БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ПОВТОРНАЯ СБОРКА

Информация добавлена 02-08-2017

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО

    Note

    Снимать соединительные кольца нужно только для их замены.


    1. A0006GAE03
      Обозначения на рисунке
      *a Высота выступания

      С помощью молотка с пластмассовым покрытием запрессуйте до упора 2 новых соединительных кольца.

      Номинальная высота выступа
      4,3 - 5,3 мм (0,169 - 0,209 дюйма)

  2. УСТАНОВИТЕ БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A0004W3E12
      Обозначения на рисунке
      *1 Ведомая шестерня
      *2 Крышка демпфера
      *a Метка совмещения

      Убедитесь, что метки на крышке демпфера уравновешивающего вала и на ведомой шестерне уравновешивающего вала совмещены.

      Если метки не совмещены, совместите их.


      1. A0009AQE13
        Обозначения на рисунке
        *1 Ведомая шестерня
        *2 Крышка демпфера
        *a Метка совмещения

        Поместите гаечный ключ на заднюю часть уравновешивающего вала № 2 с вырезом и зафиксируйте вал на месте.

      2. Поверните ведомую шестерню уравновешивающего вала № 1 против часовой стрелки до совмещения метки на ведомой шестерне уравновешивающего вала с меткой на крышке демпфера уравновешивающего вала.

    2. A00088UE01

      Установите балансировочный узел двигателя на картер с ребрами жесткости, закрепите его 3 болтами и затяните болты в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      24 Н*м  { 245 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

  3. УСТАНОВИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ

    Note

    Если шпилька деформирована или повреждена резьба, замените шпильку.


    1. С помощью торцевого ключа "TORX" Е5 и E8 вверните 3 шпильки.

      A000453E03
      Обозначения на рисунке
      *a Передняя сторона *b Нижняя сторона
      Torque:
      Для шпильки A
      9,5 Н*м  { 97 кгс*см, 84 фунт-сила-дюйма }
      Для шпильки B
      4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }

  4. УСТАНОВИТЕ КАРТЕР С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ В СБОРЕ


    1. A0007TOE07
      Обозначения на рисунке
      *1 Шпонка

      Проверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы шпонка шкива коленчатого вала была расположена под углом 90° относительно нижней точки, как показано на рисунке.

    2. A0009ADE04
      *1 2,5 - 3,5 мм
      *2 28 мм
      *3 7,0 - 9,0 мм

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Обозначения на рисунке
      A0003KI Картер с ребрами жесткости в сборе
      A0007U0 Блок цилиндров в сборе
      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальные размеры уплотнения
      Область Номинальное значение
      Зона, отмеченная непрерывной линией 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)
      Зона, отмеченная пунктирной линией Ширина 7,0 - 9,0 мм (0,276 - 0,354 дюйма), толщина 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)
      Длина A участка нанесения
      28 мм (1,10 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • В течение 3 минут после нанесения герметика установите масляный поддон.

      • Не заливайте масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.

    3. A00076RE03
      Обозначения на рисунке
      *a Вырез

      Убедитесь, что задние части с вырезами расположены, как показано на рисунке.

    4. Очистите болты и их установочные отверстия.

    5. A0008BYE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик не менее чем на 3 витка резьбы на конце болта A.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный
    6. A0004TCE04

      Временно установите картер с ребрами жесткости и закрепите его 11 болтами.

      Длина болта
      Параметр / Устройство Длина
      Болт A 65 мм (2,56 дюйма)
      Болт B 35 мм (1,38 дюйма)
      Болт C 125 мм (4,92 дюйма)
      Болт D 165 мм (6,50 дюйма)

      Tech Tips

      Перед установкой нанесите герметик-фиксатор на болты A.

    7. A000605E02

      Для установки картера с ребрами жесткости затяните 11 болтов в последовательности, показанной на рисунке

      Torque:
      Для болта A
      24 Н*м  { 245 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }
      Кроме болта A
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

  5. УСТАНОВИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1


    1. A0004V9E05

      Установите отражатель поддона картера № 1 и равномерно в несколько этапов затяните 5 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  6. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на новую прокладку.

