СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ Цепь режима "EV" переключателя выбора режима

ОПИСАНИЕ

Когда водитель нажимает на переключатель режима привода EV, сигнал режима привода EV передается в ЭБУ гибридной системы в сборе. Если выполняются заданные условия, система переходит в режим привода EV, и автомобиль будет двигаться в режиме привода EV. Затем ЭБУ гибридной системы передает этот сигнал по шине CAN в щиток приборов для включения контрольной лампы режима привода EV.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A0007O1E17

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

При невыполнении какого-либо из перечисленных ниже условий режим привода EV может быть не включен или отменен (Включится зуммер, оповещая об отмене перехода в режим привода EV.)

Условие перехода в режим привода EV Информация на дисплее прибора Заданные условия
Степень заряда высоковольтной аккумуляторной батареи State of Charge (All Bat) Примерно 50% или выше
Температура охлаждающей жидкости Engine Coolant Temp Не менее 0°C (32°F)

Скорость движения автомобиля

(изменяется в зависимости от степени прогрева двигателя)

 Vehicle Spd

В холодном состоянии: 30 км/час (19 миль в час) или ниже

После прогрева: 45 км/час (28 миль в час) и менее
Оттаиватель - OFF (ВЫКЛ)
Круиз-контроль - OFF (ВЫКЛ)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ЗАПРОСИТЕ ИНФОРМАЦИЮ О СОСТОЯНИИ АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте, звучал ли сигнал зуммера, и отображалось ли сообщение на мультиинформационном дисплее при попытке войти в режим привода EV.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Зуммер не звучал, и сообщение на мультиинформационном дисплее не отображалось. А
      Зуммер звучал, и сообщение на мультиинформационном дисплее отображалось. B

      Tech Tips

      Если звучит зуммер, и отображается сообщение на мультиинформационном дисплее, одно или несколько условий перехода в режим привода EV не были удовлетворены. Прежде чем нажать на интегрированную панель управления (выключатель режима привода EV), убедитесь, что выполняются все условия перехода в режим привода EV.


    B

    КОНЕЦ

    А

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ПРОВЕРКА ШИНЫ CAN)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: System Select / CAN Bus Check.

      Результат
      Результат Перейти к
      Отображаются все ЭБУ и датчики, подключенные к системе передачи данных CAN на текущий момент времени. А

      Не отображается ни один из ЭБУ и датчиков, которые подключены к системе передачи данных CAN, либо отображаются лишь некоторые из них.

      (для моделей с ЭБУ центрального сетевого шлюза)

      		 B

      Не отображается ни один из ЭБУ и датчиков, которые подключены к системе передачи данных CAN, либо отображаются лишь некоторые из них.

      (для моделей без ЭБУ центрального сетевого шлюза)

      		 C

    4. Выключите питание.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (для моделей с ЭБУ центрального сетевого шлюза) (см. стр. Click here)

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (для моделей без ЭБУ центрального сетевого шлюза) (см. стр. Click here)

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (HEALTH CHECK)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: System Select / Health Check.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      Коды DTC не выводятся. А
      Выводятся коды DTC. B

    5. Выключите питание.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

    А

  4. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (INDICAT. EV MODE)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (READY).

    3. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Active Test / Indicat. EV Mode.

    4. Выполните испытание активной диагностики "Indicat. EV Mode".

      OK
      Контрольная лампа режима привода EV горит или мигает.

    5. Выключите питание.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ЗАПРОС EV, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ EV)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / EV request, EV Switch.

    4. Считайте значение, отображаемое на GTS.

      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние
      EV request

      Возможность перехода в режим привода EV /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      		 В режиме привода EV: ON (ВКЛ)
      EV Switch

      Состояние интегрированной панели управления в сборе /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      		 Выключатель режима привода EV нажат и удерживается: ON (ВКЛ)
      Результат
      Результат Перейти к
      Данные на экране GTS изменяются в соответствии с состоянием интегрированной панели управления. А
      Данные на экране GTS не изменяются в соответствии с состоянием интегрированной панели управления. B

    5. Выключите питание.


    А

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    B

  6. ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕГРИРОВАННУЮ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА ПРИВОДА EV)


    1. Снимите интегрированную панель управления в сборе (см. стр. Click here).

    2. A0009MUE04
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (интегрированная панель управления в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 5 Выключатель режима привода EV нажат и удерживается Менее 1 Ом
      Выключатель режима привода EV не нажат 10 кОм или более

    3. Установите интегрированную панель управления в сборе.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ИНТЕГРИРОВАННУЮ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИНТЕГРИРОВАННАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ – МАССА)


    1. Отсоедините разъем H71 интегрированной панели управления в сборе.

    2. A0005WGE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к интегрированной панели управления в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H71-5 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъем H71 интегрированной панели управления в сборе.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ — ИНТЕГРИРОВАННАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем H212 ЭБУ гибридной системы.

    2. Отсоедините разъем H71 интегрированной панели управления в сборе.

    3. A000431E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ гибридной системы в сборе)
      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к интегрированной панели управления в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H212-15 (EVSW) - H71-1 (S) Всегда Менее 1 Ом
      H212-15 (EVSW) или H71-1 (S) - масса Всегда 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем H71 интегрированной панели управления в сборе.

    5. Подсоедините разъем H212 ЭБУ гибридной системы.


    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