| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P0011 | Положение распредвала "A" – газораспределение с чрезмерным опережением или рабочие характеристики системы (ряд 1) |
| P0012 | Положение распредвала "A" – газораспределение с чрезмерным запаздыванием (ряд 1) |
ОПИСАНИЕ
См. DTC P0010 (см. стр. Click here).
| № DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| P0011 | Фазы газораспределения впускных клапанов в диапазоне опережения фиксируются на определенной величине (логика диагностирования за 1 поездку). |
|
| P0012 | Фазы газораспределения впускных клапанов в диапазоне запаздывания фиксируются на определенной величине (логика диагностирования за 2 поездки). |
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
ECM оптимизирует фазы газораспределения впускных клапанов посредством системы VVT (регулирования фаз газораспределения) для управления распредвалом впускных клапанов. Система VVT состоит из блока ECM, гидравлического клапана изменения фаз в сборе (для распредвала впускных клапанов) и контроллера VVT (зубчатое колесо распредвала в сборе). ECM передает гидравлическому клапану изменения фаз (для распредвала впускных клапанов) сигнал заданной продолжительности включения. Данный управляющий сигнал регулирует давление масла, действующего на контроллер VVT. Контроллер VVT управляет опережением или запаздыванием распредвала впускных клапанов.
Если разница между требуемыми и фактическими фазами газораспределения впускных клапанов велика, а изменения фактических фаз газораспределения впускных клапанов малы, ECM расценивает это как заедание контроллера VVT и сохраняет DTC.
Пример:
Код DTC сохраняется при выполнении следующих условий "A" и "B":
На изменение фаз газораспределения на 5°CA требуется не менее 5 с (условие А).
После регистрации выполнения указанного выше условия гидравлический клапан изменения фаз распредвала впускных клапанов принудительно включается на 10 с (условие "B").
Код DTC P0011 (синхронизация распредвала с опережением) регистрируются с логикой диагностирования за 1 поездку.
Код DTC P0012 (синхронизация распредвала с запаздыванием) регистрируются с логикой диагностирования за 2 поездки.
Данные коды DTC указывают, что контроллер VVT не работает должным образом вследствие неисправности гидравлического клапана изменения фаз распредвала впускных клапанов или наличия в нем посторонних частиц.
ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
| Требуемые датчики/устройства (основные) | Гидравлический клапан изменения фаз распредвала впускных клапанов Зубчатое колесо распредвала |
| Требуемые датчики/устройства (связанные) | Датчик положения коленчатого вала Датчик положения распредвала Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| Продолжительность работы | Непрерывно |
ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG) и включите GTS.
Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).
Tech Tips
Выводится код неисправности P0011:
Удалите DTC без использования GTS.
Выводится код неисправности P0012:
Удалите DTC с использованием GTS.
Выключите питание и подождите не менее 30 с.
Включите питание (IG) и GTS [A].
Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания) (см. стр. Click here).
Запустите и прогрейте двигатель, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет уровня не менее 75°C (167°F) [B].
Разгоните автомобиль до скорости не менее 60 км/час (37 миль в час), удерживая педаль акселератора нажатой в течение не менее 10 с [C].
CAUTION:
Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
Tech Tips
Если двигатель останавливается, нажмите педаль акселератора сильнее, чтобы повторно запустить двигатель.
Дайте двигателю не менее 100 с поработать на холостом ходу [D].
Tech Tips
Выводится код неисправности P0011:
Рычаг переключения передач в положении P.
Выводится код неисправности P0012:
Рычаг переключения передач в положении D.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [E].
Считайте ожидающие обработки коды DTC.
Tech Tips
Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.
Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P0011 или P0012.
Проверьте результат проверки DTC.
| Дисплей GTS | Описание |
|---|---|
| NORMAL |
|
| ABNORMAL |
|
| INCOMPLETE |
|
| N/A |
|
Tech Tips
Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.
Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги [F] по [H].
Разгоните автомобиль до скорости не менее 60 км/час (37 миль в час), удерживая педаль акселератора нажатой в течение не менее 10 с [F].
CAUTION:
Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
Дайте двигателю не менее 100 с поработать на холостом ходу [G].
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [H].
Считайте ожидающие обработки коды DTC.
Tech Tips
Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.
Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.
Снова проверьте результат проверки DTC.
Tech Tips
Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.
Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги [F] по [H] 10 - 20 раз.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
См. DTC P0010 (см. стр. Click here).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Tech Tips
DTC P0011 или P0012 может регистрироваться, если в каком-либо узле системы застрял посторонний предмет, попавший в моторное масло. Эти коды регистрируются даже тогда, когда система через короткое время возвращается в нормальное состояние. Эти посторонние частицы могут отфильтровываться масляным фильтром.