    2. A00098KE04
      Обозначения на рисунке
      *a Выступание

      Совместите выступ прокладки с вырезом сетчатого масляного фильтра и установите прокладку на сетчатый масляный фильтр.

    3. Установите сетчатый масляный фильтр и закрепите его 3 болтами, затянув их в несколько этапов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

  7. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА В СБОРЕ


    1. A0009IKE01
      *1 2,5 - 3,5 мм

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите масляный поддон в сборе и в течение 10 минут затяните болты и гайки.

      • Не заливайте масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.

    2. A0005VDE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка

      Установите поддон картера и закрепите его 11 болтами и 2 гайками, затянув их в несколько этапов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Болт A и гайка A затягиваются дважды.

  8. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ ПОДДОНА КАРТЕРА


    1. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия поддона картера на поддон картера.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

  9. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Click here

  10. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Click here

  11. УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ДЕТАЛЬ ВОДЯНОЙ РУБАШКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A0004Y8

      Установите распорную деталь водяной рубашки блока цилиндров на блок цилиндров.

  12. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    Click here

  13. УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Click here

  14. УСТАНОВИТЕ РЕГУЛИРОВОЧНОЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО КРЫШКИ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА

    Note

    Снимать соединительные кольца нужно только для их замены.


    1. A0007W4E03
      Обозначения на рисунке
      *a Высота выступания

      Используя молоток с пластмассовым покрытием, вбейте 10 соединительных колец крышек подшипников распредвала в кожух распредвала.

      Номинальная высота выступа
      2,7 - 3,3 мм (0,106 - 0,130 дюйма)

  15. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ

    Note

    Снимать стопорные штифты нужно только для их замены.


    1. A0009FFE03
      Обозначения на рисунке
      *a Высота выступания

      Используя молоток с пластмассовым покрытием, вбейте 2 стопорных штифта в кожух распредвала.

      Номинальная высота выступа
      5,0 - 7,0 мм (0,197 - 0,276 дюйма)

  16. УСТАНОВИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ

    Note

    Если шпилька деформирована или повреждена резьба, замените шпильку.


    1. При повторном использовании шпильки.


      1. Нанесите герметик-фиксатор на резьбу шпильки.

        Фиксатор
        Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный
    2. A0008BFE10
      *1 20 мм (0,787 дюйма)
      *2 35 мм (1,38 дюйма)
      *3 13 мм (0,512 дюйма)

      С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 вверните резьбовую шпильку.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

  17. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 1


    1. Очистите подшипник распредвала № 1.

    2. A0005CRE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Штангенциркуль

      Установите подшипник распредвала № 1 на крышку подшипника распредвала № 1.

    3. С помощью штангенциркуля измерьте расстояние между кромкой крышки подшипника распредвала № 1 и кромкой подшипника распредвала № 1.

      Номинальный размер A - B или B - A
      0-0,7 мм (0-0,0276 дюйма)

  18. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 2


    1. Очистите подшипник распредвала № 2.

    2. A00061DE10
      Обозначения на рисунке
      *1 Штангенциркуль

      Установите подшипник распредвала № 2 в правый кожух распредвала.

    3. С помощью штангенциркуля измерьте расстояние между кромкой кожуха распредвала и кромкой подшипника распредвала № 2.

      Номинальное расстояние
      1,15 - 1,85 мм (0,0453 - 0,0728 дюйма)

  19. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ


    1. A0007OI

      Установите фильтр гидравлического клапана измерения фаз на крышку подшипника распредвала № 1.

  20. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ

    Click here

  21. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА

    Click here

  22. УСТАНОВИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА

    Click here

  23. УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    Click here

  24. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ

    Click here

  25. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    Click here

  26. УСТАНОВИТЕ ЗВЕЗДОЧКУ РАСПРЕДВАЛА

    Click here

  27. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    Click here

  28. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ ЦЕПИ ГРМ НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛУ


    1. A0004LX

      Установите ведущую звездочку цепи газораспределительного механизма на коленчатый вал.

