СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ


  1. СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

    Управление данной системой осуществляется ЭБУ гибридной системы, а ее активация — датчиком положения и двигателем привода дроссельной заслонки. ЭБУ гибридной системы отвечает за управление следующими функциями: ON/OFF, - (COAST)/SET, + (ACCEL)/RES (RESUME), CANCEL, управление скоростью автомобиля.


    • ЭБУ гибридной системы сопоставляет значение скорости автомобиля, полученное от датчика скорости, с предустановленным значением, сохраненным в главном выключателе круиз-контроля. ЭБУ гибридной системы выдает команду закрывания заслонки на электродвигатель привода дроссельной заслонки, расположенный в корпусе дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе, и команду уменьшения тягового усилия электродвигателя на мотор-генератор, если скорость автомобиля превышает сохраненное значение, и выдает команду открывания заслонки на электродвигатель привода дроссельной заслонки и команду увеличения тягового усилия электродвигателя на мотор-генератор, если скорость автомобиля меньше сохраненного значения скорости.

    • ЭБУ гибридной системы получает от переключателя круиз-контроля команды ON/OFF, - (COAST)/SET, + (ACCEL)/RES (RESUME) и CANCEL и выполняет эти команды.

    • Когда система круиз-контроля включается с использованием выключателя круиз-контроля (кнопка ON/OFF), ЭБУ гибридной системы в сборе включает контрольную лампу круиз-контроля на щитке приборов.

    • Если во время движения в режиме круиз-контроля возникает неисправность, ЭБУ гибридной системы выключает контрольную лампу круиз-контроля на щитке приборов и отображает предупреждающее сообщение.

    • A0003HRE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Контрольная лампа круиз-контроля
      *2 Контрольная лампа круиз-контроля SET

      Как только система круиз-контроля начинает управлять скоростью автомобиля после перевода главного выключателя круиз-контроля в положение -SET во время движения, ЭБУ гибридной системы включает контрольную лампу круиз-контроля -/SET на щитке приборов в сборе.

    • ЭБУ гибридной системы прекращает управление скоростью автомобиля при нажатии педали тормоза, когда ЭБУ гибридной системы получает сигнал от выключателя стоп-сигналов.

    • ЭБУ гибридной системы в сборе прекращает управление скоростью автомобиля, когда рычаг переключения передач перемещается из положения D или S в любое другое положение.

    • ЭБУ гибридной системы в сборе прекращает управление скоростью автомобиля, когда рычаг переключения передач, находящийся в положении S, используется для выбора 3-го, 2-го или 1-го диапазона.

    • ЭБУ гибридной системы прекращает управление скоростью автомобиля, когда выключатель круиз-контроля отжимается в положение CANCEL.

    • ЭБУ гибридной системы в сборе прекращает управление скоростью автомобиля, когда система круиз-контроля выключается с использованием выключателя круиз-контроля (кнопка ON/OFF).

  2. ПРЕДЕЛЫ СКОРОСТИ


    1. Нижний предел скорости

      Минимально допустимый предел скорости - около 40 км/час (или 25 миль в час). Система круиз-контроля не включается при скорости автомобиля ниже указанного нижнего предела скорости. Когда во время работы системы круиз-контроля скорость автомобиля опускается ниже нижнего предела скорости, управление скоростью автомобиля автоматически прекращается, однако заданная скорость автомобиля сохраняется в памяти.

    2. Верхний предел скорости

      Максимально допустимый предел скорости - около 200 км/час (или 125 миль в час). Система круиз-контроля не включается при движении со скоростью, превышающей указанный верхний предел скорости. Помимо этого, функцию + (ACCEL)/RES (RESUME) нельзя использовать для увеличения скорости выше заданного предела.

  3. ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

    Главный выключатель круиз-контроля используется для включения и выключения системы круиз-контроля, а также обеспечивает работу 7 функций: SET (задать), - (COAST) (движение по инерции), TAP-DOWN (понижение), RES (RESUME) (возобновить), + (ACCEL) (ускорение), TAP-UP (повышение) и CANCEL (отмена). Функции SET, TAP-DOWN и - (COAST), а также RES (RESUME), TAP-UP и + (ACCEL) приводятся в действие с помощью одного выключателя. Главный выключатель круиз-контроля является выключателем с автоматическим возвратом. Он устанавливается во включенное состояние только при нажатии в направлении стрелки и выключается после отпускания.


