| *1 | ЭБУ распределения питания | - | - |
| Контакт № (обозначения) |
Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| A31-2 (+B2) - H1-6 (E1) | B - BR | Источник питания | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| A31-11 (VLO) - H1-6 (E1) | G - BR | Сигнал изменения напряжения / контроля работы преобразователя постоянного тока в постоянный | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 1) |
| A31-13 (IWP) - H1-6 (E1) | L - BR | Сигнал насоса системы охлаждения инвертора | Питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 2) |
| A31-14 (NIWP) - H1-6 (E1) | R - BR | Сигнал насоса системы охлаждения инвертора | Питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 2) |
| A31-15 (BL) - H1-6 (E1) | W - BR | Фонари заднего хода | Питание включено (IG), рычаг переключения передач в положении R | 11-14 В |
| A31-16 (GI) - H1-6 (E1) | B - BR | Сигнал датчика положения распредвала | Питание включено (READY), двигатель работает | Формирование импульсов (осциллограмма 3) |
| A31-19 (CLK) - H1-6 (E1) | GR - BR | Сигнал связи системы кондиционирования | Питание включено (READY), система кондиционирования выключена | Формирование импульсов (осциллограмма 4) |
| A31-20 (STB) - H1-6 (E1) | V - BR | Сигнал связи системы кондиционирования | Питание включено (READY), система кондиционирования выключена | Формирование импульсов (осциллограмма 4) |
| A31-21 (NODD) - H1-6 (E1) | W - BR | Преобразование постоянного тока в постоянный | Преобразователь постоянного тока работает нормально | 5 - 7 В |
| Преобразователь постоянного тока работает ненормально | 2 - 4 В | |||
| Работа преобразователя постоянного тока запрещена | 0,1 - 0,5 В | |||
| A31-24 (MMT) - A31-25 (MMTG) | G- GR | Датчик температуры электродвигателя | Питание включено (IG), температура – 25°C (77°F) | 3,6 - 4,6 В |
| Питание включено (IG), температура – 60°C (140°F) | 2,2-3,2 В | |||
| A31-26 (GMT) - A31-27 (GMTG) | L - P | Датчик температуры генератора | Питание включено (IG), температура – 25°C (77°F) | 3,6 - 4,6 В |
| Питание включено (IG), температура – 60°C (140°F) | 2,2-3,2 В | |||
| A31-29 (SI0) - H1-6 (E1) | P - BR | Сигнал управления нагнетающего вентилятора аккумуляторной батареи гибридной системы | Питание включено (IG), выполняется активная диагностика | Формирование импульсов (осциллограмма 5) |
| A31-30 (ETI) - H1-6 (E1) | Y - BR | Сигнал связи системы кондиционирования | Питание включено (READY), система кондиционирования выключена | Формирование импульсов (осциллограмма 4) |
| A31-31 (ITE) - H1-6 (E1) | W - BR | Сигнал связи системы кондиционирования | Питание включено (READY), система кондиционирования выключена | Формирование импульсов (осциллограмма 4) |
| A31-32 (ILK) - H1-6 (E1) | L - BR | Выключатель блокировки | Питание включено (IG), крышка разъема в сборе, верхняя крышка инвертора, жгут электропроводки двигателя № 4 (жгут проводов системы кондиционирования) и зажим сервисного размыкателя цепи установлены правильно | 0-1,5 В |
| Питание включено (IG), крышка разъема в сборе, верхняя крышка инвертора, жгут электропроводки двигателя № 4 (жгут проводов системы кондиционирования) или зажим сервисного размыкателя цепи не установлены | 11-14 В | |||
| A33-1 (IG2) - H1-6 (E1) | B - BR | Источник питания | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| A33-2 (IG2D) - H1-6 (E1) | R - BR | Реле IG2 | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| A33-5 (+B1) - H1-6 (E1) | B - BR | Источник питания | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| A33-6 (MREL) - H1-6 (E1) | V - BR | Главное реле | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| A33-7 (ST1-) - H1-6 (E1) | GR - BR | Выключатель тормоза | Питание включено (IG), педаль тормоза нажата | 0-1,5 В |
