| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Крышка подшипника распредвала х кожух распредвала | 16 | 163 | 12 | |
| Кожух распредвала в сборе х головка блока цилиндров в сборе | 27 | 275 | 20 | |
| Зубчатое колесо распредвала в сборе х распредвал | 85 | 867 | 63 | |
| Ведущая звездочка распредвала x распредвал № 2 | 85 | 867 | 63 | |
| Натяжитель цепи № 1 в сборе x блока цилиндров в сборе | 10 | 102 | 7 | |
| Пластина крышки цепного привода газораспределительного механизма х крышка цепного привода газораспределительного механизма в сборе | 10 | 102 | 7 | |
| Расширительный бачок инвертора в сборе x кузов | 10 | 102 | 7 | |
| Блок реле № 2 моторного отсека x кузов | 8,0 | 82 | 71 фунт-сила-дюйм | |
| Жгут электропроводки двигателя x двигатель | Болт A | 8,0 | 82 | 71 фунт-сила-дюйм |
| Болт B | 10 | 102 | 7 | |
| Гайка | 8,0 | 82 | 71 фунт-сила-дюйм | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Головка блока цилиндров в сборе x блок цилиндров в сборе | 1-я | 36 | 367 | 27 |
| 2-я | 36 | 367 | 27 | |
| 3-я | Доверните на 90° | Доверните на 90° | Доверните на 90° | |
| 4-я | Доверните на 90° | Доверните на 90° | Доверните на 90° | |
| Крышка подшипника распредвала х кожух распредвала | 16 | 163 | 12 | |
| Кожух распредвала в сборе х головка блока цилиндров в сборе | 27 | 275 | 20 | |
| Зубчатое колесо распредвала в сборе х распредвал | 85 | 867 | 63 | |
| Ведущая звездочка распредвала x распредвал № 2 | 85 | 867 | 63 | |
| Успокоитель цепи № 1 x блок цилиндров в сборе | 21 | 214 | 15 | |
| Башмак натяжителя цепи x головка блока цилиндров в сборе | 21 | 214 | 15 | |
| Натяжитель цепи № 1 в сборе x блока цилиндров в сборе | 10 | 102 | 7 | |
| Направляющая цепного привода газораспределительного механизма x кожух распредвала сборе | 21 | 214 | 15 | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Шкив коленчатого вала х коленчатый вал | 260 | 2651 | 192 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Маховик в сборе x коленчатый вал | 130 | 1325 | 96 |
| Первичный амортизатор трансмиссии в сборе x маховик в сборе | 30 | 306 | 22 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Правый кронштейн опоры двигателя х блок цилиндров в сборе | 54 | 551 | 40 | |
| Левая подушка опоры двигателя х передняя рама в сборе | 99 | 1010 | 73 | |
| Правая подушка опоры двигателя х передняя рама в сборе | 99 | 1010 | 73 | |
| Передняя подушка опоры двигателя х передняя рама в сборе | 58 | 591 | 43 | |
| Левая подушка опоры двигателя х автоматическая трансмиссия в сборе | 95 | 969 | 70 | |
| Правая подушка опоры двигателя x правый кронштейн опоры двигателя | 95 | 969 | 70 | |
| Передняя подушка опоры двигателя x передний кронштейн опоры двигателя | 87 | 887 | 64 | |
| Кронштейн подшипника приводного вала х блок цилиндров в сборе | 64 | 653 | 47 | |
| Правая, левая пластина лонжерона рамы x кузов | Болт A | 85 | 867 | 62 |
| Болт B | 64 | 653 | 47 | |
| Правая, левая задняя скоба элемента передней подвески x кузов | Болт C | 85 | 867 | 62 |
| Болт D | 64 | 653 | 47 | |
| Подвижная рейка двигателя x правый кронштейн опоры двигателя | 38 | 387 | 28 | |
| Тяга управления перемещением двигателя x кронштейн тяги управления перемещением двигателя | Без использования SST | 52 | 530 | 38 |
| При использовании SST | 33 | 337 | 24 | |
| Правая стойка опоры двигателя № 2 x кронштейн тяги управления перемещением двигателя | 38 | 387 | 28 | |
| Правая стойка опоры двигателя № 2 x кожух распредвала в сборе | 38 | 387 | 28 | |
| Провод соединения с массой x кронштейн тяги управления перемещением двигателя | 8,0 | 82 | 71 фунт-сила-дюйм | |
| Жгут электропроводки двигателя x блок реле моторного отсека | 8,0 | 82 | 71 фунт-сила-дюйм | |
| Тяга управления перемещением двигателя x кузов | 38 | 387 | 28 | |
| Трос механизма переключения передач х рычаг приводного вала | 12 | 122 | 9 | |
| Входной патрубок воздушного фильтра в сборе x кузов | 8,0 | 82 | 71 фунт-сила-дюйм | |