С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0011 ИЛИ Р0012)
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.
Считайте коды DTC.
| Результат | Следующий шаг |
|---|---|
| DTC P0011 или P0012 выводится | А |
| DTC P0011 или P0012 и другие DTCs выводятся | B |
Tech Tips
Если отображаются какие-либо другие коды, помимо P0011 или P0012, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.
| B |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC (см. стр. Click here) |
| А |
|
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (CONTROL THE VVT LINEAR)
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания) (см. стр. Click here).
Запустите двигатель.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the VVT Linear (Bank 1).
Проверьте частоту вращения коленчатого вала двигателя, управляя гидравлическим клапаном изменения фаз с помощью GTS.
| Показания GTS | Заданные условия |
|---|---|
| 0% | Нормальная частота вращения коленчатого вала двигателя |
| 100% | Неравномерный холостой ход или двигатель глохнет |
Tech Tips
См. "Data List / Active Test" [VVT OCV Duty #1 и VVT Change Angle #1] (см. стр. Click here).
В случае недопустимого результата дайте двигателю остынуть (пока температура охлаждающей жидкости двигателя не станет не более 50°C (122°F)) и повторно выполните испытания в режиме активной диагностики.
Проверка невозможна, если во время управления зарядкой рычаг переключения передач находится в положении P. Для выполнения проверки переместите рычаг переключения передач в положение N.
Если после активной диагностики зарегистрированы коды DTC, удалите их (см. стр. Click here).
| NG |
|
ПРОВЕРЬТЕ ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОТСУТСТВУЮЩИХ И СЛОМАННЫХ ЗУБЬЕВ ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ) Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P0011 ИЛИ P0012)
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).
Tech Tips
Выводится код неисправности P0011:
Удалите DTC без использования GTS.
Выводится код неисправности P0012:
Удалите DTC с использованием GTS.
Выключите питание и подождите не менее 30 с.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания) (см. стр. Click here).
Запустите и прогрейте двигатель.
Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Режим проверочной поездки".
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes / Pending.
Считайте ожидающие обработки коды DTC.
| Результат | Следующий шаг |
|---|---|
| DTC не выводится | А |
| DTC P0011 или P0012 выводится | B |
Tech Tips
DTC P0011 или P0012 может регистрироваться, если в каком-либо узле системы застрял посторонний предмет, попавший в моторное масло. Эти коды регистрируются даже тогда, когда система через короткое время возвращается в нормальное состояние. Эти посторонние частицы могут отфильтровываться масляным фильтром.
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here) |
| B |
|
ПРОВЕРЬТЕ ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОТСУТСТВУЮЩИХ И СЛОМАННЫХ ЗУБЬЕВ ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ)
| *1 | Установочная метка | - | - |
Снимите крышку головки блока цилиндров (см. стр. Click here).
Проверните шкив коленчатого вала и совместите метку на нем с установочной меткой "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма.
Убедитесь, что синхронизирующие метки на зубчатых колесах распредвалов установлены в положениях, показанных на рисунке.
Tech Tips
Если синхронизирующие метки не располагаются, как показано, поверните коленчатый вал на один оборот по часовой стрелке.
| OK |
|---|
| Синхронизирующие метки на зубчатом колесе распредвала и ведущей звездочке распредвала совмещены, как показано на рисунке. |
| NG |
|
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (см. стр. Click here) |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ
Проверьте гидравлический клапан изменения фаз в сборе (см. стр. Click here).
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (см. стр. Click here) |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ
Снимите фильтр гидравлического клапана изменения фаз (см. стр. Click here).
Убедитесь, что фильтр гидравлического клапана изменения фаз не засорен.
| OK |
|---|
| Фильтр гидравлического клапана изменения фаз не засорен. |
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (см. стр. Click here) |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
Замените зубчатое колесо распредвала в сборе (см. стр. Click here).
Tech Tips
Выполните "Послеремонтную проверку" после замены зубчатого колеса распредвала в сборе (см. стр. Click here).
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P0011 ИЛИ P0012)
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).
Tech Tips
Выводится код неисправности P0011:
Удалите DTC без использования GTS.
Выводится код неисправности P0012:
Удалите DTC с использованием GTS.
Выключите питание и подождите не менее 30 с.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания) (см. стр. Click here).
Запустите и прогрейте двигатель.
Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Режим проверочной поездки".
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes / Pending.
Считайте ожидающие обработки коды DTC.
| Результат | Следующий шаг |
|---|---|
| DTC не выводится | А |
| DTC P0011 или P0012 выводится | B |
| А |
|
КОНЕЦ |
| B |
|
ЗАМЕНИТЕ ECM (см. стр. Click here) |