СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    Если отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи был отсоединен, после его подсоединения выполните инициализацию следующих систем:

    Система См. стр.
    Система помощи при парковке

    Click here

    Система автоматизированного привода двери багажного отделения

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С СИСТЕМОЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ


    1. Если система круиз-контроля не используется, выключите ее с помощью выключателя круиз-контроля (кнопка ON-OFF).

    2. Будьте внимательны, поскольку скорость автомобиля увеличивается при движении под гору с включенной системой круиз-контроля.

    3. Режимы + (ACCEL)/RES (RESUME) (восстановление/ускорение) меняются в зависимости от состояния системы круиз-контроля. Если система круиз-контроля включена, работает режим + (ACCEL) (ускорение). Если система круиз-контроля выключена, работает режим RES (восстановление).

    4. Если при движении автомобиля под управлением системы круиз-контроля контрольная лампа круиз-контроля гаснет, и появляется предупреждающее сообщение, следует выключить систему круиз-контроля с помощью выключателя круиз-контроля (кнопка ON-OFF), чтобы вернуть ее в исходное состояние (сбросить). Если после восстановления исходного состояния (сброса) система круиз-контроля не включается или прекращает функционировать сразу после включения, возможно, она неисправна.

    5. Не используйте систему круиз-контроля при следующих условиях на дороге:


      • Интенсивное дорожное движение

      • Дороги с крутыми спусками

      • Дороги с крутыми поворотами

      • Заснеженные или обледенелые дороги

      • Скользкие дороги

    6. Никогда не используйте систему круиз-контроля при буксировке.