| Питание включено (IG), педаль тормоза отпущена | 11-14 В | |||
| A33-8 (FD) - H1-6 (E1) | LG - BR | Сигнал положения рычага переключения передач | Питание включено (IG), рычаг переключения передач в положении D или S | 11-14 В |
| Питание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении D или S | 0,5 - 1,5 В | |||
| A33-9 (RV) - H1-6 (E1) | P - BR | Сигнал положения рычага переключения передач | Питание включено (IG), рычаг переключения передач в положении R | 11-14 В |
| Питание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении R | 0,5 - 1,5 В | |||
| A33-11 (D) - H1-6 (E1) | Y - BR | Сигнал положения рычага переключения передач | Питание включено (IG), рычаг переключения передач в положении D или S | 11-14 В |
| Питание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении D или S | 0,5 - 1,5 В | |||
| A33-12 (N) - H1-6 (E1) | W - BR | Сигнал положения рычага переключения передач | Питание включено (IG), рычаг переключения передач в положении N | 11-14 В |
| Питание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении N | 1,2 - 2,8 В | |||
| A33-13 (B) - H1-6 (E1) | GR - BR | Сигнал положения рычага переключения передач | Питание включено (IG), любое положение | 0,5 - 1,5 В |
| A33-14 (R) - H1-6 (E1) | L - BR | Сигнал положения рычага переключения передач | Питание включено (IG), рычаг переключения передач в положении R | 11-14 В |
| Питание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении R | 0,5 - 1,5 В | |||
| A33-15 (P) - H1-6 (E1) | G - BR | Сигнал положения рычага переключения передач | Питание включено (IG), рычаг переключения передач в положении P | 11-14 В |
| Питание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении P | 0,5 - 1,5 В | |||
| A33-16 (MJ) - H1-6 (E1) | V - BR | Сигнал положения рычага переключения передач | Питание включено (IG), рычаг переключения передач в положении P, R, N, D или S | 11-14 В |
| A33-18 (VCP1) - A33-34 (EP1) | B-G | Источник питания датчика положения педали акселератора (для VPA1) | Питание включено (IG) | 4,5-5,5 В |
| A33-19 (VCP2) - A33-35 (EP2) | W - Y | Источник питания датчика положения педали акселератора (для VPA2) | Питание включено (IG) | 4,5-5,5 В |
| A33-20 (CLK-) - H1-6 (E1) | W - BR | Сигнал синхронизации связи MG | Питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 6) |
| A33-21 (CLK+) - H1-6 (E1) | B - BR | Сигнал синхронизации связи MG | Питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 6) |
| A33-23 (STP) - H1-6 (E1) | W - BR | Выключатель стоп-сигналов | Педаль тормоза нажата | 11-14 В |
| Педаль тормоза отпущена | 0-1,5 В | |||
| A33-24 (HTM+) - H1-6 (E1) | B - BR | Сигнал передачи данных от ЭБУ распределения питания в ЭБУ MG | Питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 7) |
| A33-25 (HTM-) - H1-6 (E1) | W - BR | Сигнал передачи данных от ЭБУ распределения питания в ЭБУ MG | Питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 7) |
| A33-26 (VPA1) - A33-34 (EP1) | R - G | Датчик положения педали акселератора в сборе (для определения положения педали акселератора) | Питание включено (IG), педаль акселератора отпущена | 0,4 - 1,4 В |
| Питание включено (IG), двигатель остановлен, рычаг переключения передач в положении P, педаль акселератора нажата до упора | 2,6 - 4,5 В | |||
| A33-27 (VPA2) - A33-35 (EP2) | L - Y | Датчик положения педали акселератора в сборе (для определения положения педали акселератора) | Питание включено (IG), педаль акселератора отпущена | 1,0 - 2,2 В |
| Питание включено (IG), двигатель остановлен, рычаг переключения передач в положении P, педаль акселератора нажата до упора | 3,4 - 5,3 В | |||
