ДИНАМИЧЕСКАЯ РАДАРНАЯ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ, Diagnostic DTC:P0571

Код DTC Наименование DTC
P0571 Цепь выключателя тормоза "A"

ОПИСАНИЕ


№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0571 Когда питание включено (IG) и динамическая радарная система круиз-контроля работает, напряжение на контактах STP и ST1 ЭБУ гибридной системы в сборе менее 1 В в течение приблизительно 0,5 секунды или более.

  • Выключатель стоп-сигналов в сборе

  • Цепь выключателя стоп-сигналов

  • ЭБУ гибридной системы в сборе
Во время работы динамической радарной системы круиз-контроля (в режиме контроля дистанции между автомобилями) ЭБУ гибридной системы в сборе обнаруживает сигнал ошибки интегрированного реле № 1 от ЭБУ системы противоскольжения (усилителя тормозной системы с главным цилиндром в сборе) в течение приблизительно 0,2 секунды и более.

  • Интегрированное реле № 1

  • Цепь интегрированного реле № 1

  • ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным тормозным цилиндром)

  • ЭБУ гибридной системы в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A00094UE03

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТОП-СИГНАЛОВ


    1. Убедитесь, что при нажатии педали тормоза стоп-сигналы включаются, а при отпускании – гаснут.

      OK
      Условие Состояние освещения
      Педаль тормоза нажата ON (ВКЛ)
      Педаль тормоза отпущена OFF (ВЫКЛ)

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ (НАРУЖНОГО)" (см. стр. Click here)

    OK

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (STOP LIGHT SWITCH)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List.

    5. Проверьте работу выключателя стоп-сигналов в режиме Data List.

      Hybrid Control
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Stop Light Switch Состояние выключателя стоп-сигналов / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

      		 -
      OK
      Показания на дисплее изменяются в соответствии с состоянием педали тормоза, как описано в приведенной выше таблице.

    6. Выключите питание.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ – ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем A28 выключателя стоп-сигналов.

    2. Отсоедините разъем A24 ЭБУ системы противоскольжения (усилителя тормозной системы с главным тормозным цилиндром).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A28-2 (L) - A24-33 (STP) Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A28-2 (L) или A24-33 (STP) - масса Всегда 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем A24 ЭБУ системы противоскольжения (усилителя тормозной системы в сборе с главным тормозным цилиндром).

    5. Подсоедините разъем A28 выключателя стоп-сигналов в сборе.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. Отсоедините разъемы 1F и 1G интегрированного реле № 1.

    2. Отсоедините разъем A24 ЭБУ системы противоскольжения (усилителя тормозной системы с главным тормозным цилиндром).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1F-11 (STOP) - A24-6 (STP2) Всегда Менее 1 Ом
      1F-16 (STPS) - A24-33 (STP) Всегда Менее 1 Ом
      1G-3 (ACC) - A24-3 (STPO) Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1F-11 (STOP) или A24-6 (STP2) - масса Всегда 10 кОм или более
      1F-16 (STPS) или A24-33 (STP) - масса Всегда 10 кОм или более
      1G-3 (ACC) или A24-3 (STPO) - масса Всегда 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем A24 ЭБУ системы противоскольжения (усилителя тормозной системы в сборе с главным тормозным цилиндром).

    5. Подсоедините разъемы 1F и 1G интегрированного реле № 1.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1

    (см. стр. Click here)


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 (см. стр. Click here)

    OK

  6. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ С ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ

    (см. стр. для левостороннего рулевого управления, стр. Click here для правостороннего рулевого управления)


    ДАЛЕЕ

  7. ПРОВЕРЬТЕ КОДЫ DTC (DTC P0571)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    4. Убедитесь, что выполняются условия обнаружения DTC.

      Tech Tips

      Если условия регистрации не выполняются, система не может обнаружить неисправность.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Radar Cruise1 / Trouble Codes.

    6. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводится А
      DTC P0571 выводится B

    7. Выключите питание.


    А

    КОНЕЦ

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ – ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем A28 выключателя стоп-сигналов.

    2. A0003N8E03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю стоп-сигналов в сборе)

      Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A28-1 (B) - A28-3 (GND) Питание выключено 11 - 14 В
      A28-5 (B) - A28-3 (GND) Питание включено (IG) 11 - 14 В
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A28-3 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъем A28 выключателя стоп-сигналов в сборе.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ


    1. A0007HSE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (выключатель стоп-сигналов в сборе)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A28-2 (L) - A28-3 (GND) Педаль тормоза не нажата Менее 1 В
      Педаль тормоза нажата 11 - 14 В
      A28-4 (L) - A28-3 (GND) Питание включено (IG), педаль тормоза не нажата 11 - 14 В
      Питание включено (IG), педаль тормоза нажата Менее 1 В

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ)


    1. Отсоедините разъемы A78 и A79 ЭБУ гибридной системы.

    2. Отсоедините разъем A28 выключателя стоп-сигналов.

    3. Отсоедините разъемы 1F и 1G интегрированного реле № 1.

    4. Отсоедините разъем A24 ЭБУ системы противоскольжения (усилителя тормозной системы с главным тормозным цилиндром).

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A78-15 (STP) - A28-2 (L) Всегда Менее 1 Ом
      A79-28 (ST1-) - A28-4 (L) Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A78-15 (STP) или A28-2 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
      A79-28 (ST1-) или A28-4 (L) - масса Всегда 10 кОм или более

    6. Подсоедините разъем A24 ЭБУ системы противоскольжения (усилителя тормозной системы в сборе с главным тормозным цилиндром).

    7. Подсоедините разъемы 1F и 1G интегрированного реле № 1.

    8. Подсоедините разъем A28 выключателя стоп-сигналов в сборе.

    9. Подсоедините разъемы A78 и A79 ЭБУ гибридной системы.


    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