| Корпус воздушного фильтра в сборе x кронштейн воздушного фильтра № 2 | 5,0 | 51 | 44 фунт-сила-дюйма | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Балансировочный узел двигателя в сборе x картер с ребрами жесткости | 24 | 245 | 18 | |
| Шпилька x картер с ребрами жесткости в сборе | Для шпильки A | 9,5 | 97 | 84 фунт-сила-дюйма |
| Для шпильки B | 4,0 | 41 | 35 фунт-сила-дюймов | |
| Картер с ребрами жесткости в сборе x блок цилиндров в сборе | для болта A | 24 | 245 | 18 |
| Кроме болта A | 43 | 438 | 32 | |
| Отражатель поддона картера № 1 x картер с ребрами жесткости в сборе | 10 | 102 | 7 | |
| Маслоприемник с сетчатым фильтром в сборе х картер с ребрами жесткости в сборе | 9,0 | 92 | 80 | |
| Масляный поддон в сборе х картер с ребрами жесткости в сборе | 10 | 102 | 7 | |
| Пробка сливного отверстия масляного поддона x масляный поддон в сборе | 40 | 408 | 30 | |
| Шпилька x кожух распредвала в сборе | 6,5 | 66 | 58 фунт-сила-дюймов | |
| Пластина крышки цепного привода газораспределительного механизма х крышка цепного привода газораспределительного механизма в сборе | 10 | 102 | 7 | |
| Пробка перепускного клапана масляного насоса x крышка цепного привода газораспределительного механизма | 30 | 306 | 22 | |
| Шпилька x Крышка головки блока цилиндров в сборе | 5,0 | 51 | 44 фунт-сила-дюйма | |
| Крышка головки блока цилиндров в сборе x кожух распредвала | 12 | 122 | 9 | |
| Шкив коленчатого вала х коленчатый вал | 260 | 2651 | 192 | |
| Корпус сепаратора x вентиляционный кожух в сборе | 10 | 102 | 7 | |
| Вентиляционный кожух в сборе x блок цилиндров в сборе | 21 | 214 | 15 | |
| Шарнир крышки двигателя x крышка головки блока цилиндров в сборе и кожух распредвала в сборе | 10 | 102 | 7 | |
| Жгут проводов датчика х блок цилиндров в сборе | 21 | 214 | 15 | |
| Впускной коллектор х головка блока цилиндров в сборе | 28 | 286 | 21 | |
| Кронштейн опоры компрессора № 1 x блок цилиндров в сборе и картер с ребрами жесткости в сборе | 25 | 255 | 18 | |
| Шпилька x кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости | 8,0 | 82 | 71 фунт-сила-дюйм | |
| Шпилька x блок цилиндров в сборе | 8,5 | 87 | 75 фунт-сила-дюймов | |
| Кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости x блок цилиндров в сборе | 43 | 438 | 32 | |
| Кронштейн зажима жгута проводов x кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости | 10 | 102 | 7 | |
| Кронштейн зажима жгута проводов x блок цилиндров | 8,0 | 82 | 71 фунт-сила-дюйм | |
| Впускной патрубок охлаждающей жидкости в сборе x кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости | 10 | 102 | 7 | |
| Насос системы охлаждения двигателя в сборе x впускной патрубок охлаждающей жидкости | 21 | 214 | 15 | |
| Перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 1 х блок цилиндров в сборе | Болт A | 21 | 214 | 15 |
| Болт B | 10 | 102 | 7 | |
| Перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 3 х блок цилиндров в сборе | 21 | 214 | 15 | |
| Трубка щупа проверки уровня масла x кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости | 10 | 102 | 7 | |
| Крюки для вывешивания двигателя № 1 и 2 x головка блока цилиндров в сборе | 43 | 438 | 32 | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Шпилька x головка блока цилиндров в сборе | 6,5 | 66 | 58 фунт-сила-дюймов |
| Резьбовая заглушка № 1 x головка блока цилиндров в сборе | 44 | 449 | 32 |
| Резьбовая заглушка № 2 x головка блока цилиндров в сборе | 78 | 795 | 58 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Шпилька x блок цилиндров в сборе | 6,5 | 66 | 58 фунт-сила-дюймов | |
| Штуцер подачи масла № 2 x блок цилиндров в сборе | 10 | 102 | 7 | |
| Штуцер подачи масла № 1 x блок цилиндров в сборе | 10 | 102 | 7 | |
| Крышка подшипника коленчатого вала x блок цилиндров в сборе | 1-я | 20 | 204 | 15 |
| 2-я | 40 | 408 | 30 | |
| 3-я | Доверните на 90° | Доверните на 90° | Доверните на 90° | |
| Крышка шатуна х шатун в сборе | 1-я | 40 | 408 | 30 |
| 2-я | Доверните на 90° | Доверните на 90° | Доверните на 90° | |