| A33-29 (MTH-) - H1-6 (E1) | Y - BR | Сигнал передачи данных от ЭБУ MG в ЭБУ распределения питания | Питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 8) |
| A33-30 (MTH+) - H1-6 (E1) | L - BR | Сигнал передачи данных от ЭБУ MG в ЭБУ распределения питания | Питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 8) |
| A33-31 (HSDN) - H1-6 (E1) | B - BR | Сигнал выключения ЭБУ MG | Питание включено (READY) | 0-1,5 В |
| A33-32 (REQ-) - H1-6 (E1) | Y - BR | Сигнал запроса обмена данными с ЭБУ MG | Питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 9) |
| A33-33 (REQ+) - H1-6 (E1) | L - BR | Сигнал запроса обмена данными с ЭБУ MG | Питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 9) |
| H1-1 (AM22) - H1-6 (E1) | P - BR | Постоянное напряжение питания | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| Питание включено (READY) | 11 - 15,5 В | |||
| H1-2 (SMRG) - H1-5 (E01) | G - W-B | Сигнал управления главного реле системы | Питание включено (IG) → питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 10) |
| H1-3 (SMRP) - H1-5 (E01) | GR - W-B | Сигнал управления главного реле системы | Питание включено (IG) → питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 10) |
| H1-4 (SMRB) - H1-5 (E01) | R - W-B | Сигнал управления главного реле системы | Питание включено (IG) → питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 10) |
| H1-7 (SSW1) - H1-6 (E1) | LG - BR | Выключатель питания | Выключатель питания удерживается нажатым | 0-1,5 В |
| H1-11 (TC) - H1-6 (E1) | W - BR | Диагностический контакт | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| H1-13 (EVSW) - H1-6 (E1) | Y - BR | Сигнал переключателя режима привода EV (интегрированная панель управления в сборе) | Питание включено (IG), выключатель режима привода EV (интегрированная панель управления в сборе) не приведен в действие | 11-14 В |
| Питание включено (IG), выключатель режима привода EV (интегрированная панель управления в сборе) приведен в действие | 0-1,5 В | |||
| H1-14 (SPDI) - H1-6 (E1) | V - BR | Сигнал скорости автомобиля | Движение со скоростью приблизительно 20 км/час (12 миль в час) и включенным питанием (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 11) |
| H1-28 (THB) - H1-30 (ETHB) | SB - P | Температура вспомогательной аккумуляторной батареи | Питание включено (IG), температура вспомогательной аккумуляторной батареи равна 25°C (77°F) | 1,7 - 2,3 В |
| Питание включено (IG), температура вспомогательной аккумуляторной батареи равна 60°C (140°F) | 0,6-0,9 В | |||
| H1-29 (ABFS) - H1-6 (E1) | B - BR | Сигнал срабатывания системы SRS | Питание включено (READY) | Формирование импульсов (осциллограмма 12) |
| H1-32 (BTH+) - H1-6 (E1) | Y - BR | Сигнал передачи данных от блока контроля состояния аккумуляторной батареи в ЭБУ распределения питания | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 13) |
| H1-33 (BTH-) - H1-6 (E1) | BR - BR | Сигнал передачи данных от блока контроля состояния аккумуляторной батареи в ЭБУ распределения питания | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 13) |
| H1-34 (CA2H) - H1-6 (E1) | L - BR | Сигнал передачи данных CAN | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 14) |
| H1-35 (CA2L) - H1-6 (E1) | LG - BR | Сигнал передачи данных CAN | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 14) |
| H2-1 (ACCD) - H1-6 (E1) | W - BR | Реле ACC | Питание включено (ACC) | 11-14 В |
| H2-2 (IG1D) - H1-6 (E1) | G - BR | Реле IG1 | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| H2-7 (AM21) - H1-6 (E1) | LG - BR | Постоянное напряжение питания | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| Питание включено (READY) | 11 - 15,5 В | |||
