ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМАХ, УПРАВЛЯЕМЫХ ЭБУ ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Осуществляйте поиск неисправностей в рассмотренном ниже порядке. В этом разделе кратко описана основная процедура поиска неисправностей. Прежде чем приступить к поиску неисправности в цепи, выберите соответствующую ей процедуру.

• При поиске и устранении неисправности удостоверьтесь, что признаки неисправности определены точно. Для вынесения правильного решения следует отбросить предубеждения. Чтобы получить точное представление о признаках неисправности, обязательно расспросите владельца о характере неисправности и условиях, при которых данная неисправность возникла.

• Соберите как можно больше информации. В некоторых случаях может помочь анализ прошлых неисправностей, которые кажутся не связанными с текущим ремонтом.

Диагностическая система в данном автомобиле выполняет различные функции.

• Первая из этих функций – проверка диагностических кодов неисправностей (DTC). DTC - это код, который сохраняется в памяти ЭБУ в случае возникновения неисправности в сигнальных цепях ЭБУ. Проверка DTC позволяет механику в процессе поиска и устранения неисправностей изучить DTC для возникавших неисправностей.

• Вторая функция – проверка входных сигналов, при которой определяется, правильно ли сигналы с различных переключателей передаются в ЭБУ.

  С их помощью можно более эффективно определить предполагаемые участки неисправности и устранить их. Диагностические функции реализованы в следующих системах данного автомобиля.

  Система	Подтверждение признаков неисправностей и диагностические коды неисправностей
  	Проверка DTC (Нормальный режим)	Проверка DTC (Режим проверки)	Проверка датчиков / режим активной диагностики (проверка входных сигналов)	Параметры из Data List	Active Test
  Система SFI (для моделей с 2AR-FXE)	○	○	-	○	○
  Система зажигания (для моделей с 2AR-FXE)	-	-	-	-	-
  Система управления гибридной системой	○	-	-	○	○
  Система аккумуляторной батареи гибридной системы	○	-	-	○	○
  Топливная система (для моделей с 2AR-FXE)	-	-	-	-	-
  Система снижения токсичности отработавших газов (для моделей с 2AR-FXE)	-	-	-	-	-
  Система впуска (для моделей с 2AR-FXE)	-	-	-	-	-
  Система вентилятора системы охлаждения (для моделей с 2AR-FXE)	-	-	-	-	-
  Система круиз-контроля	○	-	-	○	○
  Динамическая радарная система круиз-контроля	○	-	-	○	○
  Система предупреждения об уходе с полосы (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)	○	-	-	○	○
  Система предупреждения об уходе с полосы (для моделей без динамической радарной системы круиз-контроля)	○	-	-	○	○
  Система предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах	○	-	○	○	○
  Система электронного управления тормозами	○	-	○	○	○
  Усилитель рулевого управления	○	-	-	○	-
  Система наклонной телескопической рулевой колонки с электроприводом	○	-	-	○	○
  Система блокировки рулевого управления	○	-	-	○	-
  Система подогрева рулевого колеса	-	-	-	-	-
  Аудиовизуальная система	○	-	-	-	-
  Система навигации	○	-	-	○	-
  Система G-BOOK	○	-	-	-	-
  Lexus Parking Assist-sensor System (Сенсорная система помощи при парковке Lexus)	○	-	-	○	○
  Система монитора помощи при парковке	○	-	-	○	-
  Система контроля слепых зон	○	-	○	○	-
  Система зарядки	-	-	-	-	-
  Система передачи данных LIN	○	-	-	○	-
  Система передачи данных CAN	○	-	-	-	-
  Система управления замками дверей	○	-	-	○	○
  Система дистанционной блокировки дверей	○	-	-	○	○
  Интеллектуальная система посадки и запуска (для функции посадки)	○	-	-	○	○
  Интеллектуальная система посадки и запуска (функция запуска)	○	-	-	○	○
  Система иммобилайзера	○	-	-	○	○
  Противоугонная система	○	-	-	○	○
  Система освещения (салона)	-	-	-	○	○
  Система измерительных приборов и индикаторов	○	-	-	○	○
  Система часов	-	-	-	-	-
  Система подушек безопасности	○	○	-	○	-
  Предаварийная система безопасности	○	-	-	○	○
  Система передних сидений с электроприводом (для моделей с запоминающим устройством)	○	-	-	○	○
  Система передних сидений с электроприводом (для моделей без запоминающего устройства)	-	-	-	-	-
  Система подогревателей сидений	-	-	-	-	-
  Система климат-контроля сидений	-	-	-	-	-
  Система снижения натяжения ремней безопасности	-	-	-	-	-
  Система предупреждения о непристегнутом ремне безопасности	-	-	-	○	○
  Система кондиционирования воздуха	○	-	-	○	○
  Система заднего солнцезащитного навеса	-	-	-	○	○
  Система управления электрическими стеклоподъемниками	○	-	-	○	○
  Система обогревателей стекол	-	-	-	-	○
  Система противообледенителя ветрового стекла	-	-	-	-	○
  Система люка	○	-	-	○	○
  Система открывания двери багажного отделения	-	-	-	○	○
  Система доводчика двери багажного отделения	○	-	-	○	-
  Система фиксации топливной крышки	-	-	-	-	-
  Система автоматизированного привода двери багажного отделения	○	-	-	○	○
  Система зеркал с электроприводом (с запоминающим устройством)	-	-	-	○	○
  Система зеркал с электроприводом (без запоминающего устройства)	-	-	-	-	○
  Система стеклоочистителей и стеклоомывателей	-	-	-	-	-
  Система освещения (наружного)	○	-	-	○	○
  Автоматическая система управления уровнем фар	○	-	-	○	○
  Система автоматического включения дальнего света	○	-	-	○	-
  Система звуковых сигналов	-	-	-	-	○
  Ручная система управления уровнем фар	-	-	-	-	-

• При проверке DTC очень важно определить, как проявляет себя неисправность, на которую указывает DTC: 1) сохраняется; 2) существовала ранее, но на момент проверки исчезла. Кроме того, необходимо сверять коды DTC с признаками неисправности, чтобы определить их взаимосвязи. Поэтому DTC следует проверять до и после подтверждения признаков (то есть определять, сохраняются ли признаки неисправности) в целях оценки текущих условий, как показано в следующей схеме.

• Никогда не пропускайте проверку DTC. Если пренебречь проверкой DTC, это может привести к ненужному поиску неисправностей в нормально функционирующих системах, а также выполнению операций ремонта, не связанных с проблемой. Строго соблюдайте порядок работ, определенный в следующей блок-схеме.

• Эта схема задает последовательность операций при поиске неисправностей с использованием проверки DTC. Стрелки на блок-схеме указывают, где следует переходить к поиску неисправностей по DTC, а где необходимо выполнять поиск неисправностей для каждого из признаков.

Наиболее сложно отыскать неисправность, если признаки неисправности отсутствуют. В таких случаях необходимо выполнить тщательный анализ неисправности. Следует создать в автомобиле клиента аналогичные или схожие условия, при которых возникла неисправность. Если специалист приступает к поиску неисправностей, не подтверждая их признаки, то, независимо от его опыта и квалификации, это может привести пропуску важных операций ремонта, ошибкам и задержкам.

В некоторых случаях неисправность не обнаруживается диагностической системой, несмотря на то, что признаки неисправности сохраняются. Это может быть обусловлено неспособностью системы диагностики обнаружить неисправность, либо тем, что неисправность имеет место в совершенно другой системе.