  29. ДОБАВЬТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Click here

  30. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1

    Click here

  31. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ

    Click here

  32. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ

    Click here

  33. УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ

    Click here

  34. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  35. УСТАНОВИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    Click here

  36. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ

    Click here

  37. УСТАНОВИТЕ ПЛАСТИНУ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A0005K7

      Установите новую прокладку и пластину крышки цепного привода газораспределительного механизма и закрепите их 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  38. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ ПЕРЕПУСКНОГО КЛАПАНА МАСЛЯНОГО НАСОСА


    1. A0005FN

      С помощью торцевого ключа на 14 мм установите новую прокладку и пробку перепускного клапана масляного насоса.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

  39. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

    Click here

  40. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  41. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    Click here

  42. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА


    1. A0008NME04
      Обозначения на рисунке
      *1 Прокладка трубки свечного колодца
      *2 Крышка головки блока цилиндров

      Запрессуйте 4 новые прокладки трубок свечных колодцев в крышку головки блока цилиндров.

      Note


      • Не допускайте попадания посторонних веществ на кромку прокладки трубки свечного колодца.

      • Не следует запрессовывать прокладку трубки свечного колодца под углом.

  43. УСТАНОВИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ

    Note

    Если шпилька деформирована или повреждена резьба, замените шпильку.


    1. A00081TE03
      *1 16 мм (0,63 дюйма)
      *2 9 мм (0,354 дюйма)
      *3 27 мм (1,06 дюйма)

      С помощью торцевого ключа "TORX" Е6 вверните 3 шпильки.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

  44. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A00093X

      Нанесите тонкий слой моторного масла на 2 новые прокладки масляного отверстия крышки подшипника распредвала.

    2. Установите 2 прокладки масляного отверстия крышки подшипника распредвала.

    3. Установите новую прокладку крышки головки блока цилиндров на крышку головки блока цилиндров в сборе.

      Note

      Удалите все масло с контактной поверхности.

    4. A0005JQE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик Seal Packing
      *2 Крышка цепного привода газораспределительного механизма в сборе
      *3 Кожух распредвала в сборе

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,0 - 6,0 мм (0,118 - 0,236 дюйма)
      Ширина A участка нанесения
      5,0 мм (0,197 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите крышку головки блока цилиндров в течение 3 минут после нанесения герметика.

    5. A0004E6E03

      Совместите крышку головки блока цилиндров с выступом A. Затем совместите крышку головки блока цилиндров с выступом B и установите крышку головки блока цилиндров.

    6. Установите 3 новые уплотнительные шайбы, вверните 16 болтов и затяните их в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      Note

      Не заливайте масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.

  45. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A0005G8E01
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      Совместите шпонку шкива коленчатого вала со шпоночной канавкой шкива коленчатого вала.

    2. Используя SST, зафиксируйте шкив коленчатого вала и вверните болт шкива.

      SST
      09213-54015
      09330-00021
      Torque:
      260 Н*м  { 2651 кгс*см, 192 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Каталожный номер болта крепления SST (приспособление для блокировки шкива коленчатого вала): 91551-80650 (2 шт.)

  46. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Click here

  47. УСТАНОВИТЕ КОРПУС СЕПАРАТОРА


    1. A000855

      Нанесите тонкий слой моторного масла на новую прокладку.

    2. Установите прокладку на корпус маслоотделителя.

    3. Установите корпус сепаратора и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  48. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КОЖУХ


    1. A0008PKE01
      *1 2,5 - 3,5 мм

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите вентиляционный кожух и в течение 15 минут затяните болты и гайки.

    2. A00040RE04

      Установите вентиляционный кожух и закрепите его 8 болтами и 2 гайками в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Note

      Не заливайте масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.

      Tech Tips

      Болт A затягивается дважды.

  49. УСТАНОВИТЕ САПУН В СБОРЕ

    Click here

  50. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА

    Click here

  51. УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ

    Click here

  52. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ


    1. Установите новую прокладку крышки маслоналивной горловины на крышку маслоналивной горловины.

  53. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ


    1. Установите крышку маслоналивной горловины в сборе на крышку головки блока цилиндров в сборе.

  54. УСТАНОВИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА В СБОРЕ

    Click here

  55. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Click here

  56. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ

    Click here

  57. УСТАНОВИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ

    Click here

  58. УСТАНОВИТЕ ШАРНИР КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A0006ML

      Установите 3 шарнира крышки двигателя.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }