состояния не светится. B

      Tech Tips

      Код DTC P2511-149 может быть зарегистрирован после отсоединения и подсоединения выводов вспомогательной аккумуляторной батареи. В этом случае код DTC не будет выводиться, если выключить выключатель питания и повторно установить его в положение (READY). В этом случае для завершения проверки удалите коды DTC.

    3. Выключите питание.


    B

    КОНЕЦ

    А

  3. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Считайте и запишите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

    5. Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

    6. Выключите питание.


    ДАЛЕЕ

  4. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC P2511-149 выводится вновь. А
      Помимо кода P2511-149 выводятся другие DTC. B

    5. Выключите питание.


    B

    ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ КОДОВ DTC (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ) (см. стр. Click here)

    А

  5. ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (НА НАРУШЕНИЕ КОНТАКТА)


    1. Проверьте соединение вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      OK
      Контакт подсоединен надежно, и проблемы с соединением отсутствуют.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМА ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A0009DG

      Проверьте подключение разъемов и давление соответствующих контактов в разъемах ЭБУ распределения питания (см. стр. Click here).

      OK
      Разъемы подсоединены надежно, давление контактов в норме.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – РЕЛЕ IGCT)


    1. Извлеките реле IGCT из блока реле № 2 моторного отсека.

    2. Отсоедините разъемы A31 и A33 ЭБУ распределения питания.

      A0004RUE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Блок реле № 2 моторного отсека *2 Реле IGCT
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      		 - -

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A33-5 (+B1) - 5 (реле IGCT) Питание выключено Менее 1 Ом
      A31-2 (+B2) - 5 (реле IGCT) Питание выключено Менее 1 Ом

    4. Установите реле IGCT.

    5. Подсоедините разъемы A31 и A33 ЭБУ распределения питания.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ


    1. Проверьте, нет ли эпизодических неисправностей (см. стр. Click here).


      1. Проверьте подключение и давление контактов разъемов, а также жгуты проводов между ЭБУ распределения питания и блоком реле моторного отсека № 2.

      2. Установите выключатель питания в состояние ON (ВКЛ) (READY) и подвигайте разъемы и жгуты проводов между ЭБУ распределения питания и блоком реле моторного отсека № 2.

        Результат
        Результат Следующий шаг
        Признак неисправности не проявляется. А
        Признак неисправности проявляется снова. B

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (см. стр. Click here)

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ, УЗЛЫ И СИСТЕМЫ