| H2-11 (LIN2) - H1-6 (E1) | B - BR | Сигнал передачи данных LIN | Питание включено (IG) | Формирование импульсов |
| H2-17 (SSW2) - H1-6 (E1) | V - BR | Выключатель питания | Выключатель питания удерживается нажатым | 0-1,5 В |
| H2-23 (M) - H1-6 (E1) | Y - BR | Датчик положения селектора передач | Питание включено (IG), рычаг переключения передач в положении S | 11-14 В |
| Питание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении S | 0-1,5 В | |||
| H2-24 (CA1L) - H1-6 (E1) | W - BR | Сигнал передачи данных CAN | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 15) |
| H2-25 (CA1H) - H1-6 (E1) | B - BR | Сигнал передачи данных CAN | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 15) |
| H2-26 (SFTD) - H1-6 (E1) | G - BR | Датчик положения селектора передач | Питание включено (IG), рычаг переключения передач в положении, отличном от S (-) | 11-14 В |
| Питание включено (IG), рычаг переключения передач находится в положении S и удерживается в направлении - | 0-1,5 В | |||
| H2-27 (SFTU) - H1-6 (E1) | L - BR | Датчик положения селектора передач | Питание включено (IG), рычаг переключения передач в положении, отличном от S (+) | 11-14 В |
| Питание включено (IG), рычаг переключения передач находится в положении S и удерживается в направлении + | 0-1,5 В | |||
| H2-30 (CA3N) - H1-6 (E1) | W - BR | Сигнал передачи данных CAN | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 16) |
| H2-31 (CA3P) - H1-6 (E1) | R - BR | Сигнал передачи данных CAN | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 16) |
Временные диаграммы сигналов на экране осциллографа
Tech Tips
Примеры осциллограмм приведены для справки. Шумы и флуктуации исключены.
Осциллограмма 1 (сигнал изменения напряжения / контроля работы преобразователя постоянного тока в постоянный)
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакт | A31-11 (VLO) - H1-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 5 В/дел., 50 мс/ дел. |
| Условие | Питание включено (IG) |
Tech Tips
Период изменяется в соответствии с заданным напряжением преобразователя постоянного тока в постоянный.
Осциллограмма 2 (сигнал насоса системы охлаждения инвертора)
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: A31-13 (IWP) - H1-6 (E1) CH2: A31-14 (NIWP) - H1-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 5 В/дел., 50 мс/ дел. |
| Условие | Питание включено (READY) |
Осциллограмма 3 (сигнал датчика положения распредвала)
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакт | A31-16 (GI) - H1-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 5 В/дел., 20 мс/ дел. |
| Условие | Выключатель питания в состоянии ON (ВКЛ) (READY), двигатель работает |
Tech Tips
При повышении частоты вращения коленчатого вала двигателя период следования импульсов уменьшается.
Осциллограмма 4 (сигнал связи системы кондиционирования)
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: A31-19 (CLK) - H1-6 (E1) CH2: A31-31 (ITE) - H1-6 (E1) CH3: A31-30 (ETI) - H1-6 (E1) CH4: A31-20 (STB) - H1-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 10 В/дел., 100 мс/ дел. |
| Условие | Питание включено (READY), система кондиционирования выключена |
Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
Осциллограмма 5 (сигнал работы нагнетающего вентилятора высоковольтной аккумуляторной батареи)
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакт | A31-29 (SI0) - H1-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 5 В/дел., 500 мс/ дел. |
| Условие | Питание включено (IG), выполняется активная диагностика |
Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
Осциллограмма 6 (сигнал синхронизации связи MG)