    1. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ SET (задать)

      Если во время движения с включенной системой круиз-контроля (контрольная лампа круиз-контроля светится) главный выключатель круиз-контроля отжимается в положение -/SET, и скорость автомобиля находится в заданном диапазоне (между нижним и верхним пределами), скорость автомобиля сохраняется, и начинает осуществляться управление скоростью. Контрольная лампа круиз-контроля SET включается, и заданная скорость отображается на мультиинформационном дисплее.

    2. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ - (COAST) (движение по инерции)

      Если во время работы системы круиз-контроля главный выключатель круиз-контроля отжимается в положение -/SET и удерживается в нем, система круиз-контроля передает в ЭБУ гибридной системы команду "угол поворота дроссельной заслонки 0°". После отпускания главного выключателя скорость автомобиля восстанавливается и поддерживается постоянной.

      Tech Tips

      Фактический угол поворота дроссельной заслонки не может составлять 0° из-за таких факторов, как регулировка частоты вращения холостого хода.

    3. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ TAP-DOWN (понижение)

      Если во время работы системы круиз-контроля главный выключатель круиз-контроля кратковременно (примерно на 0,6 с или менее) отводится в положение -SET, сохраненная скорость автомобиля уменьшается примерно на 1 км/час (или 1 милю в час) (это происходит каждый раз, когда отводится выключатель). Если при кратковременном отводе главного выключателя круиз-контроля в положение -/SET разница между текущим и сохраненным значениями скорости автомобиля превышает примерно 5 км/час (или 3 мили в час), текущая скорость автомобиля сохраняется и начинает поддерживаться.

    4. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ ACCELERATION (ускорение)

      Если во время работы системы круиз-контроля главный выключатель круиз-контроля отжимается в положение +/RES и удерживается в нем, система круиз-контроля передает в ЭБУ гибридной системы сигнал управления электродвигателем привода дроссельной заслонки, расположенный в корпусе дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе, чтобы открыть дроссельную заслонку, а также сигнал управления мотор-генератором для увеличения тягового усилия электродвигателя. После отпускания главного выключателя скорость автомобиля восстанавливается и поддерживается постоянной.

    5. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ TAP-UP (повышение)

      Если во время работы системы круиз-контроля главный выключатель круиз-контроля кратковременно (примерно на 0,6 с или менее) отводится в положение -/RES, сохраненная скорость автомобиля увеличивается примерно на 1 км/час (или 1 милю в час) (это происходит каждый раз, когда отводится выключатель). Если при кратковременном отводе главного выключателя круиз-контроля в положение +/RES разница между текущим и сохраненным значениями скорости автомобиля превышает примерно 5 км/час (или 3 мили в час), сохраненная скорость автомобиля не изменяется.

    6. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ РУЧНОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ

      Выполнение любого из следующих действий прекращает управление скоростью автомобиля со стороны системы круиз-контроля (значение скорости автомобиля, сохраненное в ЭБУ гибридной системы, не удаляется).


      • Нажатие педали тормоза

      • Перемещение рычага переключения передач из положения D или S в любое другое положение

      • Выбор 3-го, 2-го или 1-го диапазона, когда рычаг переключения передач находится в положении S.

      • Нажмите главный выключатель круиз-контроля в положение CANCEL.

      • Выключение системы круиз-контроля с помощью главного выключателя круиз-контроля (кнопки ON/OFF) (значение скорости автомобиля не сохраняется в ЭБУ гибридной системы в сборе).

    7. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ RESUME (восстановление)

      Если управление скоростью автомобиля под действием системы круиз-контроля было прекращено с помощью какого-либо из способов ручного выключения (помимо выключения системы с помощью кнопки ON-OFF), и скорость автомобиля превышает приблизительно 40 км/час (25 миль в час), то при нажатии главного выключателя круиз-контроля в положение +/RES восстанавливается и начинает поддерживаться скорость автомобиля, сохраненная на момент прекращения управления.

  4. ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ (РАБОТА В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ)

    Система поддерживает функцию автоматического выключения (работа в аварийном режиме) (см. стр. Click here).