СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ Цепь режима "Eco" переключателя выбора режима

ОПИСАНИЕ

При выборе режима ECO в блок управления системой кондиционирования передается сигнал состояния интегрированной панели управления. В результате управление отопителем и системой кондиционирования начинает осуществляться в режиме ECO.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. схему соединений для цепи режима SPORT переключателя выбора режима (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ПРОВЕРКА ШИНЫ CAN)

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите питание (IG).

   3. Войдите в следующие меню: System Select / CAN Bus Check.

      Результат

      Результат Перейти к Отображаются все ЭБУ и датчики, подключенные к системе передачи данных CAN на текущий момент времени. А Не отображается ни один из ЭБУ и датчиков, которые подключены к системе передачи данных CAN, либо отображаются лишь некоторые из них. (для моделей с ЭБУ центрального сетевого шлюза) B Не отображается ни один из ЭБУ и датчиков, которые подключены к системе передачи данных CAN, либо отображаются лишь некоторые из них. (для моделей без ЭБУ центрального сетевого шлюза) C

   4. Выключите питание.

   
   

   B

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (для моделей с ЭБУ центрального сетевого шлюза) (см. стр. Click here)

   C

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (для моделей без ЭБУ центрального сетевого шлюза) (см. стр. Click here)

   А

2. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (HEALTH CHECK)

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите питание (IG).

   3. Войдите в следующие меню: System Select / Health Check.

   4. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат

      Результат	Перейти к
      Коды DTC не выводятся.	А
      Выводятся коды DTC.	B

   5. Выключите питание.

   
   

   B

   ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

   A

3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (РЕЖИМ ECO)

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите питание (IG).

   3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / ECO Mode.

   4. Считайте значение, отображаемое на GTS.

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние
      ECO Mode	Возможность перехода в режим ECO / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	В режиме ECO: ON (ВКЛ)

      Результат
      Результат Перейти к Данные на экране GTS изменяются в соответствии с состоянием интегрированной панели управления. А Данные на экране GTS не изменяются в соответствии с состоянием интегрированной панели управления. B

   
   

   А

   ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

   B

4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА ECO)

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите питание (IG).

   3. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioning / Data List / ECO Switch.

   4. Считайте значение, отображаемое на GTS.

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние
      ECO Switch	Состояние интегрированной панели управления в сборе / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	Переключатель режима удерживается в положении ECO: ON (ВКЛ) Переключатель режима не повернут: OFF (ВЫКЛ)

      Результат
      Результат Перейти к Данные на экране GTS изменяются в соответствии с состоянием интегрированной панели управления. А Данные на экране GTS не изменяются в соответствии с состоянием интегрированной панели управления. B

   
   

   А

   ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)

   B

5. ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕГРИРОВАННУЮ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА)

   
   

   1. Снимите интегрированную панель управления в сборе (см. стр. Click here).

   2. 

      Обозначения на рисунке

      *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (интегрированная панель управления в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 4 - 5 Переключатель режима удерживается в положении ECO Менее 1 Ом Переключатель режима не повернут 10 кОм или более 2 - 5 Переключатель режима нажат и удерживается Менее 1 Ом Переключатель режима не нажат 10 кОм или более

   3. Установите интегрированную панель управления в сборе.

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ИНТЕГРИРОВАННУЮ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

   OK

6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИНТЕГРИРОВАННАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ – МАССА)

   
   

   1. Отсоедините разъем H71 интегрированной панели управления в сборе.

   2. 

      Обозначения на рисунке

      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к интегрированной панели управления в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H71-5 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

   3. Подсоедините разъем H71 интегрированной панели управления в сборе.

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ - ИНТЕГРИРОВАННАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ)

   
   

   1. Отсоедините разъем H54 блока управления системой кондиционирования.

   2. Отсоедините разъем H71 интегрированной панели управления в сборе.

   3. 

      Обозначения на рисунке

      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления системой кондиционирования)
      *b	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к интегрированной панели управления в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H54-4 (ECOS) - H71-4 (ECU) Всегда Менее 1 Ом H54-4 (ECOS) или H71-4 (ECU) - масса Всегда 10 кОм или более

   4. Подсоедините разъем H71 интегрированной панели управления в сборе.

   5. Подсоедините разъем H54 блока управления системой кондиционирования.

   
   

   OK

   ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