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: A33-21 (CLK+) - H1-6 (E1) CH2: A33-20 (CLK-) - H1-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 1 В/дел., 1 мкс/дел. |
| Условие | Питание включено (READY) |
Осциллограмма 7 (сигнал передачи данных от ЭБУ распределения питания в ЭБУ MG)
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: A33-24 (HTM+) - H1-6 (E1) CH2: A33-25 (HTM-) - H1-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 1 В/дел., 200 мкс/дел. |
| Условие | Питание включено (READY) |
Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
Осциллограмма 8 (сигнал передачи данных от ЭБУ MG в ЭБУ распределения питания)
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: A33-30 (MTH+) - H1-6 (E1) CH2: A33-29 (MTH-) - H1-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 1 В/дел., 200 мкс/дел. |
| Условие | Питание включено (READY) |
Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
Осциллограмма 9 (сигнал запроса передачи данных ЭБУ MG)
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: A33-33 (REQ+) - H1-6 (E1) CH2: A33-32 (REQ-) - H1-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 1 В/дел., 1 мс/ дел. |
| Условие | Питание включено (READY) |
Осциллограмма 10 (сигнал работы главного реле системы)
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: H1-3 (SMRP) - H1-5 (E01) CH2: H1-4 (SMRB) - H1-5 (E01) CH3: H1-2 (SMRG) - H1-5 (E01) |
| Настройка оборудования | 10 В/дел., 200 мс/ дел. |
| Условие | Питание включено (IG) → питание включено (READY) |
Осциллограмма 11 (сигнал скорости автомобиля)
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакт | H1-14 (SPDI) - H1-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 5 В/дел., 20 мс/ дел. |
| Условие | Движение со скоростью приблизительно 20 км/час (12 миль в час) и включенным питанием (READY) |
Tech Tips
Чем выше скорость автомобиля, тем меньше период сигнала.
Осциллограмма 12 (сигнал срабатывания подушки безопасности)
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакт | H1-29 (ABFS) - H1-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 5 В/дел., 500 мс/ дел. |
| Условие | Питание включено (READY) |
Осциллограмма 13 (сигнал передачи данных блока контроля состояния аккумуляторной батареи в ЭБУ распределения питания)
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: H1-32 (BTH+) - H1-6 (E1) CH2: H1-33 (BTH-) - H1-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 2 В/дел., 500 мкс/дел. |
| Условие | Питание включено (IG) |
Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
Осциллограмма 14 (сигнал передачи данных CAN)
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: H1-34 (CA2H) - H1-6 (E1) CH2: H1-35 (CA2L) - H1-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 1 В/дел., 50 мкс/дел. |
| Условие | Питание включено (IG) |
Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
Осциллограмма 15 (сигнал передачи данных CAN)
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: H2-25 (CA1H) - H1-6 (E1) CH2: H2-24 (CA1L) - H1-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 1 В/дел., 50 мкс/дел. |
| Условие | Питание включено (IG) |
Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
Осциллограмма 16 (сигнал передачи данных CAN)
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: H2-31 (CA3P) - H1-6 (E1) CH2: H2-30 (CA3N) - H1-6 (E1) |
| Настройка оборудования | 1 В/дел., 50 мкс/дел. |
| Условие | Питание включено (IG) |
Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
| *1 | Преобразователь-инвертор в сборе | - | - |
Tech Tips
Поскольку для подключения преобразователя-инвертора в сборе используются водонепроницаемые разъемы, напряжения и формы сигналов невозможно проверить непосредственно. Номинальные значения напряжений и формы сигналов приводятся только для справки.
| Контакт № (обозначения) |
Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
| A14-1 (GI) - A14-10 (GND1) | B - W-B | Сигнал датчика положения распредвала | Питание включено (READY), двигатель работает | Формирование импульсов (осциллограмма 1) |
| A14-5 (ILKO) - A14-10 (GND1) | R - W-B | Сигнал выключателя блокировки | Питание включено (IG), крышка разъема в сборе, верхняя крышка инвертора, жгут электропроводки двигателя № 4 (жгут проводов системы кондиционирования) и зажим сервисного размыкателя цепи установлены правильно | Менее 1 В |
| Питание включено (IG), крышка разъема в сборе, верхняя крышка инвертора, жгут электропроводки двигателя № 4 (жгут проводов системы кондиционирования) или зажим сервисного размыкателя цепи не установлены | 11 - 14 | |||
| A14-7 (CLK+) - A14-10 (GND1) | B - W-B | Сигнал синхронизации обмена данными с ЭБУ MG | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 2) |
| A14-8 (MTH+) - A14-10 (GND1) | L - W-B | Сигнал передачи данных от ЭБУ MG в ЭБУ распределения питания | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 3) |
| A14-9 (HTM+) - A14-10 (GND1) | B - W-B | Сигнал передачи данных от ЭБУ распределения питания в ЭБУ MG | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 4) |
| A14-16 (ILKI) - A14-10 (GND1) | L - W-B | Сигнал выключателя блокировки | Питание включено (IG), крышка разъема в сборе, верхняя крышка инвертора, жгут электропроводки двигателя № 4 (жгут проводов системы кондиционирования) и зажим сервисного размыкателя цепи установлены правильно | Менее 1 В |
| Питание включено (IG), крышка разъема в сборе, верхняя крышка инвертора, жгут электропроводки двигателя № 4 (жгут проводов системы кондиционирования) или зажим сервисного размыкателя цепи не установлены | 11 - 14 | |||
| A14-18 (CLK-) - A14-10 (GND1) | W - W-B | Сигнал синхронизации обмена данными с ЭБУ MG | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 2) |
| A14-19 (MTH-) - A14-10 (GND1) | Y - W-B | Сигнал передачи данных от ЭБУ MG в ЭБУ распределения питания | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 3) |
| A14-20 (HTM-) - A14-10 (GND1) | W - W-B | Сигнал передачи данных от ЭБУ распределения питания в ЭБУ MG | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 4) |
| A14-26 (REQ+) - A14-10 (GND1) | L - W-B | Сигнал запроса обмена данными с ЭБУ MG | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 5) |
| A14-30 (+B) - A14-10 (GND1) | G - W-B | Питание ЭБУ MG | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| A14-31 (+B2) - A14-10 (GND1) | R - W-B | Питание ЭБУ MG | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| A14-37 (REQ-) - A14-10 (GND1) | Y - W-B | Сигнал запроса обмена данными с ЭБУ MG | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 5) |
| A14-40 (HSDN) - A14-10 (GND1) | B - W-B | Сигнал выключения MG | Питание включено (READY) | 0 - 1 В |
| D3-1 (GRF) - D3-7 (GRFG) | B-G | Сигнал резольвера генератора | Резольвер генератора работает | Формирование импульсов (осциллограмма 6) |
| D3-2 (GSN) - D3-8 (GSNG) | L - R | Сигнал резольвера генератора | Резольвер генератора работает | Формирование импульсов (осциллограмма 6) |
| D3-3 (GCS) - D3-9 (GCSG) | W - Y | Сигнал резольвера генератора | Резольвер генератора работает | Формирование импульсов (осциллограмма 6) |
| D3-4 (MRF) - D3-11 (MRFG) | B-G | Сигнал резольвера электродвигателя | Резольвер электродвигателя работает | Формирование импульсов (осциллограмма 7) |
| D3-5 (MSN) - D3-12 (MSNG) | L - R | Сигнал резольвера электродвигателя | Резольвер электродвигателя работает | Формирование импульсов (осциллограмма 7) |
| D3-6 (MCS) - D3-13 (MCSG) | W - Y | Сигнал резольвера электродвигателя | Резольвер электродвигателя работает | Формирование импульсов (осциллограмма 7) |
| A13-1 (IGCT) - A14-10 (GND1) | V - W-B | Питание ЭБУ MG | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| A13-2 (IDH) - A14-10 (GND1) | V - W-B | Сигнал запрета работы подогревателя PTC | Питание включено (IG) | 4 - 6 В |
| A13-3 (S) - A14-10 (GND1) | W - W-B | Контроль напряжения вспомогательной аккумуляторной батареи | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| A13-5 (NODD) - A14-10 (GND1) | W - W-B | Преобразование постоянного тока в постоянный | Преобразователь постоянного тока работает нормально | 5 - 7 В |
| Преобразователь постоянного тока работает ненормально | 2 - 4 В | |||
| Работа преобразователя постоянного тока запрещена | 0,1 - 0,5 В | |||
| A13-6 (VLO) - A14-10 (GND1) | G - W-B | Сигнал изменения напряжения / контроля работы преобразователя постоянного тока в постоянный | Питание включено (IG) | Формирование импульсов (осциллограмма 8) |
Note
Не измеряйте напряжение и не проверяйте форму сигнала непосредственно на разъеме преобразователя-инвертора со стороны уплотнения. Это может вызвать повреждение разъема, так как он водонепроницаем.
Временные диаграммы сигналов на экране осциллографа
Tech Tips
Примеры осциллограмм приведены для справки. Шумы и флуктуации исключены.
Осциллограмма 1 (сигнал датчика положения распредвала)
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакт | A14-1 (GI) - A14-10 (GND1) |
| Настройка оборудования | 5 В/дел., 20 мс/ дел. |
| Условие | Выключатель питания в состоянии ON (ВКЛ) (READY), двигатель работает |
Tech Tips
При повышении частоты вращения коленчатого вала двигателя период следования импульсов уменьшается.
Осциллограмма 2 (сигнал синхронизации обмена данными с ЭБУ MG)
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: A14-7 (CLK+) - A14-10 (GND1) CH2: A14-18 (CLK-) - A14-10 (GND1) |
| Настройка оборудования | 1 В/дел., 1 мкс/дел. |
| Условие | Питание включено (IG) |
Осциллограмма 3 (сигнал передачи данных от ЭБУ MG в ЭБУ распределения питания)
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: A14-8 (MTH+) - A14-10 (GND1) CH2: A14-19 (MTH-) - A14-10 (GND1) |
| Настройка оборудования | 1 В/дел., 200 мкс/дел. |
| Условие | Питание включено (IG) |
Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
Осциллограмма 4 (сигнал передачи данных от ЭБУ распределения питания в ЭБУ MG)
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: A14-9 (HTM+) - A14-10 (GND1) CH2: A14-20 (HTM-) - A14-10 (GND1) |
| Настройка оборудования | 1 В/дел., 200 мкс/дел. |
| Условие | Питание включено (IG) |
Tech Tips
Форма сигнала зависит от передаваемых цифровых данных (цифрового сигнала).
Осциллограмма 5 (сигнал запроса передачи данных ЭБУ MG)
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: A14-26 (REQ+) - A14-10 (GND1) CH2: A14-37 (REQ-) - A14-10 (GND1) |
| Настройка оборудования | 1 В/дел., 1 мс/ дел. |
| Условие | Питание включено (IG) |
Осциллограмма 6 (сигнал резольвера генератора)
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: D3-1 (GRF) - D3-7 (GRFG) CH2: D3-2 (GSN) - D3-8 (GSNG) CH3: D3-3 (GCS) - D3-9 (GCSG) |
| Настройка оборудования | CH1: 10 В/дел., 1 мс/ дел. CH2, 3: 5 В/дел., 1 мс/ дел. |
| Условие | Резольвер генератора работает |
Tech Tips
При повышении частоты вращения ротора период следования импульсов A становится короче.
Осциллограмма 7 (сигнал резольвера электродвигателя)
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакт | CH1: D3-4 (MRF) - D3-11 (MRFG) CH2: D3-5 (MSN) - D3-12 (MSNG) CH3: D3-6 (MCS) - D3-13 (MCSG) |
| Настройка оборудования | CH1: 10 В/дел., 1 мс/ дел. CH2, 3: 5 В/дел., 1 мс/ дел. |
| Условие | Резольвер электродвигателя работает |
Tech Tips
При повышении частоты вращения ротора период следования импульсов A становится короче.
Осциллограмма 8 (сигнал изменения напряжения / контроля работы преобразователя постоянного тока в постоянный)
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Контакт | A13-6 (VLO) - A14-10 (GND1) |
| Настройка оборудования | 5 В/дел., 50 мс/ дел. |
| Условие | Питание включено (IG) |
Tech Tips
Период изменяется в соответствии с заданным напряжением преобразователя постоянного тока в постоянный.